Kommune erlaubt Sandstreuer zur Zerstörung von Wohnstraßen

Obwohl die Landstraße durch die Gemeinde Dak To Re (Kon Ray, Kon Tum) nur für eine Ladung von 6 Tonnen zugelassen ist, verkehren dort täglich Lastwagen mit Dutzenden Tonnen Sand.

In den letzten Tagen herrschte unter den Menschen im Dorf 8 der Gemeinde Dak To Re (Kon Ray, Kon Tum) große Unruhe, weil Lastwagen mit Dutzenden Tonnen Sand aus der Sandmine ständig auf der Wohnstraße verkehrten, auf der nur Fahrzeuge mit einem Gewicht von 6 Tonnen fahren dürfen.

Ein LKW, der Dutzende Tonnen Sand transportiert und auf einer Wohnstraße fährt, hat eine Ladekapazität von nur 6 Tonnen. Foto: Ta Vinh Yen.

Straße zur Armutsbekämpfung durch überladene Fahrzeuge zerstört

Im Jahr 2023 wird die über 2 km lange Wohnstraße vom National Highway 24 zum Dorf Dak To Re mit einem Investitionswert von 1,7 Milliarden VND aus dem Armutsbekämpfungsprojekt Central Highlands neu betoniert. Die Menschen hier sind sehr zufrieden, denn die Straße schafft Bedingungen für die wirtschaftliche Entwicklung und lässt die Landschaft großzügiger wirken.

Zum Schutz der Straßenstruktur haben die Behörden des Bezirks Kon Ray Schilder aufgestellt, die den Verkehr auf Lasten über 6 Tonnen beschränken. Von Anfang November 2024 bis heute toben jedoch täglich Dutzende Muldenkipper mit über 6 Tonnen Sand auf dieser Route.

Straßenüberlastung ca. 400 %

Aus den Zulassungsdaten des LKW mit dem Kennzeichen 82C-052.83 geht hervor: Dieses Fahrzeug hat ein Aufbaugewicht von 13,05 Tonnen; Das zulässige Ladegewicht beträgt 16,8 Tonnen. Das zur Teilnahme am Verkehr zugelassene Gesamtgewicht des Fahrzeugs und der Güter beträgt 30 Tonnen.

Ein Verkehrspolizist des Verkehrsministeriums der Provinz Kon Tum sagte, dass nur das Fahrzeug überladen gewesen sei und auf der Straße im Dorf 8 fahren dürfe. Wenn das Fahrzeug mit 6 Tonnen Sand beladen gewesen wäre und auf der Straße gefahren wäre, hätte das Fahrzeug das Überladungsgesetz um etwa 400 % verletzt.

Laut Rückmeldungen der Bevölkerung waren Reporter der Zeitung Giao Thong im Dorf 8 der Gemeinde Dak To Re anwesend, um Aufzeichnungen zu machen. In weniger als einer Stunde fuhren auf dieser Dorfstraße 8 drei Muldenkipper in das Sandgrubengebiet am Ende des Dorfes und transportierten Sand ab. Konkret: Muldenkipper mit Kennzeichen 81C-180.46, Kennzeichen 81E-034.81, 82C-052.83. Unmittelbar nachdem sie die Gruppe der arbeitenden Reporter entdeckt hatten, alarmierten sich diese Lastwagen gegenseitig und fuhren nicht zurück, um Sand abzutransportieren.

Nach Angaben der Einwohner von Dorf 8 ist die Straße seit vielen Jahren unbeschädigt geblieben. Bis jetzt, nach etwa einem Monat, hat der Sandlaster angefangen, kaputtzugehen. Der Beton weist Risse auf und das Entwässerungssystem, das die Dorfstraße mit der Nationalstraße 24 verbindet, ist völlig zerstört.

Herr A Ng, ein Dorfbewohner, brachte seine Empörung zum Ausdruck: „ Wenn eine Straße für einen 6-Tonnen-LKW ausreicht, auf der aber ein LKW mit Dutzenden Tonnen Sand fahren kann, was ist das dann für eine Straße?“

Frau YH äußerte ihre Besorgnis: „Im Dorf gibt es viele Kinder, die Straße ist eng und die Lastwagen fahren laut, deshalb machen wir uns große Sorgen. Wenn die Lastwagen so fahren, werden sie eines Tages einen Unfall haben.“

Ein Dutzende Tonnen schwerer Sandlaster fuhr auf der 6-Tonnen-Straße des Dorfes 8 der Gemeinde Dak To Re (Kon Ray) und bog auf die Nationalstraße 24 ab. Foto: Ta Vinh Yen.

Regierung verspricht: „Es wird eine Lösung geben“

Nach Angaben des Volkskomitees des Distrikts Kon Ray haben zwei Unternehmen der Gemeinde Dak To Re die Sandminenauktion im Jahr 2022 gewonnen. Genauer gesagt: Die Sandmine des Dorfes Kon Do Xing in der Gemeinde Dak To Re hat eine Fläche von 5 Hektar und Reserven von 93.000 m3 und wurde von der Truong Nhat Joint Stock Company im Bezirk Duy Tan der Stadt Kon Tum in der Provinz Kon Tum versteigert. Die Sandmine im Dorf Dak O NgLang wurde von der Tay Tien Company Limited im Bezirk Quang Trung der Stadt Kon Tum in der Provinz Kon Tum gewonnen.

Ende Oktober 2024 begann die Sandmine im Dorf Kon Do Xing, das durch Dorf 8 der Gemeinde Dak To Re verläuft, mit der Ausbeutung. Da es keine Straße für den Sandtransport nach draußen gibt, bat das Unternehmen um die Erlaubnis, die Wohnstraße durch das Dorf 8 in der Gemeinde Dak To Re nutzen zu dürfen.

Gegenüber der Zeitung Giao Thong erklärte Herr A Nguy, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Dak To Re (Kon Ray, Kon Tum): „Das Unternehmen hat um die Erlaubnis gebeten, Sand durch die Gegend zu transportieren und sich verpflichtet, die beschädigte Straße regelmäßig zu reparieren und instand zu halten.“

Unterdessen erklärte Herr Do Van Hanh, Vertreter der Truong Nhat Joint Stock Company: „Wir wissen, dass die Straße nur für 6 Tonnen befahrbar ist und große LKWs nicht befahren werden dürfen, aber es gibt keine andere Möglichkeit. Das Unternehmen hat sich verpflichtet, einen Plan zur Reparatur der Straße auszuarbeiten. Gleichzeitig gibt es Pläne, die Last für den Sandtransport zu verringern.“ Herr Hanh erklärte außerdem, dass er dabei sei, Land in der Nähe der Nationalstraße 24 zu kaufen, um es als Transit- und Entladebereich zu nutzen, aber bisher noch keins gefunden habe.

Herr Vo Van Luong, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Kon Ray, sagte: „Nach der Untersuchung gibt es für das Unternehmen keine andere Möglichkeit, den Sand abzutransportieren. Das Unternehmen gab an, dass es gezwungen war, diese Route zu nehmen“, sagte Herr Luong und fügte hinzu: „Der Bezirk hat das Unternehmen aufgefordert, bei der Sandgewinnung auf dem Minengelände die gesetzlichen Bestimmungen zum Transport von Gütern und Ladungsgewichten einzuhalten, um den Sand abzutransportieren.“

Überladene Fahrzeuge im Bezirk Kon Ray

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-xa-du-di-de-xe-cho-cat-pha-duong-dan-sinh-192241128181641361.htm