Am Nachmittag des 3. Januar hielt der Mekong Delta Regional Council (MDRC) seine fünfte Konferenz unter dem Vorsitz von Vizepremierminister Le Thanh Long ab, dem Vorsitzenden des Rates.
Stellvertretender Premierminister Le Thanh Long, Vorsitzender des Regionalrats des Mekongdeltas
In seinem Bericht über die Entwicklungssituation der Region sagte Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung, dass die Wirtschaftswachstumsrate (GRDP) im Mekongdelta im Jahr 2024 7,31 % erreichen werde und damit höher sei als die durchschnittliche Wachstumsrate des Landes (etwa 7 %). Damit rangiere die Region auf Platz 4 von sechs Wirtschaftsregionen.
Einige Orte weisen recht gute Wachstumsraten auf, wie etwa Kien Giang (7,5 %), Long An (8,3 %), Hau Giang (8,76 %) und insbesondere Tra Vinh mit einer Wachstumsrate von 10,04 %.
In der Region werden viele Schlüsselprojekte und -arbeiten durchgeführt, die die Verbindungen innerhalb und zwischen den Regionen erleichtern. Der Bau wichtiger Routen wird beschleunigt, beispielsweise der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau und der Schnellstraße An Huu – Cao Lanh.
Allerdings ist die sozioökonomische Situation in der Region noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten und Einschränkungen verbunden. Auch wenn die Wirtschaft der Region recht gut gewachsen ist, ist ihr wirtschaftlicher Umfang noch immer gering. Er macht lediglich etwa 12 % der Gesamtwirtschaft des Landes aus. 12/13 Kommunen in der Region haben ihre Haushaltseinnahmen und -ausgaben noch nicht ausgeglichen und das Wachstumsmodell ist nicht wirklich nachhaltig.
Gleichzeitig beeinträchtigt der Klimawandel die landwirtschaftliche Produktion und das Leben der Menschen erheblich: Bodensenkungen, Erdrutsche, Überschwemmungen, Dürren, das Eindringen von Salzwasser und Trinkwassermangel sind sechs „heiße“ Themen im Mekongdelta.
Zum Abschluss der Konferenz stellte Vizepremierminister Le Thanh Long fest, dass die Kommunen in der Region proaktiv Verbindungen und Verknüpfungen zwischen den Provinzen und Städten in der Region umgesetzt hätten, wie etwa durch die Unterzeichnung des Abkommens über sozioökonomische Entwicklungszusammenarbeit zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen im Mekong-Delta bis 2025 in vielen Bereichen.
Viele Schlüsselprojekte in der Region werden aktiv umgesetzt und dringend abgeschlossen. „Unser Ziel ist es, bis 2025 eine 600 Kilometer lange Autobahn im Mekong-Delta fertigzustellen“, sagte der stellvertretende Premierminister.
Vizepremierminister Le Thanh Long betonte, dass der Klimawandel im Mekongdelta erhebliche Auswirkungen auf die Wasserversorgung der Region habe. Daher müssen die noch nicht abgeschlossenen Projekte des Regionalrats organisiert und umgesetzt werden, um den Fortschritt zu beschleunigen. Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen, um die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals zu fördern.
Darüber hinaus müssen Aufgaben und Lösungen in genehmigten Plänen (Nationaler Masterplan, Regionalplan für das Mekong-Delta, Nationaler Wasserressourcenplan, Plan zur Katastrophenvorbeugung und -kontrolle sowie Bewässerung und Provinzplan) synchron und effektiv umgesetzt werden.
Quelle: https://nld.com.vn/vung-dong-bang-song-cuu-long-doi-mat-6-van-de-nong-196250103190217176.htm
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