Vietnams Elektrofahrzeugindustrie wird voraussichtlich ein starkes Wachstum verzeichnen. Einem aktuellen Bericht zufolge werden in diesem Jahr voraussichtlich rund 18.000 Einheiten verkauft. VinFast, ein vietnamesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen, ist Vorreiter dieses Trends und bemüht sich, seine Aktivitäten auf dem US-Markt auszuweiten.
„Wir erwarten, dass die Verkäufe von Elektro-Pkw in Vietnam im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 114,8 % auf rund 18.000 Einheiten steigen werden“, heißt es in einem aktuellen Bericht von BMI Research, einer Forschungseinheit des britischen Marktforschungsunternehmens Fitch Solutions.
„Insbesondere wird erwartet, dass die Verkäufe von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) in Vietnam um 104,4 % auf fast 17.000 Einheiten steigen, während die Verkäufe von Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEV) in diesem Jahr 1.100 Einheiten erreichen könnten. Im Jahr 2022 werden rund 8.300 Elektrofahrzeuge verkauft werden“, heißt es in dem Bericht.
„Wir erwarten nun, dass die Verkäufe von Elektro-Pkw in Vietnam im Zeitraum 2023–2032 jährlich um durchschnittlich 25,8 % wachsen und einen Jahresabsatz von rund 65.000 Einheiten erreichen werden, gegenüber 8.400 Einheiten im Jahr 2022“, sagte BMI.
Die Durchdringungsrate von Elektrofahrzeugen, d. h. der Absatz von Elektrofahrzeugen im Vergleich zum Gesamtabsatz von Personenkraftwagen in Vietnam, wird voraussichtlich bis 2030 auf 13,6 % steigen und damit um ein Vielfaches höher sein als die 2,9 % im Jahr 2022.
Elektrofahrzeuge werden im Jahr 2022 nur einen kleinen Anteil am Pkw-Markt in Vietnam ausmachen. Laut Statista werden die Pkw-Verkäufe in Vietnam im Jahr 2022 bei rund 284.000 Einheiten liegen und nur wenige Tausend davon werden Elektrofahrzeuge sein.
Allerdings werde der vietnamesische Markt für Elektrofahrzeuge im Zeitraum 2023 bis 2032 voraussichtlich boomen, da Marken wie VinFast, Wuling HongGuang, Skoda und Hyundai ihre Produktion hochfahren würden, heißt es im BMI-Bericht.
Das Schiff Silver Queen legte am 20. Dezember 2022 in Benicia, Kalifornien an und brachte die ersten 999 Elektroautos vom Typ VinFast VF 8 in die USA. Foto: Der Investor
Laut BMI wird der vietnamesische Markt für Elektro-Personenkraftwagen derzeit von VinFast dominiert, das bis 2022 einen Marktanteil von über 50 % haben wird. Der Rest des Marktes wird von chinesischen Marken gehalten.
Im Mai gab VinFast bekannt, dass das Unternehmen in diesem Jahr voraussichtlich 50.000 Elektroautos für den nordamerikanischen und europäischen Markt verkaufen werde.
Laut Milliardär Pham Nhat Vuong bereitet VinFast die Aufnahme von zwei neuen Automodellen in seine Produktlinie vor. Der Preis dieser Modelle wird mit 10.000 bis 12.000 US-Dollar extrem niedrig sein.
VinFast hat Ende letzten Jahres die erste Charge von 999 Elektrofahrzeugen in die USA geliefert. Im Juli begann das Unternehmen außerdem mit dem Bau einer 730 Hektar großen Fabrik für Elektrofahrzeuge in North Carolina. Diese soll Tausende von Arbeitsplätzen schaffen und dem Unternehmen dabei helfen, sein Ziel zu erreichen, seine Präsenz auf dem US-Markt auszuweiten.
Vietnam hat sich zum Ziel gesetzt, ein regionales Zentrum für die Herstellung und den Export von Elektrofahrzeugen zu werden, mit einer Produktion von einer Million Einheiten und einem Absatz von bis zu 900.000 Elektrofahrzeugen pro Jahr. Der Verband der vietnamesischen Automobilhersteller (VAMA) prognostiziert, dass die Zahl der Elektrofahrzeuge bis 2028 auf eine Million und bis 2040 auf 3,5 Millionen ansteigen könnte.
Um die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu fördern, hat das vietnamesische Verkehrsministerium Subventionen von bis zu 1.000 US-Dollar für Kunden vorgeschlagen. Das Ministerium schlug außerdem vor, die Einfuhrzölle auf Produktionsanlagen zu senken bzw. zu erlassen, um Unternehmen bei der Herstellung und Montage von Elektrofahrzeugen zu unterstützen.
Obwohl für dieses Jahr ein starker Anstieg der Elektrofahrzeugnutzung in Vietnam erwartet wird, stehen dem noch viele Herausforderungen bevor, da die Einkommen vieler Menschen noch immer niedrig sind und die Ladeinfrastruktur in Vietnam unzureichend ist.
Der Bericht des BMI empfiehlt Vietnam, ein Geschäftsmodell für das Leasing von Batterien einzuführen, um Elektrofahrzeuge für Verbraucher erschwinglich zu machen und Taxiflottenbetreiber anzuziehen .
Nguyen Tuyet (Laut CNBC, International Business Times, Energy Portal)
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