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VinFast plant, im vierten Quartal 3.000 Elektroautos nach Europa zu exportieren

Người Đưa TinNgười Đưa Tin21/09/2023

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Der Elektroautohersteller VinFast plant, nach Erhalt der behördlichen Genehmigung noch in diesem Jahr seine ersten Elektroautos nach Europa zu exportieren, sagte Le Thi Thu Thuy, globale CEO von VinFast, am 21. September.

Dem Plan zufolge sollen im vierten Quartal 2023 rund 3.000 VF8-Crossover aus VinFasts Fabrik in Hai Phong nach Frankreich, Deutschland und in die Niederlande geliefert werden, berichtete Reuters. Diese Zahl ist viermal höher als das erwartete Ziel des Unternehmens, im Juli 700 Luxusautos nach Europa auszuliefern.

Wenn alles nach Plan läuft, wird Europa in diesem Jahr der größte Auslandsmarkt von VinFast. Das Unternehmen hat Anfang des Jahres bereits rund 2.100 Elektrofahrzeuge in die USA geliefert.

Laut Frau Le Thi Thu Thuy werden die anderen Modelle des Unternehmens, VF6, VF7 und VF9, im Jahr 2024 ebenfalls auf dem europäischen Markt eingeführt.

Der CEO von VinFast sagte, dass das SUV-Modell VF8 von den europäischen Regulierungsbehörden als den EU-Standards entsprechend zertifiziert worden sei und in 27 Ländern des Blocks verkauft werden könne. Das Unternehmen schließe außerdem Verfahren ab, um die Euro NCAP-Sicherheitsbewertungen zu erhalten, fügte Frau Thuy hinzu.

Welt - VinFast plant, im vierten Quartal 3.000 Elektroautos nach Europa zu exportieren

Ein Elektroauto vom Typ VF8 wird am 13. September 2022 im Showroom von VinFast in Santa Monica, Kalifornien, USA, ausgestellt. Foto: CNN

Die Ankündigung von VinFast erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem die EU eine Untersuchung zu den Subventionen der chinesischen Regierung für Hersteller von Elektroautos einleitet, da chinesische Autos in Europa 20 Prozent billiger verkauft werden als einheimische Marken.

Europa ist einer der größten Märkte für chinesische Autohersteller. In den ersten sieben Monaten dieses Jahres wurden dort fast 70.000 Einheiten importiert, fast dreimal so viel wie im gleichen Zeitraum des Vorjahres, wie aus Daten der Beratungsfirma Inovev hervorgeht.

Wenn die EU-Untersuchung zu Zöllen auf chinesische Elektrofahrzeuge führt, könnten die Elektrofahrzeuge von VinFast auf diesem Markt wettbewerbsfähiger sein.

Das Modell VF8 ist in Frankreich ab 50.990 Euro (1,32 Milliarden VND) erhältlich. Das in China hergestellte Tesla Model Y (das ebenfalls Gefahr läuft, EU-Sanktionen zu unterliegen) beginnt bei 46.000 Euro (1,19 Milliarden VND).

Welt – VinFast plant, im vierten Quartal 3.000 Elektroautos nach Europa zu exportieren (Abbildung 2).

VinFast-Geschäftsführerin Le Thi Thu Thuy spricht am 28. Juli bei der Grundsteinlegung der Fabrik des Unternehmens in North Carolina, USA. Foto: Nikkei

In einer kürzlich bei der US-Börsenaufsicht SEC eingereichten Erklärung gab das Autounternehmen des Milliardärs Pham Nhat Vuong bekannt, dass es die Gründung eigener Niederlassungen in Vietnam, Nordamerika (USA und Kanada) und Europa (Frankreich, Deutschland, Niederlande) sowie in sieben weiteren Marktclustern plant, darunter Asien (Indien, Indonesien und Malaysia), der Nahe Osten, das übrige Europa, Afrika und Lateinamerika.

VinFast wird 200 Millionen US-Dollar in eine Fabrik in Indonesien investieren, die nach Inbetriebnahme über eine Kapazität von 30.000 bis 50.000 Elektrofahrzeugen pro Jahr verfügen wird. Die Investition ist Teil des langfristigen Investitionsplans des Unternehmens in Höhe von 1,2 Milliarden US-Dollar für den indonesischen Markt.

„Wir planen, ab 2024 mit der Auslieferung unserer Elektrofahrzeuge in Indonesien zu beginnen, und zwar mit den Modellen VFe34 und VF5, gefolgt von den Modellen VF6 und VF7“, heißt es in einer Erklärung des Unternehmens.

„Wir haben Indonesien aufgrund der relativ niedrigen Kosten und der inländischen Verfügbarkeit von Rohstoffen auch als wichtigen potenziellen Markt für den Aufbau von Produktionsanlagen für Elektrofahrzeuge und Batterien identifiziert“, teilte VinFast mit.

Die Fabrik in Indonesien wird die dritte von VinFast sein, nach der Fabrik, die derzeit in Hai Phong in Betrieb ist, und der Fabrik, deren Grundstein im Juli in North Carolina (USA) gelegt wurde. Sie soll 2025 in Betrieb gehen .

Nguyen Tuyet (Laut Reuters, Investment Monitor, Investopedia)


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