Viettel Post erforscht und besitzt die führende moderne Technologie in der Logistikbranche.

Viettel Post brachte Hunderte moderner Roboter aller Art aus eigener Produktion auf den Markt. Um die Strategie zum Aufbau einer nationalen Logistikinfrastruktur schrittweise umzusetzen, wurden 10 Technologien in den 4 Kernphasen der Logistikkette entwickelt.

Anfang 2024 wurden im intelligenten Sortiertechnologiekomplex von Viettel Post im Industriepark Quang Minh in Hanoi 200 AGV-Sortierroboter in Betrieb genommen. Da Viettel Post das erste Unternehmen ist, das in so großem Umfang in neue Technologien investiert, gilt dieses Ereignis als Meilenstein in der vietnamesischen Logistikbranche im Jahr 2024. Damals wurden Roboter aus dem Ausland gekauft und vietnamesische Ingenieure erlernten die Betriebstechnologie. Nur ein halbes Jahr später erschien ein modernes, von Viettel Post erforschtes und produziertes Robotersystem und ging in den Bergbauzentren in Betrieb.

Viettel Post beherrscht die Roboterfertigungstechnologie (Foto: Tran Long).

Viettel Post stellt selbst Roboter her und bietet eine Kette von Automatisierungslösungen für den gesamten Prozess. Nachdem Viettel Post das importierte AGV-Robotersystem verwendet und die Einschränkungen des Systems erkannt hatte, entwickelte und schuf das Unternehmen seine eigene Version der Robotergeneration. Mit diesem Erfolg beherrscht Viettel Post nicht nur das Steuerungssystem für Roboterbetriebssysteme, sondern ist auch das erste Logistikunternehmen in Vietnam, das sowohl Hardware als auch Software beherrscht: Viettel Post bietet AGV-Roboter an, deren gesamter Steuerkreis, interne Komponenten und Programmiersystem von vietnamesischen Ingenieuren erforscht und entwickelt werden. Der AGV-Sortierroboter – entstanden nach 6 Monaten Forschung – nutzt Sensortechnologie und ein magnetisches Positionierungssystem, um ohne menschliches Eingreifen durch den Arbeitsbereich zu navigieren. Diese Robotergruppe ist in der Lage, Waren automatisch zu sortieren und bewegt sich dabei mit hohen Geschwindigkeiten von bis zu 2 m/s. Dadurch werden im Vergleich zu anderen Sortiersystemen 40 % eingespart. AGV-Kommissionierroboter – von der Forschung bis zur Produktion dauerte es nur 3 Monate – verwendet QRCode-Positionierungstechnologie und Lidar-Sensor zur Integration, Verbindung mit Roboterhardware, Anwendung im Betrieb und Transport von Waren in Fulfillment-Lagern.

Die Ingenieure von Viettel Post benötigen nur 3–6 Monate, um die Roboterfertigungstechnologie zu beherrschen (Foto: Tran Long).

Viettel Post plant, seine selbst produzierten Roboter noch in diesem Jahr auf dem externen Markt zu vermarkten, nachdem sie in internen Lagern im Einsatz waren und in den Fabriken mehrerer Großkunden erfolgreich getestet wurden. Von dort aus strebt Viettel Post danach, eine vollautomatische Lösung für den Transport von Waren bereitzustellen, um die Produktion der Partner zu unterstützen. Über die Lager- und Fabrikbereiche hinaus hat Viettel Post bisher zehn Technologiegruppen entsprechend den vier Kernphasen der Logistikkette (einschließlich Lager – Transport – Zollabfertigung – Lieferkettensystem für die Zustellung auf der letzten Meile) aufgebaut, um eine Kette vollständiger Automatisierungslösungen zu vervollständigen und so den Warentransport vom Produktionsort bis in die Hände der Verbraucher zu optimieren. Die Kette der von Viettel Post aufgebauten Automatisierungslösungen bildet die technologische Grundlage für Viettels Strategie zum Aufbau einer nationalen Logistikinfrastruktur, die Logistikparks, intelligente Grenzübergänge und Trockenhäfen umfasst – Infrastrukturen, die den Warenverkehr zwischen Vietnam, der Region und der Welt verbinden. Technologie beherrschen, grenzüberschreitende Logistikinfrastruktur aufbauen Wie geplant wird Viettel Post Logistikparks entwickeln, darunter ein großes Grenztorzentrum, und damit die Anfang des Jahres angekündigte Strategie „Grenztore von der Grenze tief ins Landesinnere bringen“ umsetzen. Der Viettel Post Logistics Park bietet in Kombination mit dem Smart Border Gate-Projekt eine komplette Logistiklösung, einschließlich Transport, Lagerung, Zollabfertigung, Quarantäne, Import/Export … direkt im Landesinneren. Auf diese Weise entsteht eine geschlossene Lieferkette für grenzüberschreitende Logistik, die die Zollabfertigungszeit voraussichtlich um 40 % verkürzen, die Lagereffizienz um 30 % verbessern und die Lagerverwaltungskosten um 25 % senken wird.

Gleichzeitig werden die modernen Technologien von Viettel Post im Logistikpark zum Einsatz kommen, der im Dezember eröffnet wird (Foto: Tran Long).

Viettel Post besitzt die gesamte Registrierungssoftware sowie die zentrale Verwaltung, Koordination, Überwachung und Simulation im Logistikpark. Darüber hinaus helfen Transportmanagementtechnologien wie TMS (Transportation Management System), ERP (Enterprise Resource Planning)-Technologien und intelligente Lagerverwaltungstechnologien (WMS) bei der Planung, Implementierung und Optimierung von Zollabfertigung, Gütertransport und intelligenten Lagerverwaltungsprozessen. Dabei handelt es sich ebenfalls um Technologien, die Viettel Post entwickelt und in seiner Servicekette eingesetzt hat und die sich als wirksam erwiesen haben. Hier kommen alle führenden Technologien der heutigen Logistikbranche zum Einsatz und werden von den Ingenieuren von Viettel Post entwickelt. Quelle: https://dantri.com.vn/suc-manh-so/viettel-post-nghien-cuu-va-so-huu-cong-nghe-hien-dai-hang-dau-nganh-logistics-20241202174800544.htm