Vietnam sendet 5 Vorschläge an den Präsidenten der International Federation of Freight Forwarding Associations

Vietnam hofft, dass der Präsident der International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) vietnamesische Unternehmen unterstützen und ihnen mit praktischen Maßnahmen dabei helfen kann, die durch die steigenden Seefrachtraten verursachten Schwierigkeiten zu überwinden. [Anzeige_1]

Seehafen Lach Huyen, Hai Phong. (Quelle: deepc.vn)

Seit Anfang 2024 wirken sich die Erhöhung der Frachtraten, die Überlastung einiger asiatischer Häfen und der Mangel an leeren Containern auf Vietnams Import- und Exportgüter aus. Angesichts dieser Situation sandte der Minister für Industrie und Handel, Nguyen Hong Dien, einen Brief an den Präsidenten der FIATA, um dieses Thema zu besprechen, die Zusammenarbeit zu fördern und eine Reihe von Inhalten zu diesem Thema vorzuschlagen.

In dem Brief übermittelte Minister Nguyen Hong Dien im Namen des Ministeriums für Industrie und Handel der Sozialistischen Republik Vietnam Herrn Turgut Erkeskin, Präsident der FIATA, herzliche Glückwünsche anlässlich des erfolgreichen Abschlusses seiner Arbeitsreise nach Vietnam als Präsident der FIATA.

Im Laufe der Jahre hat die FIATA ihre Rolle als führende internationale Organisation im Bereich der Logistik unter Beweis gestellt und vereint 114 nationale Logistikverbände, die in 150 Ländern und Gebieten tätig sind und weltweit etwa 40.000 verbundene Unternehmen repräsentieren.

Vietnam schätzt die Rolle der FIATA sehr, wie der Empfang der FIATA-Präsidenten durch Premierminister Pham Minh Chinh zeigte, die Vietnam in zwei aufeinanderfolgenden Jahren 2023-2024 besuchten. Für Vietnam ist es außerdem eine Ehre, von der FIATA als Gastgeber des FIATA-Kongresses im Oktober 2025 ausgewählt worden zu sein.

Bei dem Treffen mit Premierminister Pham Minh Chinh am 9. Juli versprach Herr Turgut Erkeskin, die vietnamesischen Staatsbehörden, vor allem das Ministerium für Industrie und Handel, nachdrücklich zu unterstützen, die Entwicklung von Logistikdienstleistungen voranzutreiben und Vietnam zu einem Logistikdienstleistungszentrum in der Region und der Welt zu machen.

Der Premierminister bat Herrn Turgut Erkeskin und FIATA außerdem darum, Informationen, Ratschläge und Unterstützung zur digitalen Transformation und grünen Transformation auszutauschen. Lösungen zur Entwicklung der Agrar- und Industrielogistik; Handels- und Logistikkorridore entwickeln; Entwicklung der Logistikinfrastruktur; Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte für die Branche.

Vietnam ist eine exportorientierte Volkswirtschaft. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 erreichte der gesamte Import- und Exportwert des ganzen Landes 369,62 Milliarden USD, ein Anstieg von 16 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Davon erreichte der Exportwert 190,73 Milliarden USD, ein Plus von 14,9 %. Der Importwert erreichte 178,88 Milliarden USD, ein Plus von 17,3 %. Geschätzter Handelsbilanzüberschuss von 11,85 Milliarden USD.

Seit Anfang 2024 haben jedoch der Anstieg der Frachtraten, die Überlastung einiger asiatischer Häfen und der Mangel an leeren Containern schwerwiegende Auswirkungen und beeinträchtigen die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren auf dem internationalen Markt.

Angesichts der Rolle der FIATA als wichtige Brücke, die zur Förderung der Logistikkooperation und Erleichterung der Handelsaktivitäten zwischen den Ländern beiträgt, hofft Minister Nguyen Hong Dien, dass Herr Turgut Erkeskin und die FIATA vietnamesische Unternehmen unterstützen und praktische Maßnahmen ergreifen können, um ihnen bei der Überwindung der Schwierigkeiten zu helfen, die durch die oben erwähnten erhöhten Seefrachtraten, die Überlastung der Häfen und den Mangel an leeren Containern verursacht werden. Hierzu können gehören:

Erstens die von FIATA vorgeschlagene Lösung für dieses globale Problem.

Zweitens : Tauschen Sie Erfahrungen und Lösungen aus, die Länder und FIATA-Mitgliedsverbände anwenden, insbesondere im Hinblick auf die Abwicklung von Gebühren, die keine Hafengebühren sind.

Drittens: Im Rahmen seines Einflussbereichs mit anderen internationalen Organisationen in den Bereichen Import und Export, Logistik und Lieferkettenmanagement muss Vietnams Position in der globalen Wertschöpfungskette betont werden, um bei den Mitteln und der Ausrüstung für den Transport von Import- und Exportgütern für den vietnamesischen Markt entsprechende Prioritäten zu setzen.

Viertens: Unterstützung der vietnamesischen Regierung bei ihrer Strategie, Vietnam als Zentrum der Güterproduktion und neuen internationalen Transitstandort in Asien in der globalen Logistikwirtschaft zu positionieren.

Fünftens : Ermächtigung vietnamesischer Organisationen zur Teilnahme an Schulungen und Erteilung von FIATA-Zertifikaten, um zur schnellen Ausbildung professioneller Fachkräfte mit hoher Fähigkeit für den Zugang zu internationalen Märkten beizutragen.

Minister Nguyen Hong Dien vom Ministerium für Industrie und Handel erklärte: „Wir werden außerdem die Verbände der Exportindustrie sowie die Vereine und Unternehmen im Logistiksektor anweisen, sich zu vernetzen, eng zusammenzuarbeiten und rechtzeitig Reaktionspläne zu entwickeln, um die Risiken und Verluste durch komplizierte Entwicklungen in der Zukunft zu minimieren.“

Wir sind davon überzeugt, dass sich die Zusammenarbeit zwischen dem Ministerium für Industrie und Handel und FIATA weiterentwickeln wird, Vietnam wertvolle Beiträge zur Stärkung der Rolle und Position von FIATA leisten wird und FIATA Vietnam bei der Integration in den weltweiten Logistikmarkt wirksam unterstützen wird.“

Quelle: https://baoquocte.vn/viet-nam-gui-5-de-xuat-den-chu-tich-lien-doan-quoc-te-cac-hiep-hoi-giao-nhan-278897.html