Für die Straße ist noch kein Bauland vorhanden.

Der Bau der Van Ly-Brücke hat 94 % des Volumenwerts erreicht. Foto: CT

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Auf der Baustelle der Van Ly-Brücke und der Zufahrtsstraße (die die Stadt Dien Ban mit dem Bezirk Dai Loc verbindet) sind derzeit nur etwa 30 Personen des Bauunternehmers beschäftigt.

Im Bereich der Zufahrtsstraße gibt es an 3 Überführungen des Abzweigs 2 von der Kreuzung mit km1+040 des Abzweigs 1 bis zur Kreuzung zwischen DT609 und DT605 (Kreuzung Cam Ly, Gemeinde Dien Hong, Dien Ban) keinen Verkehr. Auf dem Abzweig 1 der Straße, die nach Westen bis zur Kreuzung zwischen DT609B und DT609C (Gemeinde Dai Hoa, Dai Loc) führt, ist bislang keine Bewegung zu beobachten.

Laut Ingenieur Nguyen Van Nam, technischer Leiter der Dat Phuong Group Joint Stock Company (Bauunternehmer), hat der Bauunternehmer bis jetzt noch kein Grundstück von Dien Ban und Dai Loc für den Bau der Zufahrtsstraße erhalten.

Was die Van Ly-Brücke betrifft, wurde der Hauptabschnitt der Brücke gesperrt. Es gibt nur noch eine letzte Spanne, die den Pfeiler M1 mit dem Pfeiler T1 (Dien Quang Gemeindeufer, Dien Ban) verbindet. Dabei wartet man auf die Verlegung der Mittel- und Niederspannungsleitungen und des Umspannwerks der Pumpstation Tu Phu, um die restlichen 4 Träger installieren zu können. Da außerdem kein Land für die Zufahrtsstraße vorhanden ist, unterhält der Auftragnehmer nur einige spezialisierte Teams, die Leitplanken gießen und die Baustelle der Van Ly-Brücke reinigen.

Nach Angaben des Investors (Quang Nam Province Traffic Construction Investment Project Management Board) erreichte der Wert des gesamten bis zum 18. Dezember 2024 umgesetzten Bauvolumens des Projekts 143,41/423,86 Milliarden VND (was 33,8 % des gesamten Vertragswerts entspricht). Davon wurden beim Van-Ly-Brückenprojekt etwa 94 % des Volumenwerts (143,41/152 Milliarden VND) abgeschlossen.

Ingenieur Dao Hong Ngoc, technischer Leiter der Dat Phuong Group Corporation, teilte mit, dass die Zufahrtsstraße keinen wirklichen Ausgang habe. Der Auftragnehmer musste von der örtlichen Bevölkerung ein Grundstück westlich des Piers M2 (Gemeinde Dien Hong) pachten, um eine ebene Fläche für die Installation der Balken zu haben und Betonierfahrzeuge zum Gießen der Leitplankenkante anzuschaffen.

Die Baustelle des Viadukts Nr. 1 wurde noch nicht übergeben. Foto: CT

Vorzeitige Genehmigung des Plans

Der offizielle Baubeginn für das Projekt Van Ly-Brücke und Zufahrtsstraße ist im Oktober 2023. Enddatum März 2026. Dem Zeitplan zufolge soll das Projekt vor September 2025 abgeschlossen sein, um den 80. Jahrestag des Nationalfeiertags am 2. September und den 23. Parteitag der Provinz Quang Nam (Amtszeit 2025 – 2030) zu feiern.

Zur Durchführung des Gesamtvorhabens sind noch Ausgleichs- und Räumungsarbeiten für die Zufahrtsstraße erforderlich. Der Investor sagte, dass mehr als 220 Haushalte vom Landerwerb betroffen seien; Davon wurden 31 Haushalte vollständig geräumt und mussten umgesiedelt werden (7 Haushalte in der Gemeinde Dai Hoa, 24 Haushalte in der Gemeinde Dien Hong); Bei 34 Haushalten wurden Teile ihrer Wohngrundstücke beschädigt und bei über 170 Haushalten wurden die landwirtschaftlichen Flächen wiederhergestellt.

Was den Fortschritt bei der Umsetzung der Landerwerbs- und Umsiedlungsarbeiten zum Bau der Zufahrtsstraße betrifft, hat der Bezirk Dai Loc diese schrittweise umgesetzt, um den Ursprung des Landes zu untersuchen. Derzeit ist das Ackerland fertiggestellt, das Wohnland jedoch noch nicht (da es noch kein Umsiedlungsgebiet gibt).

Im Umsiedlungsgebiet in der Gemeinde Dai Hoa werden derzeit die Verfahren zur Festlegung eines detaillierten Planungsmaßstabs im Maßstab 1/500 abgeschlossen. Wählen Sie eine Beratungseinheit für die Konzeption, Untersuchung und Umsetzung eines Projekts aus. Der Dai Loc Land Fund und das Industrial Cluster Development Center haben derzeit einen vorläufigen Plan zur Entschädigung und Unterstützung von landwirtschaftlichen Flächen erstellt, müssen jedoch noch warten, bis das Volkskomitee der Provinz Rechtsdokumente mit Regelungen zu Mechanismen und Richtlinien für Entschädigungen und Standorträumungen herausgibt.

Die Verbindungsstrecke zwischen Pfeiler M1 und Pfeiler T1 wurde aufgrund von Störungen der Stromleitung und des Umspannwerks der Pumpstation Tu Phu noch nicht installiert. Foto: CT

Im Rahmen der Dien-Ban-Route wurde die Untersuchung der Landherkunft in der Gemeinde Dien Quang abgeschlossen und das Volkskomitee der Stadt hat bestimmte Grundstückspreise (Ackerland, Wohngrundstücke) genehmigt. Vollständige Auflistung der Überprüfungen zur Landherkunft. Für die Gemeinde Dien Hong ist die Erschließung der Ackerflächen abgeschlossen, die Wohnbebauung jedoch noch nicht abgeschlossen.

Das Dien Ban Land Fund Development Center hat einen vorübergehenden Plan zur Entschädigung und Unterstützung für landwirtschaftliche Flächen erstellt. Allerdings hat das Volkskomitee der Provinz derzeit keine jährlichen Erntepreise herausgegeben, sodass es keine Grundlage für die Erstellung von Entschädigungs- und Unterstützungsplänen gibt.

Die Verfahren und Dokumente für den Verlagerungsplan für die technische Infrastruktur wurden umgesetzt. Für den Bau des neuen Wohngebiets Thanh An zur Umsiedlung von Haushalten, deren Land geräumt wurde, wurde ein Plan im Maßstab 1/500 genehmigt. Wählen Sie eine Beratungseinheit für die Konzeption, Untersuchung und Umsetzung eines Projekts aus.

Aus diesem Grund wurde in den Gemeinden Dai Hoa und Dien Hong nicht in die Bebauung von Umsiedlungsgebieten für Haushalte investiert, die einer vollständigen Räumung unterliegen. Für die Fertigstellung des Projekts bleibt nicht mehr viel Zeit. Daher empfiehlt der Investor der Stadt Dien Ban und dem Bezirk Dai Loc weiterhin, sich auf die Räumung der Zufahrtsstraßen zu konzentrieren, um den geplanten Fortschritt sicherzustellen.

Frühzeitige Bekanntgabe der jährlichen Erntepreise, damit die Zentren für die Entwicklung von Landfonds eine Grundlage für die Ausarbeitung von Entschädigungs- und Unterstützungsplänen haben. In naher Zukunft ist die Stadt Dien Ban daran interessiert, die Räumung des Geländes für den Bau von drei Überführungen auf der Zweiglinie 2 der Zufahrtsstraße zu priorisieren.

Der Investor empfahl den beiden Orten außerdem, die Rechtsverfahren bald abzuschließen und in Bauland für die Umsiedlung zu investieren. Die Zentren für die Entwicklung von Landfonds sind bestrebt, Pläne für Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungen fertigzustellen und diese den Volkskomitees der Bezirke und Städte zur Genehmigung und frühzeitigen Auszahlung an die Bevölkerung vorzulegen. Setzen Sie einen Plan zur Verlagerung der betroffenen Infrastruktur um, damit dem Auftragnehmer eine saubere Baustelle für die Bauarbeiten zur Verfügung steht.

Quelle: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-van-ly-va-duong-dan-van-chua-co-mat-bang-lam-duong-dan-3146709.html