Die historische Stätte Yen Bai – Ben Au Lau liegt am Ufer des Roten Flusses. Das linke Ufer gehört zur Wohngruppe Phuc Tan, Bezirk Hong Ha; Rechtes Ufer des Dorfes Cua Ngoi, Gemeinde Au Lau, Stadt Yen Bai. An der lebenswichtigen Verkehrsroute, dem nordwestlichen Tor des Vaterlandes, ist Ben Au Lau ein Ort, der die Spuren vieler heldenhafter Waffenleistungen der Armee und des Volkes der Provinz Yen Bai trägt und zum durchschlagenden Sieg unserer Armee und unseres Volkes in den beiden Widerstandskriegen gegen Frankreich und die USA beigetragen hat …
Historisches Ben-Au-Lau-Denkmal. |
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Historisch gesehen hatte der Kai von Au Lau eine wichtige Position, da er die Transportsysteme von Viet Bac und Tay Bac verband und der einzige Ort war, von dem aus schwere Waffen wie Bodenartillerie, Flugabwehrartillerie, Munitionslastwagen, militärische Ausrüstung usw. über den Fluss transportiert werden konnten, um das Schlachtfeld zu versorgen.
Während des neunjährigen Widerstandskriegs gegen den französischen Kolonialismus (1946–1954) war der Kai von Au Lau das Tor zum Nordwesten und galt während der Widerstandsjahre als äußerst wichtiger Waffentransportpunkt für das Schlachtfeld. Um einer Entdeckung durch den Feind zu entgehen, fanden die meisten Aktivitäten am Kai von Au Lau nachts statt. Fähren fuhren so schnell wie möglich hin und her, um den Weg für Verstärkung freizumachen.
Um die Zerstörung feindlicher Flugzeuge zu verhindern, mussten wir die Fähre tagsüber flussaufwärts nach Ngoi Lau ziehen, um sie zu versenken, und nachts mussten wir das Wasser ausschöpfen, um die Fähre herauszuziehen. Nach Hunderten von Tagen und Nächten der Vorbereitung auf die Kampagne bemühten sich die Arbeitskräfte und Arbeiter am Kai von Au Lau, einen reibungslosen Verkehr sicherzustellen …
Während dieser Zeit wurde der Kai von Au Lau sowohl baulich als auch personell verstärkt, um den Bombenangriffen standzuhalten und gleichzeitig weiterhin Waffen, Munition, Nahrungsmittel, Medikamente und Menschen über den Roten Fluss zu transportieren, um an der Ly-Thuong-Kiet-Kampagne (1951), der Nordwestkampagne und der Befreiung von Nghia Lo (1952) teilzunehmen. Der Höhepunkt war der historische Sieg von Dien Bien Phu am 7. Mai 1954, der zum erfolgreichen Ende des Widerstandskrieges des vietnamesischen Volkes gegen die Franzosen beitrug ...
Nachdem die Au Lau-Kai von 1955 bis 1965 im Rahmen der Dien-Bien-Phu-Kampagne eingesetzt worden war, wurde sie von einer Holzfähre zu einer Stahlfähre mit Schleppkanu aufgerüstet. In den Jahren 1965 bis 1968 unternahm Ben unter dem Motto „Leben auf der Straße und der Brücke, tapfer und standhaft sterben“ 100 Fahrten mit 500 Fahrzeugen über den Fluss und transportierte dabei fast 200.000 Autos und Tausende Tonnen Güter hin und her.
Während der Jahre des Kampfes gegen den zerstörerischen Krieg des amerikanischen Imperialismus musste der Kai von Au Lau viele Bomben und Kugeln des Feindes ertragen, transportierte aber dennoch regelmäßig Menschen und Güter zur Versorgung der Frontlinie in den „geliebten Süden“. Au Lau Wharf trug zusammen mit dem ganzen Land zum großen Sieg im Frühjahr 1975 bei, der den Süden befreite und das Land vereinte …
Nach der Wiedervereinigung des Landes blieb der Kai von Au Lau in Betrieb und entwickelte sich zu einer Schlüsseleinheit der Transportindustrie der Provinz Yen Bai. Am 30. Dezember 1992 wurde die Yen-Bai-Brücke eingeweiht und in Betrieb genommen. Damit endete die Mission des Au-Lau-Kai nach fast 60 Jahren ununterbrochenen Betriebs. Aufgrund der Bedeutung und des historischen Werts des Au Lau-Kai errichtete die Provinz Yen Bai das Denkmal „Historischer Au Lau-Kai“ im heutigen Bezirk Hong Ha, an der Kreuzung in der Nähe des Kais.
Das Denkmal ist ein Symbol für den Geist derjenigen, die gekämpft und Opfer gebracht haben, um die Unabhängigkeit und Freiheit des Vaterlandes wiederzuerlangen. Aufgrund der in den heldenhaften Jahren des nationalen Widerstands erzielten Erfolge wurde der Kai von Au Lau am 7. August 2012 vom Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus mit der Entscheidung Nr. 3027/QD-BVHTTDL als nationales historisches Denkmal anerkannt.
Herr Pham Van Xien, 97 Jahre alt, ein Kriegsversehrter 2./4. Klasse, wohnhaft in der Nguyen Khac Nhu Straße 14, Bezirk Hong Ha, Stadt Yen Bai, berichtete: „Ich selbst habe an den Widerstandskriegen gegen die Franzosen und die Amerikaner teilgenommen und wurde im historischen Dien-Bien-Phu-Feldzug verwundet ... Wir Soldaten wissen genau, wie wichtig die Verkehrswege für unsere Armee sind. Denn auf den Straßen gibt es Truppen und alles, was das Schlachtfeld benötigt. Der Kai von Au Lau spielt eine sehr wichtige Rolle und hat maßgeblich zum Sieg unserer Armee und unseres Volkes beigetragen.“
Im Laufe der Zeit hat die historische Stätte Ben Au Lau immer ihre historischen Werte gefördert und ist ein Ort, den Schulen oft für Besuche mit Schülern auswählen, um Traditionen zu vermitteln, bei der jungen Generation die Liebe zu Heimat und Land zu wecken, Nationalstolz zu wecken und die heroische revolutionäre Kampftradition der Generationen von Vätern, die die Unabhängigkeit des Landes erkämpften und bewahrten, zu bewahren. Das Parteikomitee, die Regierung und die Menschen aller ethnischen Gruppen in der Provinz Yen Bai bewahren und fördern die heroische Tradition des Heimatlandes und fördern weiterhin die Stärke der Solidarität. Sie erfüllen erfolgreich zwei strategische Aufgaben: den Aufbau und die Verteidigung des Vaterlandes. Potenziale und Stärken aktiv nutzen, Ressourcen effektiv einsetzen, um die lokale Sozioökonomie zu entwickeln...
Thien Cam
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Quelle: http://baoyenbai.com.vn/11/348178/Tu-hao-ben-Au-Lau-lich-su.aspx
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