Im aktuellen Trend der globalen Integration hat Quang Ngai eine neue Denkweise und Vision entwickelt, um Investitionsmöglichkeiten zu nutzen und die Potenziale und Stärken des Standorts effektiv auszuschöpfen, um gemeinsam mit dem ganzen Land aufzusteigen und ein reiches und starkes Vietnam aufzubauen.
Gemäß der kürzlich vom Premierminister genehmigten Provinzplanung von Quang Ngai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 hat Quang Ngai vier strategische Wirtschaftskorridore für die Entwicklung identifiziert. Dieser Wirtschaftskorridor basiert auf dem Potenzial für regionale und innerprovinzielle Konnektivität und auf der räumlichen Zonierung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Quang Ngai.
Der erste ist der Nord-Süd-Wirtschaftskorridor (Dung Quat – Quang Ngai City – Sa Huynh). Dies kann als der wichtigste Wirtschaftskorridor von Quang Ngai in der gegenwärtigen Periode und in der Vision bis 2050 bezeichnet werden. Denn er ist ein Teil des Nord-Süd-Wirtschaftskorridors des Landes. Dieser Wirtschaftskorridor hat die Aufgabe, die Entwicklung anderer Wirtschaftskorridore zu leiten, zu koordinieren und als Dreh- und Angelpunkt zu dienen.
Dieser Wirtschaftskorridor hat die Funktion, wirtschaftliche, städtische und administrative Dienstleistungszentren zu verbinden und Tiefebene und Küstenbezirke in der Provinz zu verbinden. Gleichzeitig ist damit die Entwicklung räumlicher Arrangements für Stadtentwicklung, Industrieparks, Logistikzentren usw. verbunden, um eine tiefgreifende sozioökonomische Entwicklung zu fördern.
Quang Ngai konzentriert sich darauf, Investitionen zur Entwicklung der Industrie anzuregen.
Der zweite ist der nördliche Ost-West-Wirtschaftskorridor (Ly Son – Dung Quat – Tra Bong – Tra My entlang der Nationalstraße 24C, der die Verbindung zwischen dem Bezirk Tra My und dem Grenztor Nam Giang, Provinz Quang Nam, erweitert). Dieser Wirtschaftskorridor eröffnet Quang Ngais Wirtschaft die Möglichkeit, sich mit den Ländern der Region und der Welt zu integrieren. Dies ist ein Vorteil, den nicht jede Provinz oder Stadt hat, da dieser Wirtschaftskorridor die Wirtschaftszone Dung Quat mit den westlichen Distrikten von Quang Nam, Quang Ngai und Südlaos sowie Nordostkambodscha und Thailand verbindet. In naher Zukunft wird sich dieser Ort zu einem geschäftigen Wirtschaftskorridor für Import- und Exporttransporte und den internationalen Warenhandel entwickeln und die Entwicklung des Kultur-, Öko- sowie Agrar- und Forsttourismus in Quang Ngai fördern.
Der dritte ist der Südost-West-Korridor (Sa Huynh – Ba To – Bo Y). Von Pho An nach Thach Tru – Pho Phong (Stadt Duc Pho) – Ba To – Kon Tum – Bo Y – Ngoc Hoi. Dieser Ort bietet viele Potenziale und Vorteile für die Entwicklung von Fischerei, Land- und Forstwirtschaft, Handel und Tourismusdienstleistungen, mit Schwerpunkt auf der Stadt Duc Pho. Dies ist zugleich der maritime Wirtschaftskorridor, der die Verbindung zu den zentralen Hochlandprovinzen herstellt.
Und schließlich verbindet der Wirtschaftskorridor, der die Region entlang der Provinzstraßen 622, 626 und 24B verbindet, Tra Bong mit Ba To (Ba Vi – Son Ha – Son Tay – Tra Bong). Es handelt sich um einen grünen Wirtschaftskorridor, der für andere Wirtschaftskorridore äußerst wichtig ist. Daher ist es notwendig, den Schwerpunkt auf Investitionen zur Nutzung der Vorteile dieser Region für eine gemeinsame Entwicklung zu legen. Durch die Verbindung der beiden Ost-West-Wirtschaftskorridore der Provinz entsteht ein synchrones Infrastrukturnetzwerk, das zahlreiche Möglichkeiten zur Anziehung von Investitionen eröffnet.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Dang Van Minh, sagte, das Ziel der Schaffung von Wirtschaftskorridoren bestehe darin, Gebiete innerhalb und außerhalb der Provinz zu verbinden. Auf dieser Grundlage strebt Quang Ngai das Ziel an, zu einem der wichtigsten Zentren der wirtschaftlichen Entwicklung der Region zu werden.
Bis jetzt wurden in Quang Ngai sechs Industrieparks gegründet. Davon befinden sich 4 Gebiete in der Wirtschaftszone Dung Quat: Westlicher Industriepark, Östlicher Industriepark Dung Quat, Industriepark Binh Hoa – Binh Phuoc, Industriepark Tinh Phong und 2 Industrieparks außerhalb der Wirtschaftszone Dung Quat: Industriepark Pho Phong, Industriepark Quang Phu. Gemäß der Provinzplanung wird Quang Ngai bis 2030 über zehn Industrieparks verfügen und daher weiterhin Investitionen in vier weitere Industrieparks anziehen, darunter: Industriepark Dung Quat II, Industriepark Binh Thanh (Wirtschaftszone Dung Quat), Industriepark Binh Long und Industriepark An Phu.
Dung Quat-Ölraffinerie bei Nacht. Foto von Dang Lam
Für den Industriepark Quang Phu (Stadt Quang Ngai) besteht die Entwicklungsausrichtung in der kommenden Zeit darin, die wirtschaftliche Effizienz weiterhin aufrechtzuerhalten und zu verbessern, schrittweise umzusiedeln und keine Investitionen von Unternehmen anzuziehen, die ein potenzielles Risiko der Umweltverschmutzung darstellen. Gleichzeitig sollen fünf bestehende Industrieparks (vier Industrieparks in der Wirtschaftszone Dung Quat und ein Industriepark außerhalb der Wirtschaftszone Dung Quat) an Standorten mit günstiger Anbindung an Straßen-, Wasserstraßen- und Seehafenverkehr und mit vollständigen technischen und sozialen Infrastruktursystemen entwickelt und erweitert werden. Es ist bekannt, dass die bestehenden Industrieparks von Quang Ngai nicht nur Arbeitsplätze schaffen und das Einkommen der Arbeitnehmer steigern, sondern auch eine echte Triebkraft für die starke Entwicklung der Wirtschaft von Quang Ngai in der Central Key Economic Zone darstellen.
Neben der Förderung der Anziehung von Investitionen zur Entwicklung von Industrieparks und Wirtschaftszonen legt Quang auch Wert auf Investitionen in den Aufbau von Industrieclustern (ICs), mit dem Ziel, die Rationalität des territorialen Raums sicherzustellen, das Potenzial und die Vorteile der Provinz auszuschöpfen und eine nachhaltige Entwicklung sicherzustellen. Dies ist eine richtige Politik, die darauf abzielt, Zulieferindustrien anzulocken, die zur Entwicklung von Industrieparks und Wirtschaftszonen in der Provinz beitragen. In der kommenden Zeit wird Quang Ngai drei Industrieparks verlegen, darunter zwei Cluster in der Stadt Quang Ngai (Industriepark Tinh An Tay, Industriepark Truong Quang Trong) und einen Cluster im Bezirk Ba To (Industriepark Ba To), da sie für den Urbanisierungsprozess der Provinz nicht mehr geeignet sind und eine Gefahr der Umweltverschmutzung darstellen. Gleichzeitig werden 17 bestehende Industrieparks weiter gepflegt und ausgebaut und an potenziellen Standorten 19 neue Industrieparks geschaffen, um den Entwicklungsbedarf zu decken.
Stadt Quang Ngai bei Nacht. Foto von Alex Cao
Die städtischen und touristischen Dienstleistungssektoren von Quang Ngai entwickeln sich derzeit nicht entsprechend dem Potenzial und den Vorteilen der Provinz. Dies stellt auch für Quang Ngai auf seinem derzeitigen Weg der Öffnung, Integration und Entwicklung eine große Herausforderung dar. Aus diesem Grund hat die Provinz vorgeschlagen und von der Regierung die Genehmigung erhalten, die Touristengebiete My Khe und Ly Son Island zu nationalen Touristengebieten auszubauen. Voraussetzung dafür ist allerdings, dass Quang Ngai sämtliche Kapitalquellen mobilisiert und sich auf Investitionen in die Infrastruktur dieser beiden Tourismusgebiete konzentriert.
Erstellen eines Fahrplans für die Entwicklung der grünen Industrie und der Hochtechnologieindustrie in konzentrierten Industrieparks und Clustern. Reproduktion landwirtschaftlicher Modelle unter Anwendung von Hochtechnologie, ökologischer Landwirtschaft und Kreislauflandwirtschaft. Entwickeln und vervollständigen Sie die Infrastruktur, um die Entwicklung grüner und intelligenter Städte zu unterstützen. Streben Sie danach, die Ziele des Neubaus im ländlichen Raum und des fortschrittlichen Neubaus im ländlichen Raum zu erreichen. Gründung eines nationalen Ölraffinerie- und Energiezentrums in der Wirtschaftszone Dung Quat …
Flussabwärts des Flusses Tra Khuc. Foto von Alex Cao
Darüber hinaus fördert Quang Ngai auch Investitionen zur Entwicklung und Gestaltung von Touristengebieten auf Provinzebene, darunter: Touristengebiet Strand Sa Huynh, Ökotourismus-Erholungsgebiet Bergsee Ngang, Ökotourismusgebiet Thach Bich, Touristengebiet Binh Chau, Ökotourismusgebiet Berg Ca Dam, Ökotourismus-Erholungsgebiet See Nuoc Trong, Ökotourismusgebiet Ka Tinh, Ökotourismusgebiet Grasland Bui Hui, Stadtresort und Ökotourismuskomplex Thach Bich – Nui Chua …
Gleichzeitig nutzt Quang Ngai auch das Gebiet entlang der Küstenroute Dung Quat – Sa Huynh (vom Bezirk Tu Nghia zur Stadt Duc Pho), um küstennahe Tourismus-, Dienstleistungs-, Stadt- sowie Landwirtschafts- und Forstwirtschaftsgebiete zu schaffen. Die Entwicklung des Tourismus wird als Hauptfunktion dieses Gebiets angesehen und dient als treibende Kraft für die Förderung und Entwicklung neuer Stadtgebiete entlang der Küstenroute. Sie trägt zur Schaffung von Entwicklungsimpulsen für die südlichen Küstenstadtgebiete der Provinz bei.
Aussichtspunkt Ganh Yen (Binh Son). Foto Mo.Do
Um Touristen anzuziehen und das Tourismusangebot vielfältiger zu gestalten, wird Quang Ngai in der kommenden Zeit die Anziehung von Investitionen fördern und an Standorten mit Potenzial und Vorteilen eine Reihe von Golfplätzen in Kombination mit Resorts, Tourismus, Sport, Golfplatzgeschäft, Unterhaltung und städtischen Dienstleistungsbereichen bauen. Dies ist auch das Entwicklungsziel der Tourismusbranche in Quang Ngai.
Entwicklungsziel: Bis 2030 will Quang Ngai eine einigermaßen entwickelte Provinz des Landes sein, mit einem durchschnittlichen Pro-Kopf-Einkommen, das mindestens dem Landesdurchschnitt entspricht. Erhöhen Sie die Autonomie und Anpassungsfähigkeit an konjunkturelle Schwankungen. Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung der digitalen Wirtschaft, der grünen Wirtschaft und der Kreislaufwirtschaft. Verwandeln Sie Herausforderungen in Chancen; nachhaltige Entwicklung; fokussierte Entwicklung; Fokus auf Infrastrukturentwicklung; Regionaler Verknüpfungsfaktor
Die Investition in das Hoang Sa-Doc Soi-Straßenprojekt mit einer Gesamtinvestition von 3.500 Milliarden VND ist eine mutige Entscheidung von Quang Ngai. Das Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von 26,88 km, wobei der Startpunkt an der Straße Tri Binh – Dung Quat im Bezirk Binh Son und der Endpunkt an der Straße Hoang Sa an der Kreuzung der Brücke über den Tra-Khuc-Staudamm in der Stadt liegt. Quang Ngai
Straßenmodell Hoang Sa – Doc Soi.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, sagte, dass das Straßenprojekt Hoang Sa – Doc Soi vom Ständigen Ausschuss der Provinzpartei einstimmig als Schlüsselprojekt der Provinz ausgewählt wurde und in die Liste der Projekte aufgenommen werden soll, um den 21. Kongress des Parteikomitees der Provinz Quang Ngai für die Amtszeit 2025 – 2030 willkommen zu heißen.
Nach seiner Fertigstellung wird dieses Projekt zur Fertigstellung des Straßenverkehrsnetzes der Provinz gemäß dem genehmigten Plan beitragen. Gleichzeitig bildet es eine wichtige vertikale Verkehrsachse der Provinz, die eine schnelle und bequeme Verbindung vom Flughafen Chu Lai (Quang Nam) zur Wirtschaftszone Dung Quat, der Stadt Quang Ngai und den südlichen Orten der Provinz bietet.
Gleichzeitig entsteht ein wichtiger Wirtschaftsentwicklungskorridor, der als treibende Kraft für die Anziehung von Investitionen dient und das Wirtschaftsentwicklungspotenzial für die östlichen Gebiete der Distrikte Binh Son, Son Tinh und Quang Ngai City effektiv ausschöpft. Insbesondere soll das Verkehrsaufkommen auf der Nationalstraße 1, die derzeit besonders während der Hauptverkehrszeiten überlastet ist, reduziert werden, um den bequemen Reisebedürfnissen der Menschen gerecht zu werden.
Laut der Zeitung Quang Ngai
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