Im aktuellen Trend der globalen Integration hat Quang Ngai eine neue Denkweise und Vision entwickelt, um Investitionsmöglichkeiten zu nutzen, die Potenziale und Stärken der Region effektiv auszuschöpfen und gemeinsam mit dem ganzen Land aufzusteigen und ein reiches und starkes Vietnam aufzubauen.
Gemäß der kürzlich vom Premierminister genehmigten Provinzplanung von Quang Ngai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 hat Quang Ngai vier strategische Wirtschaftskorridore für die Entwicklung identifiziert. Dieser Wirtschaftskorridor basiert auf dem Potenzial für regionale und innerprovinzielle Konnektivität und auf der räumlichen Zonierung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Quang Ngai.
Der erste ist der Nord-Süd-Wirtschaftskorridor (Dung Quat – Quang Ngai City – Sa Huynh). Dies kann als der wichtigste Wirtschaftskorridor von Quang Ngai in der gegenwärtigen Periode und in der Vision bis 2050 bezeichnet werden. Denn dies ist ein Teil des Nord-Süd-Wirtschaftskorridors des Landes. Dieser Wirtschaftskorridor hat die Funktion, die Entwicklung anderer Wirtschaftskorridore zu leiten, zu koordinieren und als Dreh- und Angelpunkt zu dienen.
Dieser Wirtschaftskorridor hat die Funktion, wirtschaftliche, städtische und administrative Dienstleistungszentren zu verbinden und Flachland- und Küstenbezirke in der Provinz zu verbinden. Gleichzeitig ist damit die Entwicklung räumlicher Arrangements für die Stadtentwicklung, Industrieparks, Logistikzentren usw. verbunden, um eine tiefgreifende sozioökonomische Entwicklung zu fördern.
Quang Ngai konzentriert sich darauf, Investitionen zur Entwicklung der Industrie zu fordern.
Der zweite ist der nördliche Ost-West-Wirtschaftskorridor (Ly Son – Dung Quat – Tra Bong – Tra My entlang der Nationalstraße 24C, der die Verbindung zwischen dem Bezirk Tra My und dem Grenztor Nam Giang in der Provinz Quang Nam erweitert). Dieser Wirtschaftskorridor eröffnet der Wirtschaft von Quang Ngai die Möglichkeit, sich mit den Ländern der Region und der Welt zu integrieren. Dies ist ein Vorteil, den nicht jede Provinz oder Stadt hat, denn dieser Wirtschaftskorridor verbindet die Wirtschaftszone Dung Quat mit den westlichen Distrikten Quang Nam, Quang Ngai und Südlaos, Nordostkambodscha und Thailand. In naher Zukunft wird sich dieser Ort zu einem geschäftigen Wirtschaftskorridor für Import- und Exporttransporte und den internationalen Warenhandel entwickeln und die Entwicklung des kulturellen, ökologischen sowie landwirtschaftlichen und forstwirtschaftlichen Tourismus in Quang Ngai fördern.
Der dritte ist der Südost-West-Korridor (Sa Huynh – Ba To – Bo Y). Von Pho An nach Thach Tru – Pho Phong (Stadt Duc Pho) – Ba To – Kon Tum – Bo Y – Ngoc Hoi. Dieser Ort bietet viele Potenziale und Vorteile für die Entwicklung der Fischerei, der Land- und Forstwirtschaft sowie der Handels- und Tourismusdienstleistungen, mit Schwerpunkt auf der Stadt Duc Pho. Dies ist auch der maritime Wirtschaftskorridor, der die Verbindung zu den zentralen Hochlandprovinzen herstellt.
Und schließlich verbindet der Wirtschaftskorridor, der die Region entlang der Provinzstraßen 622, 626 und 24B verbindet, Tra Bong mit Ba To (Ba Vi – Son Ha – Son Tay – Tra Bong). Dies ist ein grüner Wirtschaftskorridor, der für andere Wirtschaftskorridore äußerst wichtig ist. Daher ist es notwendig, den Schwerpunkt auf Investitionen zu legen, um die Vorteile dieser Region für die gemeinsame Entwicklung zu nutzen. Durch die Verbindung der beiden Ost-West-Wirtschaftskorridore der Provinz entsteht ein synchrones Infrastrukturnetz, das zahlreiche Möglichkeiten zur Anziehung von Investitionen eröffnet.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Dang Van Minh, sagte, das Ziel der Gestaltung von Wirtschaftskorridoren bestehe darin, Gebiete innerhalb und außerhalb der Provinz zu verbinden. Auf dieser Grundlage wird Quang Ngai das Ziel anstreben, zu einem der wichtigsten Zentren der wirtschaftlichen Entwicklung der Region zu werden.
Bisher hat Quang Ngai sechs Industrieparks gegründet. Davon befinden sich 4 Gebiete in der Wirtschaftszone Dung Quat: Westliches Industriegebiet, Östliches Industriegebiet Dung Quat, Industriegebiet Binh Hoa – Binh Phuoc, Industriegebiet Tinh Phong und 2 Industrieparks außerhalb der Wirtschaftszone Dung Quat: Industriegebiet Pho Phong, Industriegebiet Quang Phu. Laut der Provinzplanung wird Quang Ngai bis 2030 über zehn Industrieparks verfügen und somit weiterhin Investitionen in vier weitere Industrieparks anziehen, darunter: Industriepark Dung Quat II, Industriepark Binh Thanh (Wirtschaftszone Dung Quat), Industriepark Binh Long und Industriepark An Phu.
Dung Quat-Ölraffinerie bei Nacht. Foto von Dang Lam
Für den Industriepark Quang Phu (Stadt Quang Ngai) besteht die Entwicklungsausrichtung in der kommenden Zeit darin, die wirtschaftliche Effizienz weiterhin aufrechtzuerhalten und zu verbessern, schrittweise umzusiedeln und keine Investitionen von Unternehmen anzuziehen, die das potenzielle Risiko einer Umweltverschmutzung aufweisen. Gleichzeitig sollen 5 bestehende Industrieparks (4 Industrieparks in der Wirtschaftszone Dung Quat und 1 Industriepark außerhalb der Wirtschaftszone Dung Quat) an Standorten mit günstiger Anbindung an Straßen-, Wasserstraßen- und Seehafenverkehr sowie mit vollständigen technischen und sozialen Infrastruktursystemen entwickelt und erweitert werden. Es ist bekannt, dass die bestehenden Industrieparks von Quang Ngai nicht nur Arbeitsplätze schaffen und das Einkommen der Arbeitnehmer steigern, sondern auch eine echte Triebkraft für die starke Entwicklung der Wirtschaft von Quang Ngai in der zentralen Schlüsselwirtschaftszone darstellen.
Neben der Förderung von Investitionen zur Entwicklung von Industrieparks und Wirtschaftszonen legt Quang auch Wert auf Investitionen in den Aufbau von Industrieclustern (ICs), mit dem Ziel, die Rationalität des territorialen Raums sicherzustellen, das Potenzial und die Vorteile der Provinz auszuschöpfen und eine nachhaltige Entwicklung sicherzustellen. Dies ist eine richtige Politik, die darauf abzielt, unterstützende Industrien anzuziehen, die zur Entwicklung von Industrieparks und Wirtschaftszonen in der Provinz beitragen. In der kommenden Zeit wird Quang Ngai drei Industrieparks verlegen, darunter zwei in der Stadt Quang Ngai (Industriepark Tinh An Tay, Industriepark Truong Quang Trong Ward) und einen im Bezirk Ba To (Industriepark Ba To Town), da sie für den Urbanisierungsprozess der Provinz nicht mehr geeignet sind und eine Gefahr der Umweltverschmutzung darstellen. Gleichzeitig werden 17 bestehende Industrieparks weiter gepflegt und ausgebaut und 19 neue Industrieparks an potenziellen Standorten errichtet, um den Entwicklungsbedarf sicherzustellen.
Stadt Quang Ngai bei Nacht. Foto von Alex Cao
Die städtischen und touristischen Dienstleistungssektoren von Quang Ngai entwickeln sich derzeit nicht entsprechend dem Potenzial und den Vorteilen der Provinz. Dies stellt auch für Quang Ngai auf seinem derzeitigen Weg der Öffnung, Integration und Entwicklung eine große Herausforderung dar. Aus diesem Grund hat die Provinz vorgeschlagen und von der Regierung die Genehmigung erhalten, die Touristengebiete My Khe und Ly Son Island zu nationalen Touristengebieten auszubauen. Voraussetzung dafür ist jedoch, dass Quang Ngai sämtliche Kapitalquellen mobilisiert und sich auf Investitionen in die Infrastruktur dieser beiden Touristengebiete konzentriert.
Erstellen eines Fahrplans für die Entwicklung der grünen Industrie und der Hightech-Industrie in konzentrierten Industrieparks und Clustern. Reproduktion landwirtschaftlicher Modelle unter Anwendung von Hochtechnologie, ökologischer Landwirtschaft und Kreislauflandwirtschaft. Entwickeln und vervollständigen Sie die Infrastruktur, um die Entwicklung grüner und intelligenter Städte zu unterstützen. Streben Sie danach, die Ziele des ländlichen Neubaus und des fortgeschrittenen ländlichen Neubaus zu erreichen. Gründung des Nationalen Ölraffinerie- und Energiezentrums in der Wirtschaftszone Dung Quat …
Flussabwärts des Flusses Tra Khuc. Foto von Alex Cao
Darüber hinaus fördert Quang Ngai auch Investitionen zur Entwicklung und Schaffung von Touristengebieten auf Provinzebene, darunter: Touristengebiet Strand Sa Huynh, Ökotourismus-Erholungsgebiet Bergsee Ngang, Ökotourismusgebiet Thach Bich, Touristengebiet Binh Chau, Ökotourismusgebiet Berg Ca Dam, Ökotourismus-Erholungsgebiet See Nuoc Trong, Ökotourismusgebiet Ka Tinh, Ökotourismusgebiet Grasland Bui Hui, Stadterholungsgebiet und Ökotourismuskomplex Thach Bich – Nui Chua …
Gleichzeitig nutzt Quang Ngai auch das Gebiet entlang der Küstenroute Dung Quat – Sa Huynh (vom Bezirk Tu Nghia zur Stadt Duc Pho), um Küstentourismus-, Dienstleistungs-, Stadt- sowie Landwirtschafts- und Forstwirtschaftsgebiete zu schaffen. Die Entwicklung des Tourismus wird als Hauptfunktion dieses Gebiets angesehen und dient als treibende Kraft für die Förderung und Entwicklung neuer Stadtgebiete entlang der Küstenroute, was zur Schaffung von Entwicklungsimpulsen für die südlichen Küstenstadtgebiete der Provinz beiträgt.
Aussichtspunkt Ganh Yen (Binh Son). Foto Mo.Do
Um Touristen anzuziehen und das Tourismusangebot zu diversifizieren, wird Quang Ngai in der kommenden Zeit die Anziehung von Investitionen fördern und eine Reihe von Golfplätzen in Kombination mit Resorts, Tourismus, Sport, Golfplatzgeschäften, Unterhaltung und städtischen Dienstleistungsbereichen an Standorten mit Potenzial und Vorteilen bauen. Dies ist auch das Entwicklungsziel der Tourismusbranche von Quang Ngai.
Entwicklungsziel: Bis 2030 will Quang Ngai eine relativ entwickelte Provinz des Landes sein, mit einem durchschnittlichen Pro-Kopf-Einkommen, das mindestens dem Landesdurchschnitt entspricht. Erhöhen Sie Ihre Autonomie und Anpassungsfähigkeit an Konjunkturschwankungen. Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung der digitalen Wirtschaft, der grünen Wirtschaft und der Kreislaufwirtschaft. Verwandeln Sie Herausforderungen in Chancen; nachhaltige Entwicklung; fokussierte Entwicklung; Schwerpunkt auf Infrastrukturentwicklung; regionaler Verknüpfungsfaktor
Die Investition in das Hoang Sa-Doc Soi-Straßenprojekt mit einer Gesamtinvestition von 3.500 Milliarden VND ist eine mutige Entscheidung von Quang Ngai. Das Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von 26,88 km. Der Startpunkt ist mit der Straße Tri Binh – Dung Quat im Bezirk Binh Son verbunden, und der Endpunkt ist mit der Straße Hoang Sa an der Kreuzung der Brücke über den Tra-Khuc-Staudamm in der Stadt verbunden. Quang Ngai
Hoang Sa - Doc Soi Straßenmodell.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, sagte, dass das Straßenprojekt Hoang Sa – Doc Soi vom Ständigen Komitee der Provinzpartei einstimmig als Schlüsselprojekt der Provinz ausgewählt wurde und in die Liste der Projekte aufgenommen werden soll, die den 21. Kongress des Parteikomitees der Provinz Quang Ngai (Legislaturperiode 2025 – 2030) begrüßen sollen.
Nach seiner Fertigstellung wird dieses Projekt dazu beitragen, das Straßenverkehrsnetz der Provinz gemäß dem genehmigten Plan fertigzustellen. Gleichzeitig bildet es eine wichtige vertikale Verkehrsachse der Provinz und verbindet den Flughafen Chu Lai (Quang Nam) schnell und bequem mit der Wirtschaftszone Dung Quat, der Stadt Quang Ngai und den südlichen Ortschaften der Provinz.
Gleichzeitig wird ein wichtiger Wirtschaftsentwicklungskorridor geschaffen, der als treibende Kraft für die Anziehung von Investitionen und die effektive Nutzung des Wirtschaftsentwicklungspotenzials für die östlichen Gebiete der Distrikte wirkt: Binh Son, Son Tinh und Quang Ngai City. Insbesondere soll das Verkehrsaufkommen auf dem National Highway 1, der derzeit besonders stark während der Hauptverkehrszeiten überlastet ist, reduziert werden, um den Bedürfnissen der Bevölkerung nach bequemer Fortbewegung gerecht zu werden.
Laut der Zeitung Quang Ngai
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