Dem oben genannten Dokument zufolge hat das Volkskomitee der Provinz Nghe An das Management Board der Wirtschaftszone Südosten beauftragt, den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz bei der Genehmigung interner und elektronischer Verfahren für zwei Verwaltungsverfahren zu beraten, die Verfahren neu zu strukturieren und elektronische Aufzeichnungen für Verwaltungsverfahren zu entwickeln.
Dementsprechend ist das Management Board der Südostwirtschaftlichen Zone befugt, zwei kommerzielle Verfahren abzuwickeln: die Unterstützung von Reedereien, die internationale und inländische Container zum und vom Hafen Cua Lo transportieren , und die Unterstützung von Unternehmen, die Export- oder Importgüter per Container zum und vom Hafen Cua Lo (Nghe An) transportieren, gemäß Resolution Nr. 03/2023/HDND vom 7. Juli 2023 des Volksrats der Provinz, die Richtlinien zur Unterstützung von Reedereien festlegt, die internationale und inländische Container transportieren, und zur Unterstützung von Unternehmen, die Export- oder Importgüter per Container zum und vom Hafen Cua Lo, Nghe An, transportieren.
Im Einzelnen ist das Management Board der Südostwirtschaftlichen Zone für die Abwicklung von Verwaltungsverfahren in den folgenden Wirtschaftsbereichen zuständig:
Unterstützen Sie Reedereien beim Transport internationaler und inländischer Container zum und vom Hafen Cua Lo.
Vorgehensweise: Nachdem die Reedereien einen vollständigen Satz Dokumente wie vorgeschrieben erstellt und an das Servicezentrum der öffentlichen Verwaltung der Provinz übermittelt haben, berät sich das Management Board der südöstlichen Wirtschaftszone innerhalb von sieben Werktagen nach Erhalt der vollständigen Dokumente mit den betreffenden Parteien und entscheidet über die Auszahlung von Unterstützungsgeldern an die Reedereien. Im Falle der Nichtberechtigung für eine Förderung benachrichtigt das Management Board der Südostwirtschaftlichen Zone die Reederei schriftlich und gibt die Gründe hierfür an.

Vorgehensweise: Reedereien reichen ihre Anträge direkt oder per Post beim Servicecenter der öffentlichen Verwaltung der Provinz in der Truong Thi-Straße Nr. 16 (Vinh City, Nghe An) ein oder reichen ihre Anträge über den Online-Öffentlichkeitsdienst im Informationssystem zur Abwicklung von Verwaltungsverfahren unter https://dichvucong.nghean.gov ein. Nach Abschluss der Verfahren werden den Reedereien die Unterstützungsgelder auf Bankkonten ausgezahlt.
Zu den Bestandteilen und der Menge der Dokumente gehören: Antrag auf Unterstützung bei der Reederei, Liste der Containerschiffe, die den Hafen Cua Lo anlaufen und von dort wegkommen, mit Bestätigung der betreibenden Geschäftseinheit des Hafens; Handelt es sich um ein ausländisches Schifffahrtsunternehmen, muss eine schriftliche Ermächtigung zur Entgegennahme der Unterstützungsmittel für eine Niederlassung oder einen Vertreter in Vietnam vorliegen. Die Bearbeitungszeit beträgt 7 Arbeitstage ab dem Datum des Eingangs vollständiger und gültiger Dokumente (ohne die Zeit für die Konsultation der zuständigen Behörden). Das Management Board der südöstlichen Wirtschaftszone wird die Zahlung prüfen und beschließen.
Anforderungen und Bedingungen: Internationale Containerschifffahrtslinien müssen über eine Lizenz zum ordnungsgemäßen Betreiben des Containertransportgeschäfts verfügen und im Hafen von Cua Lo ent- oder beladen oder sowohl ent- als auch beladen. Für inländische Containertransporteure (einschließlich Umladung auf internationale Schiffe) und Reedereien mit einer Lizenz zum ordnungsgemäßen Geschäftsbetrieb gilt: Entladen oder Beladen bzw. sowohl Entladen als auch Beladen im Hafen von Cua Lo mit einer Mindesthäufigkeit von 2 Hafenanläufen/Monat, jeden Monat vom ersten bis zum letzten Tag des Monats. Das Entladen oder Beladen oder sowohl das Entladen als auch das Beladen wird als 1 Hafenaufenthalt gezählt.
Die Unterstützung für Unternehmen mit exportierten oder importierten Waren, die per Container zum und vom Hafen Cua Lo transportiert werden, erfolgt gemäß der Reihenfolge, Frist und Methode der Einreichung von Dokumenten und Unterstützungsanfragen von Unternehmen mit Waren, die den Anforderungen für Containerschifffahrtslinien ähneln. Beachten Sie jedoch, dass der Unterschied darin liegt, dass Unternehmen mit Waren über eine zollrechtlich abgefertigte Ausfuhr- oder Einfuhranmeldung bei dem Zollamt verfügen müssen, bei dem die Anmeldung ausgestellt wird.

In diesem Dokument legt das Volkskomitee der Provinz auch eindeutig fest, dass Containerschiffe und Unternehmen, die Waren vom und zum Hafen Cua Lo exportieren oder importieren, wie oben beschrieben, keine Gebühren oder Abgaben zahlen müssen. Unternehmen und Transportfirmen müssen lediglich Anträge gemäß den vorgeschriebenen Formularen ausfüllen und diese an das Servicecenter der öffentlichen Verwaltung der Provinz senden, von wo aus sie zur Prüfung und Entscheidung an das Management Board der südöstlichen Wirtschaftszone weitergeleitet werden.
Die Entscheidung gilt vom 1. Januar 2024 bis zum 31. Dezember 2025.
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