Fliegende 5G-Mobilstation nutzt Solarenergie

Eine neue Technologie mit solarbetriebenen Drohnen, die in der Stratosphäre fliegen, soll künftig für eine breitere Internetabdeckung sorgen.

Designsimulation einer in der Stratosphäre betriebenen 5G-Flugbasisstation. Foto: Softbank

Japans Telekommunikationsbranche hofft, sich durch die Errichtung fliegender Basisstationen bis 2025 wieder auf der Weltkarte zu etablieren. Die so genannten High-Altitude Base Stations (HAPS) sollen mithilfe unbemannter Fahrzeuge in der Stratosphäre eine größere Abdeckung ermöglichen, berichtete Interesting Engineering am 1. Januar.

In den letzten Jahren haben viele Länder versucht, 5G einzuführen, die schnellste drahtlose Verbindung auf dem Markt. Laut dem Datenaggregator Statista gibt es weltweit mehr als 5 Milliarden Internetnutzer. Allerdings ist der Internetdienst in Afrika nach wie vor Mangelware: Nur 24 % der Bevölkerung haben Zugang zum Internet. Einer der Gründe für die geringe Abdeckung ist die Schwierigkeit, in abgelegenen Gebieten Basisstationen einzurichten. Je nach Gelände hat eine bodengestützte Basisstation eine Reichweite von 3 – 10 km. Damit Internetdienste flächendeckend verfügbar sind, sind zahlreiche Basisstationen erforderlich.

Telekommunikationsunternehmen wie das japanische Unternehmen NTT betrachten HAPS als eine Lösung der nächsten Generation für das Problem, die dazu beiträgt, die Lücke zu schließen. Ähnlich wie das Starlink-Netzwerk von SpaceX, das Internetdienste aus dem Weltraum bereitstellt, kann HAPS mithilfe solarbetriebener Drohnen, die in Höhen von 18 bis 25 km fliegen, einen mobilen Dienst bereitstellen. Die Reichweite eines solchen Moduls dürfte bei etwa 200 km liegen.

Japanische Unternehmen planen, Luftfahrzeuge, Telekommunikationsausrüstung und Betriebsmanagementpakete bereitzustellen, um den Einsatz von HAPS zu erleichtern. Auf der Weltfunkkonferenz, die im November und Dezember 2023 in den Vereinigten Arabischen Emiraten stattfand, schlug Japan vor, vier Frequenzbänder als internationale Standards für Flugstationen zu verwenden und damit den Weg für die Einführung einer einheitlichen Technologie weltweit zu ebnen. Dem Vorschlag zufolge sollen die Frequenzen 1,7 Gigahertz, 2 GHz und 2,6 GHz weltweit für fliegende Basisstationen genutzt werden. Darüber hinaus wurde auch das Frequenzband 700–900 Megahertz (MHz) genehmigt, das zur Verbesserung der Mobilfunkdienste in Europa, Amerika, Afrika und einigen Teilen Asiens verwendet wird.

NTT ist eine Partnerschaft mit dem Satellitensender Sky Perfect JSAT eingegangen, um ab April 2025 den HAPS-Dienst anzubieten. Die Technologie soll auf der Weltausstellung 2025 in Osaka getestet werden.

An Khang (laut Interesting Engineering )

Quellenlink: https://vnexpress.net/tram-di-dong-5g-bay-su-dung-nang-luong-mat-troi-4695833.html