Die Ba Hom-Brücke im Bezirk Binh Tan und das Modernisierungsprojekt für die Duong Quang Ham-Straße im Bezirk Go Vap wurden anlässlich des Tet At Ty 2025 für den Verkehr freigegeben, um die Zufahrt freizumachen und den Menschen das Reisen zu erleichtern.
Am 27. Januar (28. Tet) sagte Herr Luong Minh Phuc – Direktor des Traffic Construction Investment Management Board (Traffic Board) von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass vor Tet gerade zwei Projekte in Betrieb genommen wurden. Das Neujahrsfest 2025 hilft Menschen reisen bequem.
Beide Projekte sind Schlüsselprojekte zur Lösung der Verkehrsüberlastung im Eingangsbereich der Stadt.
Die Ba Hom-Brücke liegt an der Provinzstraße 10 über den Tham Luong-Ben Cat-Kanal und wurde mit einer Gesamtinvestition von 374 Milliarden VND neu gebaut. Davon entfallen etwa 142 Milliarden auf Bau- und Installationskosten, der Rest sind Rodungs- und andere Kosten. Kosten
Das Projekt ist inklusive Brücke und Zufahrtsstraße etwa 425 m lang, wobei die Brückenoberfläche 24,5 m breit und 4 Fahrspuren aufweist. Darüber hinaus umfasst das Projekt auch Grünbäume, Entwässerung und einen Betondamm entlang des Tham-Luong-Kanals ...
Im Jahr 2019 begann das Projekt, musste jedoch ein Jahr später aufgrund von Grundstücksproblemen ausgesetzt werden. Bis Oktober 2023 hatte der Bezirk Binh Tan die Schwierigkeiten beseitigt, sodass das Projekt neu gestartet werden konnte.
Herr Luong Minh Phuc sagte, dass nach über einem Jahr Bauzeit einschließlich der Verlegung der technischen Infrastruktur (Strom, Wasser, Telekommunikation usw.) das gesamte Projekt abgeschlossen und in Betrieb genommen worden sei.
Das Projekt wird dazu beitragen, den Verkehrsdruck in diesem Bereich zu verringern, die lokale sozioökonomische Entwicklung zu unterstützen und die Reisezeit für Menschen und Unternehmen zu verkürzen.
Die Duong Quang Ham Straße (Bezirk Go Vap) ist fast 2,5 km lang und die Straßenoberfläche ist entsprechend den städtischen Straßenstandards von 8 m auf 32 m Breite erweitert. Das Projekt beginnt an der Nord-Süd-Eisenbahn (Luong Ngoc Quyen Straße) und endet an der Nguyen Van Luong Straße.
In Phase 1 öffnet das Projekt den Abschnitt vom Beginn der Route (Luong Ngoc Quyen Street) bis zur Nguyen Viet Xuan Primary School, 520 m lang, und den Abschnitt vom An Nhon Cultural House bis zum Ende der Route (Nguyen Van Luong Street ), 295 m lang, ist eine völlig neue Route.
Der 1.640 m lange Mittelabschnitt wird auf der Bestandsstraße gebaut, der Verkehr bleibt also weiterhin geregelt.
„In diesem Abschnitt hat die Ho Chi Minh City Electricity Corporation die Verlegung und Verlegung der Strommasten unter die Erde noch nicht abgeschlossen, so dass zwischen der bestehenden Straße und der erweiterten Straße immer noch Reihen von Strommasten liegen. Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, hat die Verkehrsbehörde „Wir werden die Strommasten mit Wellblech einzäunen, sie rot und weiß anstreichen, nachts blinkende Warnlichter installieren und den Verkehr entsprechend der aktuellen Situation organisieren“, sagte ein Vertreter der Verkehrsbehörde.
Die Gesamtinvestition für das Straßenausbauprojekt Duong Quang Ham beträgt über 2.300 Milliarden VND, aufgeteilt in zwei unabhängige Komponenten. Davon entfallen über 380 Milliarden auf das Baupaket und über 1.900 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes.
Das Projekt begann im Jahr 2023 und soll 2025 abgeschlossen sein.
Die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Duong Quang Ham Straße löst nicht nur Verkehrsstaus, sondern fördert auch Handels- und Geschäftsaktivitäten von Menschen und Unternehmen auf beiden Seiten der Straße.
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Quelle: https://vietnamnet.vn/tphcm-tiep-tuc-thong-xe-2-cong-trinh-trong-diem-dip-tet-at-ty-2025-2367012.html
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