Am 12. Januar organisierte der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt das Programm „Die Menschen fragen – die Regierung antwortet“ mit dem Motto „Tet At Ty, Glück, Frieden, Blick in die Zukunft“.

In dieser Sendung drückten Wähler in Ho-Chi-Minh-Stadt ihre Besorgnis darüber aus, dass das Inkrafttreten des Dekrets 168 dazu beigetragen hat, dass die Menschen sich stärker für die Einhaltung der Verkehrsregeln bewusst sind.

Die Wähler erwarten jedoch von den Verantwortlichen, dass sie bei der Überprüfung, Organisation und Verwaltung des Ampelsystems spezifische und synchrone Lösungen umsetzen, um Sicherheit, Effizienz und Rationalität zu gewährleisten.

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Die Bewohner von Ho-Chi-Minh-Stadt halten sich an die Vorschriften des Dekrets 168 und geben die Angewohnheit auf, an roten Ampeln rechts abzubiegen, sodass sie lange in der Schlange warten müssen. Foto: TK.

Der stellvertretende Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Hoa An, beantwortete die Fragen der Wähler und sagte, dass die Einheit bislang 1.070 Ampelmasten verwaltet, von denen 843 unabhängig voneinander betrieben werden und so vorprogrammiert sind, dass sie jede Stunde um eine Sekunde springen, um den Verkehrsfluss zu regeln. 227 Signalpins stellen die Verbindung zur Leitstelle der Stadt her.

Derzeit wurde der Betrieb des Ampelsystems gemäß dem neuen Gesetz für Verkehrssicherheit und -ordnung ab dem 1. Januar 2025 vom Verkehrsministerium an die Verkehrspolizei übertragen.

Laut Herrn An hat die Behörde seit dem Inkrafttreten des Dekrets 168 durch tägliche Bewertungen des Verkehrsflusses festgestellt, dass die Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmer zugenommen hat und die Fälle, in denen Verkehrssignale nicht beachtet wurden, stark abgenommen haben.

Die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums räumten jedoch ein, dass die Verkehrsdichte und das Verkehrsaufkommen – insbesondere während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 – hoch seien und dass die Verkehrsinfrastruktur der Stadt mit ihren schmalen Querschnittsstraßen nicht ausreiche, um dem vollen Verkehrsfluss gerecht zu werden. Dies führe dazu, dass Fahrzeuge lange anhalten und warten müssten, was für die Bewohner der Stadt unangenehm sei.

„Nach Prüfung und Auswertung haben das Verkehrsministerium und die Polizei am Nachmittag des 11. Januar die Installation von 50 Rechtsabbiegeschildern an roten Ampeln für Motorräder abgeschlossen. In der kommenden Zeit werden wir weitere Untersuchungen durchführen und weitere Schilder installieren, um den Verkehr an roten Ampeln proaktiv aufzuteilen und so Staus und lange Wartezeiten für die Menschen zu vermeiden“, informierte Herr An.

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Am 11. Januar schloss das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt die Installation von 50 Schildern zum Rechtsabbiegen bei roten Ampeln ab, um langes Anhalten und Warten der Fahrzeuge an Kreuzungen zu verhindern. Foto: TK.
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An einer Kreuzung im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt erlaubt ein Signal Motorrädern, bei Rot rechts abzubiegen. Foto: TK.

Ein Vertreter des Verkehrsministeriums erklärte, dass man sich mit den örtlichen Behörden abgestimmt habe, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

„Die Hauptverantwortung liegt noch immer bei der Polizei und dem Verkehrssektor, aber die wichtigste Unterstützung ist das Bewusstsein der Menschen direkt an der Front, wo wir leben und Geschäfte machen, sowie der lokalen Regierung.

„Morgen (13. Januar) treffen sich die Abteilung und die zuständigen Behörden zu einer Besprechung der Verkehrssituation in der Stadt in den letzten Tagen und zur Erörterung der besten Vorgehensweise bei der Neuorganisation des Verkehrs und der Verkehrssignale“, betonte Herr An.

Erneut sind die Ampeln lahmgelegt, was zu einem langen Stau im Thu Duc City High-Tech Park führt.

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An der Ampel auf der Straße zum Thu Duc High-Tech Park (HCMC) war das Signal ausgefallen, so dass sich Autoschlangen bildeten und Motorradfahrer gezwungen waren, die Straße zu verlassen, um ihre Fahrzeuge vorzufahren.
Verkehrspolizei in Ho-Chi-Minh-Stadt spricht sich für Belohnung von Verkehrssündern aus

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Laut dem stellvertretenden Leiter der Verkehrspolizeibehörde der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt haben sich die Fälle von Personen, die „über den Bordstein klettern“, in die falsche Richtung fahren oder auf der falschen Spur fahren, seit der Umsetzung des Dekrets 168 stark reduziert.
Ein Mann hat die Ampel verdeckt und auf Rot gedrückt, sodass das Auto nicht rechtzeitig anhalten konnte. Liegt ein Verstoß vor?

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