Ho-Chi-Minh-Stadt will die Geschwindigkeit von Fahrzeugen in der Innenstadt auf höchstens 30 km/h beschränken.

Insbesondere schlug das städtische Verkehrsamt vor, die Geschwindigkeit im Innenstadtbereich zu kontrollieren. Fahrzeuge dürfen nicht schneller als 30 km/h und innerorts nicht schneller als 50 km/h fahren.

Ho-Chi-Minh-Stadt will die Höchstgeschwindigkeit für Fahrzeuge in Wohngebieten streng kontrollieren.

Dieser Vorschlag des Verkehrssicherheitsausschusses von Ho-Chi-Minh-Stadt zielt darauf ab, die Geschwindigkeit in städtischen Gebieten auf nicht mehr als 50 km/h und in Gebieten mit gefährdeten Verkehrsteilnehmern auf nicht mehr als 30 km/h zu begrenzen.

Laut dem Leiter der städtischen Verkehrsbehörde besagt die nationale technische Regelung für Verkehrszeichen eindeutig, dass die maximal zulässige Geschwindigkeit nicht unter 40 km/h und nicht über 120 km/h liegen darf. Daher steht der oben genannte Vorschlag nicht im Einklang mit den Bestimmungen von QCVN 41:2019/BGTVT, Rundschreiben Nr. 31/2019 des Verkehrsministeriums zur Regelung der Geschwindigkeit und des Sicherheitsabstands von Spezialkraftfahrzeugen und Motorrädern, die am Straßenverkehr teilnehmen.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat jedoch den Beschluss Nr. 760 zum Plan zur Umsetzung der Nationalen Strategie zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr für den Zeitraum 2021–2030 und zur Vision bis 2045 in der Stadt erlassen, in dem Aufgaben und Lösungen zur Verbesserung der Sicherheitsbedingungen der Verkehrsinfrastruktur rund um Schulbereiche, auf den Wegen der Schüler von zu Hause zur Schule und von der Schule nach Hause, insbesondere im Bereich vor den Schultoren, dargelegt werden.

Dies bedeutet, dass die Erprobung von Lösungen zum Geschwindigkeitsmanagement in einigen Schulbereichen in der Innenstadt (ohne diese flächendeckend umzusetzen) eine sinnvolle Grundlage für Überlegungen darstellt.

Daher schlug das Verkehrsministerium dem Stadtvolkskomitee vor, die Annahme des Vorschlags des Stadtausschusses für Verkehrssicherheit zu erwägen. Gleichzeitig wird dem Stadtvolkskomitee empfohlen, dass das städtische Verkehrssicherheitskomitee die Aufgabe übernimmt, in Abstimmung mit der Stadtpolizei, dem städtischen Verkehrsamt und den entsprechenden Stellen einen Plan zur Umsetzung eines Geschwindigkeitsmanagements für Verkehrsteilnehmer im Innenstadtbereich zu entwickeln und herauszugeben.

Im Jahr 2021 wurde bei einem vom Nationalen Komitee für Verkehrssicherheit organisierten Online-Workshop zum Umgang mit Hochrisikofaktoren, die zu Verkehrsunfällen führen, auch der Vorschlag unterbreitet, eine Lösung zur strikten Kontrolle der Fahrzeuggeschwindigkeit zu finden und die Höchstgeschwindigkeit in dicht besiedelten Gebieten von 50 km/h auf 30 km/h zu reduzieren, mit dem Ziel, gefährliches Verhalten der Fahrer einzudämmen und Verkehrsunfälle zu reduzieren. Dieser Vorschlag stieß allerdings sofort auf zahlreiche Gegenstimmen von Experten und Verkehrsverbänden, sodass er auf den Leitungsebenen für eine weitere Aufnahme in die Vorschriften nicht in Betracht gezogen wurde.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/tphcm-muon-siet-toc-do-xe-chay-trong-noi-do-khong-qua-30-km-gio-18523110808340928.htm