Suche nach Lösungen zur Beschleunigung und zum Durchbruch, damit die Region Südosten ein zweistelliges Wachstum erzielen kann

NDO – Am Nachmittag des 2. Dezember leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Koordinierungsrats für die Region Südosten, in Ba Ria-Vung Tau die fünfte Konferenz des Rates mit dem Thema „Zweistelliges“ Wirtschaftswachstum in der Region Südosten bis 2025: „Herausforderungen, Chancen und Lösungen“. Ebenfalls anwesend war Genosse Nguyen Van Nen, Mitglied des Politbüros und Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt.

In seinen Eröffnungsworten auf der Konferenz betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass auf dieser Konferenz die nach der vierten Konferenz geleistete Arbeit überprüft und neu bewertet werden werde. Welche Lehren können in Bezug auf Führung und Leitung gezogen werden, um es in Zukunft besser zu machen? Probleme müssen gelöst und Schwierigkeiten überwunden werden. Um die Resolution der 10. Zentralkonferenz, Sitzung XIII, zur Förderung der Entwicklung der Region Südosten 2 auf einem umfassenden, nachhaltigen und qualitativ hochwertigen Niveau im kommenden Zeitraum erfolgreich umzusetzen, müssen wir bis 2025 eine Wachstumsrate von 8-9 % erreichen, was eine enorme Herausforderung darstellt, die Chance jedoch nicht gering ist. Daher betonte der Premierminister, dass die Region Südosten eine Schlüsselregion sei, die einen wichtigen Beitrag zum Gesamtwachstum des Landes leiste. Daher müsse festgestellt werden, dass dies sowohl eine Verantwortung als auch eine sehr große Verpflichtung darstelle, aber für die Entwicklung im Jahr 2025 und im Zeitraum 2026–2030 äußerst wichtig sei.

Premierminister Pham Minh Chinh sowie Vertreter der Provinz- und Stadtoberhäupter der Region Südosten nahmen an der Konferenz teil. (Foto: THANH GIANG)

Der Premierminister erklärte, dass die Region Südosten bis 2025 sowohl beschleunigen als auch einen Durchbruch erzielen müsse, wobei das Wirtschaftswachstum auf 8 % steigen müsse. Gleichzeitig müsse der Apparat neu organisiert und strukturiert werden, um rationalisierte, effektive und effiziente Abläufe zu gewährleisten. müssen auf allen Ebenen Parteitage organisieren, um den 14. Nationalen Parteitag voranzutreiben. Der Premierminister schlug daher vor, dass die Denkweise klar, die Entschlossenheit hoch, die Anstrengungen groß, die Arbeit konzentriert, die Schlüsselpunkte erfüllt und jede Aufgabe abgeschlossen werden müsse. Der Premierminister forderte die Delegierten auf, Lösungen zu finden, um die Ziele für den Zeitraum 2021–2025 zu beschleunigen, zu erreichen und zu überprüfen. muss den Geist des Wagemuts fördern, des Wagemuts, zu handeln, des Wagemuts, zum Gemeinwohl durchzubrechen; Sagen heißt Tun, Verpflichten heißt Umsetzen, Tun heißt, konkrete Ergebnisse zu erzielen; Die Partei hat die Anweisungen gegeben, die Regierung hat zugestimmt, die Nationalversammlung hat zugestimmt, das Volk hat unterstützt, und so „diskutieren wir nur über das Handeln, nicht über den Rückzug“.

An der Konferenz nahmen Vertreter der Provinz- und Stadtoberhäupter der Region Südosten teil. (Foto: THANH GIANG)

In Bezug auf den internationalen Flughafen Long Thanh erklärte der Premierminister, dass die Entwicklung des Ökosystems des Flughafens Long Thanh mit der gesamten Region zusammenhänge und es hier daher zu einem Durchbruch kommen müsse. Der Premierminister hat angeordnet, dass der Bau einer Flughafenstadt geplant und der Flughafen effektiv genutzt werden muss. Dazu muss der Flughafen Long Thanh über Verkehrsverbindungen mit Ho-Chi-Minh-Stadt und den umliegenden Gebieten verfügen.

Der Premierminister forderte Sekretäre, Vorsitzende der Volkskomitees der Provinzen und Städte, Mitglieder des Rates sowie Vertreter von Ministerien und Zweigstellen auf, an der Konferenz teilzunehmen, um die Umsetzung der Aufgaben und Lösungen für die Entwicklung der Region Südosten zu besprechen und zu klären und Schwierigkeiten und Herausforderungen bei der Umsetzung der Resolution des Politbüros zu identifizieren. Klar darlegen, was getan wurde und was nicht getan wurde? Warum? Welche schwierigen Probleme und Herausforderungen müssen bewältigt werden? Bezüglich Institutionen, Mechanismen, Richtlinien, Ressourcen, Humanressourcen, Finanzen, Fragen, die bei der Koordinierungsarbeit auftreten? Intraregionale und interregionale Koordination, Koordination zwischen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen? Können Sie einige wichtige Richtungen, Lösungen und spezifische Aufgaben vorschlagen und empfehlen, die den Ministerien, Zweigstellen und Orten zugewiesen werden müssen? Insbesondere müssen Anstrengungen unternommen werden, um im Zeitraum 2025–2030 zweistellige Wachstumsziele zu erreichen. Was ist die bahnbrechende Lösung?

Die Region Südosten ist sehr vielversprechend, und die Logistik ist auch eine Lösung, um höheres Wachstum zu fördern, die Inputkosten zu senken, den Anteil der Logistik am Wirtschaftswachstum zu erhöhen und an der globalen Logistik-Wertschöpfungskette teilzunehmen. Problem des internationalen Containertransithafens Can Gio; Wie wird das internationale Finanzzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt bereitgestellt, das das Projekt Ringstraße 4 mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet?

Premierminister Pham Minh Chinh spricht auf der Konferenz. (Foto: THANH GIANG)

In Bezug auf die weiche Infrastruktur, die eine Institution für die gesamte Region darstellt, forderte der Premierminister, dass die Kommunen eine Reihe von Bereichen auswählen müssen, in denen Durchbrüche erzielt werden sollen, und Vorschläge machen müssen; Personalfragen: Wie lässt sich ein zweistelliges Wachstum erreichen? Jedes Ministerium, jeder Sektor und jede Kommune muss versuchen, Anstrengungen zu unternehmen. Wir müssen große Dinge auswählen, um einen Durchbruch zu erzielen. Die Ringstraße 4 hat beispielsweise den Charakter, Verbindungen für die gesamte Region zu eröffnen, ein Durchbruch. dann die Verbindungsstrecken nach Kambodscha, Flughafen Con Dao …

Der Premierminister betonte außerdem, dass die Regierung, die Ministerien und die Sektoren gemeinsam mit Ho-Chi-Minh-Stadt danach streben würden, das Hochwasserschutzprojekt der Stadt bis Dezember 2024 abzuschließen.

* Nach Angaben des Ministeriums für Planung und Investitionen wird die GRDP-Wachstumsrate der Region Südosten im Jahr 2024 auf 6,38 % geschätzt und liegt damit unter dem nationalen Durchschnitt (für das ganze Land wird eine Wachstumsrate von 6,8–7 % geschätzt). Platz 4 von 6 Wirtschaftsregionen. Das Bruttoinlandsprodukt (GRDP) der Region wird im Jahr 2024 3.565,94 Billionen VND erreichen; Das durchschnittliche Prokopfeinkommen wird auf 187,38 Millionen VND/Jahr geschätzt. Damit liegt es an erster Stelle unter den Wirtschaftsregionen und über dem Landesdurchschnitt.

Der Anteil des Dienstleistungssektors beträgt etwa 41–42 % des BIP; Industrie- und Baugewerbe 45–46 % (davon allein Verarbeitendes und Fertigendes Gewerbe ca. 33 %); Der Sektor Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei macht 2–3 % aus. Die gesamten Staatshaushaltseinnahmen werden im Jahr 2024 auf 733,1 Billionen VND geschätzt, was etwa 42,2 % der gesamten Staatshaushaltseinnahmen des ganzen Landes ausmacht. im Vergleich zur Schätzung des Premierministers um 3,6 % gestiegen.

Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, hielt auf der Konferenz eine Rede. (Foto: THANH GIANG)

In Bezug auf Import und Export im Jahr 2024: Die Exportaktivitäten der Region werden sich positiv erholen, mit einem geschätzten Exportwert von 115,7 Milliarden USD, was 31 % des gesamten Exportwerts des Landes ausmacht; Auch der Importumsatz der Provinzen erholte sich. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum stieg er in der gesamten Region um 11 %. Die Region Südosten ist weiterhin führend im Land, sowohl bei der Anzahl der Projekte als auch beim gesamten umgesetzten ausländischen Direktinvestitionskapital (Stand 31. Oktober 2024), was 21.174 Projekten und 189,011 Milliarden USD entspricht. Ho-Chi-Minh-Stadt nimmt dabei den ersten Platz im Land ein, wobei die Anzahl der Projekte fast 32,2 % der Anzahl der Projekte und fast 12 % des gesamten registrierten Kapitals ausmacht.

Im Jahr 2024 wird die Region Südosten von allen sechs Wirtschaftsregionen die größte Zahl neu registrierter und wiedereröffneter Unternehmen aufweisen, wobei im gleichen Zeitraum ein Anstieg von 9,8 % erwartet wird. Was die Auszahlung öffentlicher Investitionen betrifft: Bis zum 30. November 2024 erreichten die Auszahlungen der gesamten Region 54.060 Milliarden VND bzw. 147.650 Milliarden VND des vom Premierminister festgelegten Plans und lagen damit 36,61 % unter dem nationalen Durchschnitt (im ganzen Land liegt er bei 54,79 %).

Konferenzszene. (Foto: THANH GIANG)

Derzeit verlangsamt sich die durchschnittliche Wachstumsrate des BIP in der Region und liegt unter der durchschnittlichen Wachstumsrate des gesamten Landes. Um die Mission zu erfüllen, eine dynamische Region und ein Wachstumspol für das ganze Land zu sein, ist es notwendig, die Ursachen umgehend zu ermitteln und zeitnah Lösungen zu finden.

Der Südosten der USA ist derzeit mit zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen konfrontiert, beispielsweise Verkehrsstaus, mangelhafter Infrastruktur, Überschwemmungen, Reaktionen auf den Klimawandel usw. Gleichzeitig gibt es noch viele Potenziale und Vorteile, die noch nicht voll ausgeschöpft wurden. Die Verkehrsinfrastruktur hat mit der wirtschaftlichen Entwicklung nicht Schritt gehalten, die Verkehrsverbindungen zwischen den Ortschaften und Ho-Chi-Minh-Stadt sind unvollständig und nicht aufeinander abgestimmt; Bei der Auszahlung öffentlicher Investitionen wurden nicht die erforderlichen Fortschritte erzielt und die damit verbundenen Probleme werden nur langsam gelöst.

Die Industrie ist eine der drei wichtigen Säulen der Region, doch ihre Entwicklung ist noch immer nicht nachhaltig: Die Wertschöpfung ist gering, die Zuteilung ist unangemessen und es besteht eine starke Abhängigkeit von Unternehmen mit ausländischer Beteiligung. Die Verkehrsinfrastruktur an den Häfen stellt einen Engpass dar. Im Südosten hat sich kein vielfältiges Logistikdienstleistungs-Ökosystem gebildet, das den Bedarf des Warenverkehrs in der gesamten Region decken könnte, wie etwa Vertriebszentren, Depots für Lkws, leere Container, Trockenhäfen usw.; Zolldienste, Fachinspektionen, technische Infrastruktur, Informationstechnologie, Personalwesen, …

Nachdem er sich die Meinungen der Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen angehört hatte, kam Premierminister Pham Minh Chinh zum Abschluss der Konferenz zu der Einschätzung, dass sich die sozioökonomische Lage im Südosten weiterhin positiv erhole und in allen Bereichen viele wichtige Ergebnisse erzielt worden seien, die besser seien als im gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Im Namen der Regierung würdigte und lobte der Premierminister die Bemühungen und wichtigen Ergebnisse des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung des Südostens und der Ortschaften in der Region in der letzten Zeit, die einen wichtigen Beitrag zum Gesamterfolg des Landes geleistet haben. Der Premierminister räumte freimütig ein, dass es neben den positiven Ergebnissen noch Einschränkungen und Defizite in der Region Südosten gebe und dass diese weiterhin mit zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen konfrontiert sei.

Der Premierminister betonte, dass das Wachstum im ganzen Land auch im Jahr 2025 Priorität haben werde. Man strebe ein zweistelliges Wachstum an und sorge gleichzeitig für makroökonomische Stabilität, kontrolliere die Inflation und stelle ein Gesamtgleichgewicht sicher. Im Hinblick auf Lösungen müssen wir die Institutionen weiter verbessern. Schlagen Sie vor, dass die Kommunen weiterhin Probleme prüfen und erkennen, um Änderungen vorzuschlagen. Um Wachstum zu erzielen, müssen wir die traditionellen Wachstumsmotoren wie Investitionen, Konsum und Export erneuern und uns dabei auf die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals konzentrieren. Konzentration auf neue Wachstumstreiber wie digitale Transformation, grüne Transformation, Kreislaufwirtschaft, Wissensökonomie, Sharing Economy; Konzentrieren Sie sich auf die Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte für die Bereiche künstliche Intelligenz (KI) und Halbleiterchips und leisten Sie einen aktiven Beitrag dazu. Änderungsmanagement; Schlagen Sie Mechanismen und Strategien zur Beseitigung von Schwierigkeiten vor und entwickeln Sie gemeinsame Mechanismen und Strategien zur Beseitigung von Schwierigkeiten für die gesamte Region.

Bezüglich spezifischer Fragen im Zusammenhang mit dem Projekt „Ringstraße 4“ von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte der Premierminister Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Verwaltung der Investitionen. Er teilte das Projekt in Teilprojekte auf, trennte das Teilprojekt der Provinz Binh Duong ab und beauftragte die Provinz, das Teilprojekt zuerst durchzuführen. Gleichzeitig verfügte er über eine Reihe von Mechanismen und Richtlinien für das Projekt. Im ersten Quartal 2025 muss die Genehmigung abgeschlossen sein und der Nationalversammlung spezifische Mechanismen und Richtlinien wie Ausschreibungen, Kapitalmobilisierung, Anleiheemission usw. vorgelegt werden. So muss sichergestellt werden, dass die Verfahren im ersten Quartal 2025 zur Umsetzung abgeschlossen sind.

Bezüglich des internationalen Containertransithafens Can Gio beauftragte der Premierminister das Verkehrsministerium und das Ministerium für Planung und Investitionen mit einer Überprüfung. Schließen Sie das Verfahren im Dezember 2024 ab.

In Bezug auf den Bau der Freihandelszone Ba Ria-Vung Tau und des Offshore-Windkraftzentrums forderte der Premierminister die Provinz auf, proaktiv mit dem Ministerium für Planung und Investitionen, dem Ministerium für Industrie und Handel und den relevanten Ministerien zusammenzuarbeiten, um das Projekt voranzutreiben. Überprüfen Sie regionale Verkehrsverbindungsprojekte. Bis 2025 müssen die Verkehrsverbindungsprojekte zum Flughafen Long Thanh abgeschlossen sein.

Für den internationalen Flughafen Long Thanh müssen Anstrengungen unternommen werden, um bis 2025 grundsätzlich alle Punkte fertigzustellen.

In Bezug auf das Projekt zum Bau des internationalen Finanzzentrums von Ho-Chi-Minh-Stadt werden das Ministerium für Planung und Investitionen und Ho-Chi-Minh-Stadt versuchen, die erforderlichen Verfahren diesen Dezember umzusetzen, die Mechanismen und Richtlinien fertigzustellen und das Zentrum im ersten Quartal 2025 fertigzustellen.

Was die Schnellstraßen Binh Phuoc-Dak Nong und Ho-Chi-Minh-Stadt-Tay Ninh betrifft, müssen die als Investoren vorgesehenen Gemeinden diese dringend umsetzen. Bei Problemen müssen sie sich bei der Regierung melden. Die Verfahren müssen im ersten Quartal abgeschlossen sein.

Die Verkehrswege, die die Flughäfen Long Thanh und Tan Son Nhat verbinden, müssen überprüft werden, um zusätzliche Mechanismen und Strategien zur Beschleunigung des Projekts vorzuschlagen.

Was bahnbrechende Lösungen angeht, müssen Ministerien und Zweigstellen ihre Funktionen, Aufgaben und Befugnisse genau festlegen und dürfen sich nicht der Verantwortung entziehen. Dementsprechend muss das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt die Landfrage prüfen und erwägen, und was den Hightech-Park betrifft, muss das Ministerium für Wissenschaft und Technologie die Frage im ersten Quartal 2025 gründlich prüfen und entscheiden.

Bezüglich der Baumaterialien aus Sand bat der Premierminister das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha, sich der Angelegenheit anzunehmen, und das Verkehrsministerium, spezifische Richtlinien zur Verwendung von Meeressand als Füllmaterial für jedes Projekt bereitzustellen.

Berücksichtigen Sie hinsichtlich des Eisenbahnprojekts Loc Ninh-Ho-Chi-Minh-Stadt-Bien Hoa, das den Hafen Thi Vai-Cai Mep und möglicherweise auch den Hafen Can Gio verbindet, die Effizienz.

In Bezug auf die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals sollen die Provinzen Schwierigkeiten und Engpässe prüfen und der Regierung vor dem 10. Dezember 2024 Bericht erstatten. Was das Hochwasserschutzprojekt für Ho-Chi-Minh-Stadt betrifft, ist die Regierung entschlossen, es im Jahr 2024 in eine Strategie umzusetzen und versucht, es im ersten und zweiten Quartal 2025 abzuschließen.

Quelle: https://nhandan.vn/tim-giai-phap-tang-toc-but-pha-de-vung-dong-nam-bo-dat-muc-tang-truong-2-con-so-post848112.html