Flugbegleiterin enthüllt geheimen Knopf, der Passagieren helfen soll, sich wohl zu fühlen

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Flugbegleiter enthüllen versteckte Knöpfe an Flugzeugsitzen, die den Passagieren ein angenehmeres Gefühl geben.

Die meisten Fluggäste wissen, dass es am Sitz einen Knopf zum Anheben und Absenken der Rückenlehne für mehr Komfort gibt, sowie einen Knopf zum Anheben und Absenken der Armlehne am mittleren Sitz. Was aber nur wenige wissen: Auch bei Gangplätzen lassen sich die Armlehnen hoch- und herunterklappen. Die meisten Menschen denken, dass der Handlauf fest ist.

In einem auf dem TikTok-Konto von Virgin Australia geposteten Video verriet eine Flugbegleiterin, dass sich unter der Armlehne des Gangplatzes oft ein „geheimer Knopf“ befinde. Klicken Sie darauf, um den Sitz anzuheben.

Durch das Anheben der Rückenlehne haben die Passagiere mehr Platz, können bequemer sitzen und können leichter aufstehen, um Dinge in der oberen Kabine wegzuräumen oder herauszuholen oder auf die Toilette zu gehen.

Wenig bekannte Verwendungsmöglichkeiten von Knöpfen an Flugzeugsitzen — Videoanleitung des Flugbegleiters zum Anheben der Rückenlehne. Video: *Tiktok* / *Virgin Australia*

Das Video der Flugbegleiterin wurde nach seiner Veröffentlichung fast 120.000 Mal angesehen. Viele sagten, dies sei eine interessante Erkenntnis gewesen und würden ihr bei ihrem nächsten Flug nachgehen. Sebastien Bouevier, Ausbilder für Sicherheit und Notfallverfahren bei einer der größten Fluggesellschaften der Welt, erklärt, dass die Armlehnen während des Starts und der Landung heruntergeklappt werden müssen, um Verletzungen der Passagiere zu vermeiden.

„Wenn das Flugzeug plötzlich anhält“, sagte Bouevier, könnte jeder Handlauf, der nicht sicher unten sitzt, „mit der gleichen Geschwindigkeit nach vorne springen, mit der das Flugzeug vor dem Anhalten anhielt“ und „Sie möglicherweise mit großer Wucht treffen“.

Die Richtlinien der Federal Aviation Administration (FAA) besagen, dass sich Handläufe vor Start und Landung in ihrer normalen Position befinden müssen, um sicherzustellen, dass sie im Falle einer Evakuierung die Notausgänge nicht blockieren. Die FAA fügt hinzu, dass Handläufe in erster Linie dazu gedacht sind, Menschen mit eingeschränkter Mobilität zu unterstützen.

Anh Minh (Laut Virgin Australia, News )

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