Premierminister genehmigt Bau der Ho-Chi-Minh-Stadt-Schnellstraße

TPO – Das Bauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1) ist über 51 km lang, hat 4 Fahrspuren und eine Gesamtinvestition von über 19.600 Milliarden VND. Vorbereitungs- und Umsetzungszeit der Projektinvestition von 2024 bis 2027.

Am 2. August erließ der Premierminister eine Entscheidung zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Bauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1).

Dementsprechend hat diese Schnellstraße eine Gesamtlänge von etwa 51 km, der Startpunkt ist mit der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt verbunden (Abschnitt führt durch den Bezirk Cu Chi), der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 22 (etwa km 53+850) im Bezirk Ben Cau, Provinz Tay Ninh.

Das Investitionsprojekt wird maßstabsgetreu nach Autobahnstandards mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 120 km/h und einem Querschnitt von 4 Fahrspuren gebaut. Gleichzeitig werden im Rahmen des Projekts auch Streckenarbeiten, intelligente Verkehrssysteme und Mautsysteme durchgeführt, um die Synchronisierung und Effizienz gemäß den geltenden Normen und Vorschriften sicherzustellen.

Vorbereitungs- und Umsetzungszeit der Projektinvestition von 2024 bis 2027.

Projektperspektive.

Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von mehr als 19.600 Milliarden VND und soll im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit dem Vertragstyp BOT (Build – Operate – Transfer) umgesetzt werden.

Der Kapitalanteil, für dessen Bereitstellung der Investor und das PPP-Projektunternehmen verantwortlich sind, beträgt ungefähr mehr als 9.940 Milliarden VND, wovon das Eigenkapital des Investors fast 1.500 Milliarden VND beträgt, was 15 % der vorgeschriebenen Gesamtprojektinvestition entspricht.

Das am Projekt beteiligte Staatskapital beträgt mehr als 9.670 Milliarden VND, davon entfallen mehr als 2.870 Milliarden VND auf den Zentralhaushalt und mehr als 6.800 Milliarden VND auf den lokalen Haushalt (HCMC-Haushalt).

Was die Umsetzung betrifft, so führt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt den Vorsitz und koordiniert mit den zuständigen Behörden die Vorbereitung der Machbarkeitsstudienberichte für Teilprojekt 1, Teilprojekt 2 und Teilprojekt 3. Implementieren Sie Verfahren zur Bewertung und Genehmigung von Teilprojekten. Organisieren Sie die Projektimplementierung gemäß genehmigten Vorschriften und relevanten Gesetzen.

Das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh organisiert die Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts für Komponentenprojekt 4 und implementiert die Verfahren zur Bewertung und Genehmigung von Komponentenprojekt 4 gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.

Das Bauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai zielt darauf ab, den Transportbedarf zu decken, die Verkehrsbelastung zu reduzieren und die Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 22 zu gewährleisten. Fertigstellung und gleichzeitige Inbetriebnahme großvolumiger, verkehrssicherer und schneller Umgehungsstraßen auf dem Verkehrskorridor Ho-Chi-Minh-Stadt – Tay Ninh; Entwicklung der Industrie-Stadt-Kette Moc Bai – Ho-Chi-Minh-Stadt – Hafen Cai Mep – Thi Vai im Zusammenhang mit dem transasiatischen Wirtschaftskorridor.

Darüber hinaus trägt das Projekt auch zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh im Besonderen und der Provinzen im Südosten der Region im Allgemeinen bei. eine treibende Kraft für die Verbindung schaffen, die Zusammenarbeit und Entwicklung der Südostregion mit dem Mekong-Delta, dem zentralen Hochland und der South Central-Region fördern …

Huynh

Quelle: https://tienphong.vn/thu-tuong-phe-duyet-xay-dung-cao-toc-tphcm-moc-bai-hon-19600-ty-dong-post1660404.tpo