
Am Morgen des 7. Juli nahm Premierminister Pham Minh Chinh im Rahmen seines Arbeitsprogramms in der Provinz Hung Yen an der Einweihungszeremonie der Straße teil, die die Schnellstraße Hanoi-Hai Phong mit der Schnellstraße Cau Gie-Ninh Binh durch die Provinz Hung Yen verbindet (Phase 2).
An der Veranstaltung nahmen außerdem Mitglieder des Zentralkomitees der Partei teil: Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung, Verkehrsminister Nguyen Van Thang, Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt Dang Quoc Khanh, Generaldirektor von Voice of Vietnam Do Tien Sy, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Hung Yen Nguyen Huu Nghia sowie Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Ortsteilen.

Das Straßenbauprojekt, das die Schnellstraße Hanoi-Hai Phong mit der Schnellstraße Cau Gie-Ninh Binh verbindet, ist fast 24 km lang und soll die Auslastung der beiden Schnellstraßen verbessern und den Verkehrsdruck durch die Hauptstadt Hanoi verringern. Das Projekt spielt eine wichtige Rolle in der Kernwirtschaftszone des Nordens und ist die treibende Kraft für die Entwicklung der Region des Roten Flussdeltas, der Hauptstadtregion Hanoi, der Provinz Hung Yen und der Provinzen Ha Nam und Thai Binh.
Das Projekt wird größtenteils in der Provinz Hung Yen angesiedelt sein. Die Entscheidung zur Investition traf das Verkehrsministerium, das die Provinz Hung Yen als Investor und das Bauunternehmen Xuan Truong als Auftragnehmer benannte.

Für den Abschnitt durch die Provinz Hung Yen werden aus dem Staatshaushalt insgesamt über 1.700 Milliarden VND investiert. Der Abschnitt ist in zwei Phasen unterteilt und verfügt über vier Fahrspuren und eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h. Bisher wurde das Projekt abgeschlossen und in Betrieb genommen.
Darüber hinaus wird in den Abschnitt durch die Provinz Hung Yen investiert. Die Provinz erweitert die Nebenstraße mit einer Gesamtinvestition von etwa 1.400 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt. Bei dieser Gelegenheit wurde die Nebenstraße auch technisch für den Verkehr freigegeben.

Die Route verkürzt die Reisezeit zwischen der Phap Van-Cau Gie Expressway und der Hanoi-Hai Phong Expressway um bis zu 30 Minuten im Vergleich zur Fahrt über die Yen Lenh-Brücke und die Nationalstraße 39.
Nach dem Plan soll die Strecke nach 2030 zur Autobahn ausgebaut werden.
Bei der Eröffnungszeremonie sagte Premierminister Pham Minh Chinh, dass es in der Provinz Hung Yen viele Orte gebe, die „näher an Hanoi liegen als Hanoi selbst“ und über ein großes Entwicklungspotenzial verfügten. Das Problem liege jedoch darin, dass Verbindungsstraßen gebaut werden müssten. Der Premierminister selbst hat den Provinzführern im Laufe der Jahre wiederholt mitgeteilt, dass in die Route investiert werden müsse, die die Autobahn Hanoi-Hai Phong mit der Autobahn Phap Van-Cau Gie, der Route Tan Phuc-Vong Phan und der historischen Straße am Roten Fluss verbindet. Mit diesen drei Routen wird sich Hung Yen sicherlich stark entwickeln.
Diese Routen werden zur Umsetzung von drei strategischen Durchbrüchen beitragen: Sie stärken das innovative Denken und die strategische Vision der Provinz in Bezug auf die Verkehrsentwicklung, die regionale und nationale Anbindung, erweitern neuen Entwicklungsraum, schaffen Mehrwert für Grundstücke, erschließen neue Stadt-, Industrie- und Dienstleistungsgebiete, senken die Logistikkosten, erhöhen die Wettbewerbsfähigkeit von Gütern und tragen zu einem nachhaltigen und langfristigen Wachstum der Provinz und der Region bei.
Der Premierminister betonte, dass Hung Yen eine günstige geografische Lage und natürliche Bedingungen habe. Für eine starke Entwicklung sei es sehr wichtig, den regionalen, nationalen und internationalen Verkehr miteinander zu verbinden. Erfahrungen aus vielen Ländern zeigen, dass die schnellste Entwicklungsphase die Zeit ist, in der stark in den Ausbau der Infrastruktur, einschließlich der Verkehrsinfrastruktur, investiert wird.

Der Premierminister lobte die Provinz Hung Yen dafür, dass sie Phase 2 acht Monate früher als geplant abgeschlossen habe, was vor allem der schnellen Räumung des Geländes zu verdanken sei. Dieser Erfolg sei den Menschen zu verdanken, die ihr Land, ihre Wohnungen sowie ihre Produktions- und Geschäftsstandorte aufgegeben hätten, und zwar unter Beteiligung des gesamten politischen Systems (Regierung, Parteikomitees, Vaterländische Front und gesellschaftspolitische Organisationen) unter der Führung des Parteikomitees, so der Premierminister.
Der Premierminister dankte außerdem den beteiligten Parteien für ihre Bemühungen und Beiträge zur Fertigstellung des Projekts, das einen neuen Entwicklungsraum und eine neue Entwicklungsphase für die Provinz Hung Yen eröffne und zur Förderung der Entwicklung der gesamten Region beitrage.
Der Premierminister forderte die Agenturen auf, in der kommenden Zeit gute Leistungen bei den Zahlungs- und Abrechnungsverfahren, der Instandhaltung, der Nutzung neuer Entwicklungsflächen durch das Projekt, der Entwicklung von Industrieparks, Dienstleistungsbereichen usw. zu erbringen. Auf der Grundlage guter Planung entstehen gute Projekte, gute Projekte haben gute Investoren und gute Investoren erzielen gute Ergebnisse. Die Provinz Hung Yen und die zuständigen Behörden fassen dieses Projekt weiterhin zusammen und ziehen Lehren daraus, um es in anderen Projekten zu wiederholen.
Als Reaktion auf den Vorschlag der Provinz und des Auftragnehmers stimmte der Premierminister der Politik zu, diese Verbindungsstraße bald zu einer Schnellstraße auszubauen. Ministerien und Zweigstellen werden sich entsprechend ihrer Funktionen, Aufgaben und Befugnisse mit der Provinz Hung Yen abstimmen, um die Arbeiten einzuleiten, die Verfahren zügig abzuschließen, gute Investoren und Auftragnehmer auszuwählen und danach zu streben, sie bis Ende 2025 abzuschließen.
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