Premierminister nimmt an Einweihungszeremonie der Schnellstraßen Vinh Hao

[Anzeige_1]

Nachdem Premierminister Pham Minh Chinh am Nachmittag des 18. Juni in Ho-Chi-Minh-Stadt an der Grundsteinlegungszeremonie für drei wichtige Verkehrsprojekte im Süden teilgenommen hatte, nahm er in der Provinz Khanh Hoa an der Einweihungszeremonie der Schnellstraßen Nha Trang – Cam Lam und Vinh Hao – Phan Thiet teil, die Teil des Nord-Südost-Schnellstraßenprojekts für den Zeitraum 2017–2020 sind.

Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte durchschnitten das Band zur Eröffnung der Schnellstraßen Vinh Hao – Phan Thiet und Nha Trang – Cam Lam. Foto: Duong Giang/VNA

Die Veranstaltung fand online in der Provinz Khanh Hoa in Verbindung mit der Provinz Binh Thuan statt.

An der Veranstaltung in der Provinz Khanh Hoa nahmen außerdem der Generalsekretär der Nationalversammlung und Leiter des Büros der Nationalversammlung, Bui Van Cuong, teil; Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt Dang Quoc Khanh; Parteisekretär der Provinz Khanh Hoa, Nguyen Hai Ninh; Leiter zentraler Ministerien, Abteilungen und Zweigstellen sowie Leiter der Provinzen Khanh Hoa, Phu Yen und Ninh Thuan.

An der Zeremonie am Brückenpunkt der Provinz Binh Thuan nahmen der stellvertretende Premierminister Le Minh Khai teil; Verkehrsminister Nguyen Van Thang; Sekretär des Parteikomitees der Provinz Binh Thuan, Duong Van An; Leiter der Zentralministerien, Zweigstellen und der Provinz Binh Thuan.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist das Autobahnprojekt Nha Trang – Cam Lam, das vollständig durch die Provinz Khanh Hoa verläuft, über 49 km lang, verfügt über 4 Fahrspuren und stellt ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 5.500 Milliarden VND dar, das in Form einer PPP (öffentlich-privaten Partnerschaft) investiert wird, wobei das Staatskapital bei etwa 2.967 Milliarden VND und das Kapital des Investors bei etwa 2.556 Milliarden VND liegt. Das Projekt startete im September 2021.

Das 101 km lange Schnellstraßenprojekt Vinh Hao – Phan Thiet verläuft durch die Provinz Binh Thuan und verbindet die Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao im Norden und die Schnellstraße Dau Giay – Phan Thiet im Süden. mit einer Gesamtinvestition von 10.853 Milliarden VND, Baubeginn war im September 2020.

Bei der Veranstaltung sagten Vertreter des Verkehrsministeriums der Provinzen Khanh Hoa und Binh Thuan sowie Investoren und Bauunternehmer, dass die beiden Projekte während des Bauprozesses neben den Vorteilen auch auf viele Schwierigkeiten gestoßen seien. Einschließlich der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie; Das Projekt erstreckt sich über viele Gebiete mit komplexem Gelände und komplexer Geologie. Die Preise für Kraftstoffe und Materialien steigen teilweise dramatisch an. Herkömmliche Baumaterialien sind noch immer Mangelware; Wetter, extremes Klima, die Regenzeit kommt früher und dauert länger als gewöhnlich ...

Angesichts dieser Situation haben die Regierung und der Premierminister besondere Aufmerksamkeit gewidmet und die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen eng und entschlossen angewiesen, sich abzustimmen und Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung des Projekts umgehend zu beseitigen. hat zahlreiche Resolutionen mit spezifischen Mechanismen herausgegeben, um dem Mangel an gängigen Baumaterialien für das Projekt zu begegnen. Darüber hinaus haben Ministerien, Zweigstellen und Kommunen mit großem Verantwortungsbewusstsein und Entschlossenheit gehandelt und alle Schwierigkeiten und Herausforderungen überwunden, um die Probleme innerhalb ihrer Zuständigkeit zu lösen. Dank dessen konnten die Schwierigkeiten gelöst, die beiden Projekte im Wesentlichen abgeschlossen und seit Mai 2023 vorübergehend in Betrieb genommen werden.

Bei der Eröffnungszeremonie schlugen das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa und die Son Hai Group Company Limited vor, dass die Regierung, der Premierminister und die zuständigen Ministerien und Zweigstellen Investitionen in eine Reihe weiterer Schnellstraßen im Rahmen desselben Mechanismus wie bei den beiden Schnellstraßenprojekten Nha Trang – Cam Lam und Vinh Hao – Phan Thiet berücksichtigen und weiterhin zulassen sollten.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Einweihungszeremonie der Schnellstraßen Vinh Hao – Phan Thiet und Nha Trang – Cam Lam. Foto: Duong Giang/VNA

In seiner Rede bei der Amtseinführungszeremonie betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass unter der Führung der Partei; die Begleitung und Koordinierung der Nationalversammlung und der Regierung; Beteiligung der Kommunen und des gesamten politischen Systems; Unterstützung von Menschen und Unternehmen; Wir haben die Sonne überwunden, den Regen überwunden, die Pandemie überwunden; unabhängig von Tag oder Nacht, früher Abend, Tet, keine freien Tage, Arbeit in 3 Schichten, 4 Teams, um alle Schwierigkeiten zu überwinden und diese 2 Projekte abzuschließen.

„Der Betrieb der Schnellstraßen Nha Trang – Cam Lam und Vinh Hao – Phan Thiet hat die Schnellstraße zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Khanh Hoa im Wesentlichen verbunden und trägt dazu bei, die Reisezeit zu verkürzen, die Belastung der Nationalstraße 1A zu verringern, den Bedarf an Reisen, Transport und kulturellem und sozialem Austausch zu decken, die sozioökonomische Entwicklung insbesondere der Provinzen Khanh Hoa und Binh Thuan zu fördern, den Tourismus anzukurbeln und zur Maximierung des Potenzials und der Vorteile der Region South Central Coast im Besonderen und des Landes im Allgemeinen beizutragen“, betonte der Premierminister.

Laut dem Premierminister spielt der Nord-Süd-Verkehrskorridor immer eine äußerst wichtige Rolle, da er das Rückgrat und der lebenswichtige Wirtschafts- und Verkehrskorridor des Landes ist. Um einen Durchbruch zu schaffen und das Potenzial und die Vorteile der Orte an diesem Korridor zu fördern, wurde die Nord-Süd-Ost-Schnellstraße mit einer Gesamtlänge von 2.063 km vom Grenzübergang Huu Nghi – Lang Son nach Ca Mau geplant, die durch 32 Provinzen und Städte führt. 804 km wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen.

Mit dem Betrieb der beiden Projekte Nha Trang – Cam Lam und Vinh Hao – Phan Thiet mit einer Gesamtlänge von über 150 km hat sich die Gesamtlänge der Nord-Süd-Schnellstraße auf 954 km und die Gesamtzahl der Schnellstraßen im ganzen Land auf 1.729 km erhöht; In der kommenden Zeit werden bis Ende 2023 weitere 123 km fertiggestellt und der Bau konzentriert sich darauf, die gesamte Strecke bis 2025 fertigzustellen.

Premierminister Pham Minh Chinh mit Menschen in den Projektgebieten der beiden Schnellstraßen Vinh Hao – Phan Thiet und Nha Trang – Cam Lam. Foto: Duong Giang/VNA

Der Regierungschef wies darauf hin, dass bei den Projekten Nha Trang – Cam Lam und Vinh Hao – Phan Thiet, deren Bau 2020 und 2021 begann, sowie bei anderen Projekten der Phase 1, die sich im Bau befinden, während des Bauprozesses viele Schwierigkeiten und Probleme auftraten, die den Fortschritt stark beeinträchtigten.

Die Regierung und das staatliche Lenkungskomitee haben diese Schwierigkeiten und Hindernisse erkannt und gemeinsam genutzt und konzentrieren sich auf eine entschlossene, synchrone und umfassende Lenkung gemäß dem Grundsatz „Lösen Sie die Schwierigkeiten, wo immer sie sind; lösen Sie die Hindernisse auf jeder Ebene“, „Sagen Sie nicht „nein“, „sagen Sie nicht, wenn es schwierig ist“, „sagen Sie nicht, wenn es schwierig ist“, „sagen Sie nicht, wenn es schwierig ist,“ und „tun Sie es nicht“.

Die Regierung hat umgehend Resolutionen erlassen, um den Materialmangel für Projekte zu beheben. Weisen Sie Ministerien und Zweigstellen entschlossen an, zahlreiche Lösungen umzusetzen, um die Preise für Baumaterialien bald zu stabilisieren und die Benzinversorgung sicherzustellen …

Insbesondere beim Projekt Vinh Hao – Phan Thiet ist die Hauptstrecke bis zum Fertigstellungstermin (30. April 2023) zwar im Wesentlichen fertiggestellt, kann aber aufgrund der Wartezeit auf eine Verlängerung der Erdarbeiten noch nicht gleichzeitig mit der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay verbunden werden. Um Schwierigkeiten für das Projekt zu beseitigen, erließ die Regierung die Resolution 47 zu einem Pilotprogramm zur Beseitigung von Schwierigkeiten bei der Lizenzierung der Ausbeutung von Erdschüttminen zur Versorgung des Vinh Hao-Phan Thiet-Projekts, das anlässlich des 133. Geburtstags von Präsident Ho Chi Minh (19. Mai 1890 – 19. Mai 2023) abgeschlossen wurde.

Das Projekt Nha Trang – Cam Lam wird im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) investiert und im Rahmen unvollständiger ÖPP-Investitionsgesetze umgesetzt. Das Projekt wurde vom Investor ausgewählt, bevor das PPP-Investitionsgesetz erlassen wurde. In vielen Provinzen und Städten des Landes kam es zu einer Welle von Reaktionen auf BOT-Verkehrsprojekte, die die Psychologie der Investoren und die Angst vor den Kapital bereitstellenden Kreditinstituten beeinträchtigte. Fünf von acht Teilprojekten (National Highway 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Mai Son – National Highway 45, Vinh Hao – Phan Thiet, Phan Thiet – Dau Giay) müssen der Nationalversammlung zur Prüfung und Umwandlung von PPP in öffentliche Investitionen vorgelegt werden.

Die Forderung nach PPP-Investitionen in das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt schien zeitweise schwer umsetzbar. Doch mit der Unterstützung der Nationalversammlung, der Regierung, des Verkehrsministeriums und verwandter Ministerien und Zweigstellen konnten bei der Beseitigung von Hindernissen in Mechanismen und Richtlinien nacheinander seriöse Investoren für die Teilprojekte Nha Trang – Cam Lam, Dien Chau – Bai Vot und Cam Lam – Vinh Hao ausgewählt werden.

Der PPP-Vertrag für das Projekt Nha Trang – Cam Lam wurde unterzeichnet. Dies markiert den ersten Erfolg des Ziels, den Mechanismus der „Zusammenarbeit von Staat und Volk“ beim ersten wichtigen Autobahnprojekt des Landes zu konkretisieren. Dank der engen Führung der Regierung, des Premierministers und des Verkehrsministeriums sowie der großen Entschlossenheit des Investors und der damit verbundenen Stellen konnte die Fertigstellung des Nha Trang-Cam Lam-Projekts beschleunigt werden, und das Projekt erreichte die Ziellinie drei Monate früher als geplant.

Angesichts der bemerkenswerten Ergebnisse würdigte und lobte der Premierminister das Verkehrsministerium für seine regelmäßigen Inspektionen, die Leitung der Beseitigung von Schwierigkeiten sowie für seine Inspiration, Motivation und Entschlossenheit auf der Baustelle. Beamte, Staatsbedienstete und Arbeiter im Transportsektor, bei der Son Hai Group Co., Ltd., in Projektmanagement-Gremien, Auftragnehmern und Beratungseinheiten haben große Entschlossenheit gezeigt, große Anstrengungen unternommen und ihre Denkweise, Denk- und Arbeitsweise aktiv erneuert, um die mit der Epidemie und ungünstigen Wetterbedingungen verbundenen Schwierigkeiten zu überwinden. Sie haben Tag und Nacht gearbeitet, „Überstunden“ gemacht, ausreichend Ressourcen, Ausrüstung und Maschinen mobilisiert, Forschung betrieben und viele technische Lösungen angewandt, um Projekte in die Tat umzusetzen.

Insbesondere lobte der Premierminister die Bemühungen und die Verantwortung der lokalen Parteikomitees und Behörden bei der Räumung des Geländes und der Behebung von Materialengpässen für das Projekt. Unser Dank gilt den Menschen in den betroffenen Gebieten der Projekte, die bereit sind, für die Umsetzung Land aufzugeben und ihre Häuser zu verlegen.

Der Premierminister listete sechs Erkenntnisse auf, die während des Projektimplementierungsprozesses gewonnen wurden, und betonte, dass es neue Vorgehensweisen, Denkweisen, Methoden und Ansätze geben müsse. Die Entschlossenheit muss hoch sein; Die Anstrengungen müssen groß sein; Die Maßnahmen müssen drastisch, zielgerichtet und wissenschaftlich, vernünftig und wirksam organisiert sein. Fördern Sie die Verantwortung der Führungskräfte, verfolgen Sie die Realität genau, erfassen Sie die Situation proaktiv und verbessern Sie die Prognose, um Pläne umgehend anzupassen und Lösungen zu implementieren, um Probleme und Fragen, die während der Projektimplementierung auftreten, umgehend zu bearbeiten und zu lösen.

„Ministerien, Zweigstellen und Kommunen sind entschlossen und müssen noch entschlossener sein. Sie haben es versucht und sich noch mehr angestrengt. Sie haben es versucht und sich noch mehr angestrengt, um die gesetzten Ziele zu erreichen“, betonte der Premierminister.

Laut dem Premierminister müssen wir während des Umsetzungsprozesses Aufgaben innerhalb unserer Zuständigkeit proaktiv lösen. Autobahnen als nationale Güter zu identifizieren, von denen die Gemeinden direkt profitieren, um das gesamte politische System zu mobilisieren, Verantwortung zu übernehmen und effektiv zu handeln; Flexible Abwicklung je nach Behörde, insbesondere Baustellenräumung, Rohstoffe, Logistikwege, Deponien etc.; insbesondere die Behandlung der Frage der Baumaterialien.

Darüber hinaus ist es notwendig, gute Propaganda- und Mobilisierungsarbeit zu leisten, damit die Menschen die wichtigsten politischen Maßnahmen der Partei und des Staates verstehen und ihnen zustimmen. sich um das Leben der Menschen kümmern, sich auf Umsiedlungsvereinbarungen für die Menschen konzentrieren, sicherstellen, dass der neue Wohnraum besser oder zumindest gleichwertig mit dem alten ist, Infrastruktur, Gesundheitsversorgung, Bildung und Dienstleistungen sicherstellen; Von dort aus haben die Menschen Vertrauen und sind bereit, Land aufzugeben und Häuser zu verlegen, um sie dem Bau von Projekten zu widmen.

Darüber hinaus darf das Angebotspaket nicht aufgeteilt werden; Festlegen von Standards, Kriterien und Bedingungen für die Auswahl von Auftragnehmern, die der Realität entsprechen; Stellen Sie Öffentlichkeit, Transparenz, Seriosität, Effizienz und die Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen sicher, um Auftragnehmer mit tatsächlicher Kapazität, gutem Ruf und Erfahrung bei der Verwaltung und Umsetzung von Großprojekten auszuwählen. Achten Sie auf technische und ästhetische Aspekte, sparen Sie Kosten und vermeiden Sie unangemessene Erhöhungen der Gesamtinvestition.

Insbesondere gilt es, Schwierigkeiten und Hindernisse im Sinne der „Harmonisierung von Nutzen und Risikoteilung“ umgehend zu bewältigen und zu lösen, den Verwaltungsaufwand zu minimieren und den Menschen und Unternehmen keine Unannehmlichkeiten zu bereiten. Probleme innerhalb der Autorität müssen gelöst werden. Vermeiden Sie es, sich der Verantwortung zu entziehen. Kämpfen Sie entschlossen gegen Negativität, Verschwendung und Korruption.

Abschnitt 39 der Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam führt durch das Solarstromfeld im Bezirk Cam Lam. Foto: Huy Hung/VNA

Im Hinblick auf die Aufgaben der kommenden Zeit forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit Ministerien, Zweigstellen und Kommunen abzustimmen, um den Betrieb und die Nutzung so zu organisieren, dass die Sicherheit gewährleistet ist. Auf der Grundlage der Verkehrsanforderungen soll ein vollständiger Investitionsplan für das Projekt entsprechend dem zukünftigen Planungsumfang entwickelt werden. Recherchieren, analysieren, bewerten und Lehren aus der Projektimplementierung ziehen, die als Lehren für zukünftige Projekte dienen können; Beschleunigen Sie den Baufortschritt, um die restlichen Abschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße termingerecht in Betrieb zu nehmen; Koordinieren und unterstützen Sie die Gemeinden eng bei der dringenden Umsetzung des Baus von Ost-West-Schnellstraßenprojekten, von Stadtgürtelprojekten in Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi sowie von interregionalen Verbindungsprojekten im Rahmen der PPP.

Der Premierminister forderte außerdem die Volkskomitees der Provinzen Khanh Hoa und Binh Thuan auf, die zuständigen Behörden und Einheiten anzuweisen, sich weiterhin um das materielle und geistige Leben der Menschen zu kümmern, insbesondere der Familien und Menschen, die ihr Land für das Projekt aufgegeben haben, und dafür zu sorgen, dass die Menschen bessere Lebensbedingungen haben und sich beruhigt „niederlassen und ein Geschäft eröffnen“ können. Nutzen Sie die Vorteile der Autobahn optimal, um neue Räume zu planen und zu entwickeln und so die lokale sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Dem Vorschlag der Provinz Khanh Hoa und der Son Hai Group Company Limited, in eine Reihe weiterer Autobahnprojekte zu investieren, stimmte der Premierminister grundsätzlich zu. Beauftragen Sie das Ministerium für Planung und Investitionen und das Verkehrsministerium, sich mit dem Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa abzustimmen, um ein Projekt zu entwickeln und den zuständigen Behörden Vorschläge zur Entscheidung vorzulegen, wie die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sichergestellt werden kann.

[Anzeige_2]
Quelle