(MPI) – Am Nachmittag des 11. Dezember 2024 leitete der stellvertretende Minister für Planung und Investitionen, Do Thanh Trung, stellvertretender Vorsitzender des Interdisziplinären Bewertungsrats, die Sitzung des Interdisziplinären Bewertungsrats zur Bewertung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie zur Anpassung des Investitionsprojekts zum Bau der Straße Hoa Lac – Hoa Binh und zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6, Abschnitt Xuan Mai – Hoa Binh, im Rahmen der PPP-Methode. Herr Quach Tat Liem, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hoa Binh, nahm an dem Treffen teil.
An der Sitzung nahmen Vertreter der zuständigen Ministerien und Zweigstellen teil, die gemäß Beschluss Nr. 448/QD-TTg Mitglieder des Bewertungsrates sind, darunter Vertreter der Ministerien für Verkehr, Finanzen, Bauwesen, natürliche Ressourcen und Umwelt, Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, öffentliche Sicherheit, nationale Verteidigung und Justiz; Führungskräfte der Staatsbank von Vietnam; Führer des Volkskomitees von Hanoi; Führer des Volkskomitees der Provinz Hoa Binh; Vertreter der zuständigen Abteilungen der Provinz Hoa Binh und der zuständigen Einheiten des Ministeriums für Planung und Investitionen.
 |
| Der stellvertretende Minister für Planung und Investitionen, Do Thanh Trung, hielt bei dem Treffen eine Rede. Foto: MPI |
Bei der Eröffnung des Treffens sagte Vizeminister Do Thanh Trung, dass der Premierminister in Entscheidung Nr. 448/QD-TTg über die Einrichtung eines interdisziplinären Bewertungsrates zur Bewertung der Anpassung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie des Straßenbauprojekts Hoa Lac – Hoa Binh und der Renovierung und Modernisierung des Abschnitts Xuan Mai – Hoa Binh der Nationalstraße 6 im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) den Rat, den Vorsitzenden des Rates, den stellvertretenden Vorsitzenden des Rates, die Ratsmitglieder und das ständige Gremium des Rates aufgefordert habe, ihre jeweiligen Verantwortlichkeiten und Befugnisse gemäß den Artikeln 10, 11, 13 und 14 des Dekrets Nr. 35/2021/ND-CP der Regierung vom 29. März 2021 wahrzunehmen, in dem die Umsetzung des Investitionsgesetzes im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft detailliert beschrieben und geleitet wird. Der Beurteilungsbericht des Interdisziplinären Rates muss klare Kommentare und Empfehlungen gemäß den Bestimmungen des Formulars Nr. 02, Anhang II des Dekrets Nr. 35/2021/ND-CP enthalten.
Dementsprechend konzentrierte sich Vizeminister Do Thanh Trung darauf, Stellungnahmen zu Bewertungsinhalten abzugeben, etwa zur Beurteilung der Autorität, Reihenfolge und Verfahren zur Anpassung von Projektinvestitionen; Übereinstimmung der angepassten Inhalte mit den Bestimmungen des PPP-Gesetzes; Beurteilung der Eignung für die Projektauswahl im PPP-Verfahren; Übereinstimmung mit der Grundlage für die Erstellung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie; Investitionseffizienz, Fähigkeit zur Kapitalrückgewinnung für Investoren; Angemessenheit der Anwendung des Einnahmenteilungsmechanismus; Kapitalquellen und Fähigkeit zum Kapitalausgleich; Projektimplementierungszeit; …
Das Investitionsprojekt zum Bau der Straße Hoa Lac – Hoa Binh und zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6, Abschnitt Xuan Mai – Hoa Binh im Rahmen des BOT-Formulars hat eine Gesamtstreckenlänge von 56,05 km, darunter: Straße Hoa Lac – Hoa Binh, ca. 25,69 km, Ebene I, 2 Fahrspuren; Abschnitt durch Hanoi-Stadt 6,37 km, Abschnitt durch die Provinz Hoa Binh 19,32 km; Modernisierung und Sanierung der Nationalstraße 6 (QL6), Abschnitt Xuan Mai – Hoa Binh, ca. 30,36 km, Straße II. Grades, 2 Fahrspuren; Startpunkt bei km38+00, Endpunkt bei km70+932,47. Die Route verläuft vollständig durch die Provinz Hoa Binh.
 |
| Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hoa Binh, Quach Tat Liem, hielt eine Rede. Foto: MPI |
Bei dem Treffen stellte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hoa Binh, Quach Tat Liem, kurz den Inhalt des Vormachbarkeitsstudienberichts zur Anpassung des Projekts vor und sagte, dass die Umsetzung der Resolution Nr. 106/2023/QH15 der Nationalversammlung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Richtlinien für Investitionen in den Straßenbau; Beschluss Nr. 216/QD-TTg des Premierministers vom 2. März 2024 zur Dezentralisierung und Beauftragung zuständiger Behörden mit der Investition in Straßenbauprojekte gemäß Resolution Nr. 106/2023/QH15 der Nationalversammlung; Dabei wurde die Provinz Hoa Binh beauftragt, die Investitionsverfahren für das Autobahnerweiterungsprojekt Hoa Lac – Hoa Binh abzuschließen.
Dabei handelt es sich um die Straße Hoa Lac – Hoa Binh: Investition in den Bau der Straße entsprechend den Autobahnstandards (TCVN-5729:2012), Auslegungsgeschwindigkeit 100 km/h. Richten Sie die Straßenbettbreite mit 06 Autospuren aus. Aufbau eines Systems aus Nebenstraßen, Kreuzungen, Raststätten, Verkehrssicherheitssystemen, Betriebsanlagen, Kontrollzentren, intelligenten Verkehrssystemen, Mautstationen usw., um die Synchronisierung und Effizienz entsprechend den geltenden Normen und Vorschriften zu gewährleisten.
Das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Hoa Lac – Hoa Binh ist ein besonderes Projekt, weil die Strecke derzeit entsprechend der steigenden Verkehrsnachfrage vom Investor betrieben wird. Andererseits ist die Strecke Hoa Lac – Hoa Binh einer der Verbindungsabschnitte zwischen Hoa Binh und Hanoi sowie Hoa Binh und Moc Chau, was für die baldige Fertigstellung der Schnellstraßen Hanoi – Hoa Binh und Moc Chau Son La äußerst wichtig ist. Aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen und der notwendigen Erfordernisse ist eine Anpassung der Investitionspolitik für die Strecke Hoa Lac – Hoa Binh dringend erforderlich.
Gemäß Artikel 18 des Gesetzes über Investitionen im Rahmen des Modells der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) schlägt das Volkskomitee der Provinz Hoa Binh vor, die Investitionspolitik des Straßenbauprojekts Hoa Lac – Hoa Binh und der Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6, Abschnitt Xuan Mai – Hoa Binh, anzupassen, als Grundlage für den Abschluss der Investitionsvorbereitungsschritte und die Umsetzung der Investition in das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Hoa Lac – Hoa Binh gemäß Resolution Nr. 106/2023/QH15 der Nationalversammlung und Entscheidung Nr. 216/QD-TTg des Premierministers vom 2. März 2024.
 |
| Überblick über das Beurteilungsgespräch. Foto: MPI |
Im Rahmen der Sitzung äußerten die Ratsmitglieder ihre Meinungen zum überarbeiteten Bericht zur Vormachbarkeitsstudie des Projekts. Bericht des ständigen Gremiums des Appraisal Council. Die grundsätzliche Auffassung stimmt mit den Inhalten des Berichtsentwurfs sowie dem Anpassungsbedarf überein; und gleichzeitig Stellungnahmen zu spezifischen Inhalten abgeben, beispielsweise zur Anpassung des Umfangs und des Umfangs des Projekts; Anpassung der Anforderungen an die Landnutzung; Komponentenprojektanpassung; Passen Sie die gesamten Projektinvestitionen an; Passen Sie die Kapitalstruktur und das Staatskapital im Projekt an; Kriterien im Finanzplan; Umsetzungszeit, Erhebung von Kapitalrückgewinnungsgebühren; Ergänzen Sie die Politik der Änderung des Waldnutzungszwecks hin zu anderen Zwecken zur Umsetzung des Projekts.
Darüber hinaus konzentrierten sich die Stellungnahmen auch auf die Bewertung der Übereinstimmung mit der nationalen Strategie und dem Plan für die sozioökonomische Entwicklung sowie der damit verbundenen Planung. Übereinstimmung der Projekte mit den Bestimmungen des PPP-Gesetzes und Fachgesetzen im Investitionsbereich; Einhaltung der einschlägigen Rechtsvorschriften; zur Bewertung des Staatskapitals und der Kapitalquellen sowie zur Fähigkeit zum Kapitalausgleich; …
Zum Abschluss der Sitzung würdigte Vizeminister Do Thanh Trung die Arbeitsmoral der Ratsmitglieder. Gleichzeitig wurde die ständige Vertretung des Rates (Abteilung für Infrastruktur und Stadtentwicklung, Ministerium für Planung und Investitionen) beauftragt, die Meinungen der Ratsmitglieder zusammenzufassen und eine Mitteilung mit den Schlussfolgerungen der Sitzung zu verfassen, die an das Volkskomitee der Provinz Hoa Binh gesendet werden soll.
Vizeminister Do Thanh Trung forderte die Provinz Hoa Binh außerdem dazu auf, die Akte proaktiv zu studieren, zu überprüfen und entsprechend den Meinungen der Sitzung zu vervollständigen, die Schlussfolgerungen der Sitzung sowie die schriftlichen Stellungnahmen der Ratsmitglieder mitzuteilen und diese an das Ministerium für Planung und Investitionen zurückzusenden.
Mit der Anpassung und Erweiterung der Straße Hoa Lac – Hoa Binh soll dem geplanten Umfang und den Transportanforderungen entsprochen werden, die Verkehrsanbindung zwischen den Provinzen in der Region verbessert und den Anweisungen des Premierministers entsprochen werden. Das Projekt ist von besonderer Natur, da die Strecke derzeit vom Investor entsprechend der steigenden Verkehrsnachfrage betrieben wird. Andererseits ist der Abschnitt Hoa Lac – Hoa Binh einer der Abschnitte, die Hoa Binh – Hanoi, Hoa Binh – Moc Chau verbinden, was für die baldige Fertigstellung der Schnellstraßen Hanoi – Hoa Binh und Moc Chau – Son La äußerst wichtig ist./.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-12-11/Minister-Do-Thanh-Trung-chair-meeting-Hoi-dong-tha4xprji.aspx
Kommentar (0)