Laut CNN reichte Herr Cuevas im Oktober 2023 eine Beschwerde bei Boeing ein und gab an, dass Spirit die Fertigungs- und Montagespezifikationen in Bezug auf das Bohren von Löchern im vorderen Druckschottstabilisator des Flugzeugs 787 ohne die Erlaubnis von Boeing geändert habe. Dies könne zu Leistungs- und Luftdruckschäden am Flugzeug führen, sagte er. Herr Cuevas wurde im März dieses Jahres nach dem Vorfallbericht entlassen.
Verwandte fordern Boeing-Strafe von fast 25 Milliarden Dollar nach 737 MAX-Absturz
Boeing teilte in einer am 26. Juni veröffentlichten Erklärung mit, die Bedenken von Herrn Cuevas seien gründlich untersucht worden und eine technische Analyse habe ergeben, dass die angesprochenen Probleme kein Sicherheitsrisiko darstellten und gelöst worden seien. Boeing fügte hinzu, dass das Unternehmen nicht an Entscheidungen bezüglich Vertragsmitarbeitern beteiligt sei.
„Wir ermutigen jeden, der Sicherheitsbedenken hat, dringend, diese zu melden, und wir untersuchen alles gründlich“, betonte die US-Luftfahrtbehörde FAA. Bei der FAA gingen dieses Jahr insgesamt 126 Whistleblower-Berichte gegen Boeing ein, im letzten Jahr 11.
[Anzeige_2]
Quelle: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm
Kommentar (0)