Laut CNN reichte Herr Cuevas im Oktober 2023 eine Beschwerde bei Boeing ein und gab an, dass Spirit die Fertigungs- und Montagespezifikationen in Bezug auf das Bohren von Löchern im vorderen Druckschottstabilisator des Flugzeugs 787 ohne die Erlaubnis von Boeing geändert habe. Dies könne die Leistung und den Luftdruck des Flugzeugs beeinträchtigen, sagte er. Herr Cuevas wurde im März dieses Jahres nach dem Vorfallbericht entlassen.
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In einer am 26. Juni veröffentlichten Erklärung teilte Boeing mit, dass die Bedenken von Herrn Cuevas gründlich untersucht worden seien und dass eine technische Analyse ergeben habe, dass die angesprochenen Probleme kein Sicherheitsrisiko darstellten und gelöst worden seien. Boeing fügte hinzu, dass das Unternehmen nicht an Entscheidungen über Vertragsmitarbeiter beteiligt sei.
„Wir fordern jeden, der Sicherheitsbedenken hat, dringend auf, diese zu melden, und wir untersuchen alles gründlich“, betonte die US-Luftfahrtbehörde FAA. Bei der FAA gingen dieses Jahr insgesamt 126 Whistleblower-Berichte gegen Boeing ein, im letzten Jahr elf.
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Quelle: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm
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