Am 21. Oktober gab die Vietnam Airports Corporation (ACV, Investor des Projekts Komponente 3 des Flughafens Long Thanh) die Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl für Paket 4.9 bekannt. Dies ist ein Konstruktionspaket sowie die Installations- und Konstruktionszeichnung für ein Flugzeug-Kraftstoffversorgungssystem.
Bilder des Flugsicherungsturms und des Terminals des Flughafens Long Thanh haben Gestalt angenommen und kamen Dutzende Tage früher als geplant voran. (Foto: Luong Y)
Laut ACV ist das Konsortium aus Vietnam Oil and Gas Technical Services Corporation und BCA Thang Long Company Limited der erfolgreiche Auftragnehmer für das oben genannte Paket. Der Höchstpreis des Gebots liegt bei knapp 2.900 Milliarden VND und die Laufzeit des Vertrags beträgt 20 Monate (2 Monate kürzer als der vorherige Gebotsplan).
Zuvor wurde am 30. Juli das Paket 4.9 mit drei teilnehmenden Auftragnehmern öffentlich online ausgeschrieben. Allerdings schieden zwei Auftragnehmer bereits in der Phase der technischen Evaluierung aus, da sie die Anforderungen nicht erfüllten.
Der Vietnam Airports Corporation zufolge wird ACV nach der Bekanntgabe der Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl den Vertrag mit dem siegreichen Auftragnehmerkonsortium aushandeln und abschließen. Es wird erwartet, dass der Bau des Pakets 4.9 Ende Oktober 2024 beginnt.
Auf der Baustelle sind knapp 6.000 Ingenieure und Arbeiter aus dem In- und Ausland mit Tausenden von Maschinen, Fahrzeugen und Baugeräten im Einsatz.
Zum Fortschritt des Flughafenprojekts Long Thanh erklärte ACV, dass die wichtigsten Angebotspakete des Komponentenprojekts 3 derzeit grundsätzlich im Zeitplan lägen. Insbesondere das Paket 5.10 (Passagierterminal) hat bisher einen Wert von fast 30 % erreicht. Gleichzeitig hat der Auftragnehmer des Joint Ventures sämtliche Stahlbetonstützen und Bodenbalken der Stockwerke fertiggestellt. Auf der Baustelle ist die Baueinheit dieses Artikels derzeit mit der Bearbeitung und Montage der Stahldachkonstruktion beschäftigt.
Neben dem Fortschritt des Rohbaus wurden sämtliche Arbeiten zum Einkauf und zur Bestellung von ME-Geräten, Stationsausrüstungen, HBS-Systemen und Fassadenglaswänden umgesetzt, Verträge mit Lieferanten und Herstellern unterzeichnet und die Herstellung und Verarbeitung von Komponenten ist im Gange ... gemäß dem vorgeschlagenen Zeitplan.
Die Landebahn des Flughafens Long Thanh wird zügig gebaut.
Beim Paket 4.6 (Start- und Landebahn und Rollweg) wurden bislang ca. 30% des Auftragswertes erreicht. Die Baueinheit führt Aushubarbeiten, Sandauffüllungen, Schottermischungen sowie Zementbeton der Güten M150 und M350 durch.
Für das Paket 6.12 (Verbindungsstraße T1, T2) hat der Auftragnehmer 756 Mitarbeiter, 150 Maschinen und Geräte zur Baustelle mobilisiert und gleichzeitig Bauteams eingesetzt.
Derzeit führt die Baueinheit Arbeiten wie das Auffüllen von Erde K95, K98 Linie 2 und das Streuen von Schotter auf den Linien T1, T2 durch. Einsetzen von Bohrpfählen, Bau von Brückenpfeilern, Super-T-Trägern, Hohlplattenträgern, Erd- und Zementpfählen, Entwässerungssystem. Bisher hat der Wert des Bauvolumens fast 55 % des Auftragswertes erreicht.
Ab 15. September 2024 wird auch das Paket 4.7 (Bau und Installation von Ausrüstungen für Flugzeugabstellanlagen) unterzeichnet. Die Vietnam Airports Corporation hat Ende September mit dem Bau des Pakets begonnen. Die Umsetzungsfrist beträgt 690 Tage und die Fertigstellung ist für den 11. August 2026 geplant.
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Quelle: https://vtcnews.vn/them-goi-thau-gan-2-900-ty-sap-khoi-dong-o-san-bay-long-thanh-ar902966.html
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