Dieses Tet-Fest ist es einfacher, weil die Autobahn viele Haltestellen hat

Es wird erwartet, dass es an diesem Tet-Feiertag auf der Nord-Süd-Schnellstraße von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt 12 Rastplätze geben wird.

Die beiden provisorischen Raststätten bei Kilometer 47+500 der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay werden ab dem 20. Januar in Betrieb genommen – Foto: DUC TRONG

Davon handelt es sich bei 5 um bereits betriebene Notraststätten, bei 3 um neu in Betrieb genommene Notraststätten und bei den übrigen um vollbetriebene Raststätten.

Menschen, die für ihre Frühlingsreisen in ihre Heimatstädte zurückkehren, konnten aufatmen, da einige Raststätten entlang der Autobahn vorübergehend in Betrieb genommen wurden. Diese Raststätten werden grundlegende Dinge wie Parkplätze, Toiletten, Fast-Food-Bereiche usw. bereitstellen.

Betrieb von 12 Raststätten und temporären Stationen

Nach Angaben der vietnamesischen Autobahnverwaltung wird aufgrund von Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes erwartet, dass es während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 zusätzlich zu den fünf temporären Raststätten, die derzeit auf der Nord-Süd-Autobahn in Betrieb sind, zwei weitere temporäre Raststätten mit notwendigen Baumaßnahmen (Toiletten, Parkplätze) geben wird.

Gleichzeitig soll eine provisorische Station an der Autobahn Nghi Son – Dien Chau in Betrieb genommen werden, um eine durchschnittliche Entfernung von etwa 60 km/Station zu gewährleisten und so grundsätzlich den Bedarf der Fahrzeuge zu decken.

Derzeit erreichen Fahrzeuge, die von Hanoi aus nach Süden entlang der Nord-Süd-Schnellstraße etwa 50 km von Phap Van entfernt fahren, die erste Raststätte bei Kilometer 227 der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh (Provinz Ha Nam).

Als nächstes liegt 53 km südlich die Raststätte Xuan Khiem (Stadt Ninh Binh) auf der Autobahn Cao Bo – Mai Son. Es handelt sich um zwei voll ausgestattete Raststätten.

Fahren Sie weitere 60 km und Sie kommen bei Kilometer 329+700 Mai Son Expressway – National Highway 45 zu einer Raststätte. Nach den nächsten 37 km gibt es bei Kilometer 336 auf National Highway 45 – Nghi Son Expressway eine Raststätte.

61 Kilometer später errichten die zuständigen Einheiten eine provisorische Station bei Kilometer 427 der Autobahn Nghi Son – Dien Chau, um sie vor Tet auszunutzen. Von hier aus fährt das Auto 51 km Richtung Süden und macht einen vorübergehenden Rastplatz bei Kilometer 478 der Autobahn Dien Chau – Bai Vot, bevor es die Reise auf der Nationalstraße 1 fortsetzt.

Insgesamt verfügt die Autobahn von Hanoi nach Ha Tinh an diesem Tet über 6 Rastplätze, darunter 2 Vollbahnhöfe und 4 temporäre Bahnhöfe (auf den Autobahnen: Mai Son – Nationalstraße 45, Nationalstraße 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot).

Auf der Strecke von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang kann das Auto nach dem Verlassen von Ho-Chi-Minh-Stadt an der Raststätte bei Kilometer 41+100 auf der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay anhalten.

Fahren Sie weitere 54 km und Sie werden bei Kilometer 47 der Autobahn Phan Thiet – Dau Giay eine vorübergehende Raststätte finden (voraussichtlich ab 20. Januar in Betrieb). Nach den nächsten 77 km wird es bei Kilometer 205 der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet eine vorübergehende Raststätte geben (voraussichtlich ab 20. Januar in Betrieb).

Weitere 61 km gibt es einen vorübergehenden Rastplatz am Kilometer 144 der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet. Auf den nächsten 54 km gibt es eine Raststätte am Kilometer 90 der Autobahn Cam Lam – Vinh Hao, auf weiteren 57 km gibt es eine Raststätte am Kilometer 33 der Autobahn Nha Trang – Cam Lam.

Daher wird erwartet, dass es während der Tet-Feiertage auf der Autobahn von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang eine vollständige Raststätte und fünf temporäre Raststätten geben wird.

Mit 3 zuvor betriebenen Raststätten und temporären Raststätten für das chinesische Neujahrsfest 2025 beträgt die durchschnittliche Entfernung zwischen den Raststätten auf der Nord-Süd-Schnellstraße etwa 60 km/Station und deckt damit im Wesentlichen den Bedarf der Fahrzeuge.

Ein Paar provisorischer Rastplätze bei Kilometer 47+500 der Autobahn Phan Thiet – Dau Giay – Foto: DUC TRONG

Langsame Fertigstellung der Raststätte aufgrund von Land- und Verfahrensproblemen

Nach Angaben der vietnamesischen Autobahnverwaltung werden derzeit in der östlichen Phase der Baujahre 2017–2020 und 2021–2025 21 Raststätten für die Komponentenprojekte der Nord-Süd-Autobahn errichtet.

Für 8 Raststätten an neu in Betrieb genommenen Schnellstraßen, darunter: Mai Son – Nationalstraße 45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet (2 Stationen), Phan Thiet – Dau Giay, wurden Investoren ausgewählt und im August 2024 Verträge mit der Autobahnbehörde unterzeichnet. Die Raststätteninvestoren haben dem Staatshaushalt mehr als 975 Milliarden VND gezahlt.

Bis Ende Dezember 2024 wurden jedoch nur drei Stationen an den Schnellstraßen Mai Son – Nationalstraße 45, Dien Chau – Bai Vot und Vinh Hao – Phan Thiet (km 205 + 092) übergeben, wobei alle grundlegenden Landflächen für die Umsetzung in Frage kommen.

Für die verbleibenden zwei Stationen an den Schnellstraßen Nghi Son – Dien Chau und Phan Thiet – Dau Giay wurde das Land teilweise übergeben. Die lokalen Behörden haben das Land noch nicht an die drei Stationen Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet (km 144+560) übergeben.

Angesichts der oben beschriebenen Situation müssen die beiden Raststätten an der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet (km 205+092) und Phan Thiet – Dau Giay (km 47) im Sinne des gleichzeitigen Laufens und Anstehens gebaut werden, um einen Teil der wesentlichen öffentlichen Versorgungsarbeiten (Toiletten, Parkplätze) vor dem Neujahrsfest 2025 abzuschließen.

Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes und der Unmöglichkeit, die wesentlichen öffentlichen Dienste der acht Raststätten vor dem chinesischen Neujahrsfest 2025 vollständig fertigzustellen, erließ das Verkehrsministerium am 20. Dezember eine Mitteilung, in der es Investoren anwies, die bisherigen provisorischen Raststätten zu übernehmen.

Gleichzeitig forderte das Ministerium eine zusätzliche provisorische Station (am Kilometer 427 der Autobahn Nghi Son – Dien Chau), die vor dem 20. Januar 2025 fertiggestellt werden soll, um die Menschen während des Tet-Festes 2025 zu versorgen.

Nach Angaben der Autobahnbehörde besteht die erste Schwierigkeit bei Investitionen in Raststätten in der Räumung des Geländes. Tatsächlich sind es bis Ende Dezember 2024 noch 5 Stationen, denen das Grundstück noch nicht oder nur teilweise übergeben wurde.

Das zweite Problem betrifft die Verfahren. Um den Bau einer Raststätte durchführen zu können, müssen Investoren gemäß den Vorschriften das Genehmigungsverfahren für das Investitionsprojekt abschließen und nach dem Grundentwurf planen.

Allerdings ist die Erstellung von Umweltverträglichkeitsprüfungen sehr zeitaufwändig. Tatsächlich haben einige Stationen ihre Dokumente zwar fertiggestellt, aber noch nicht genehmigt, so dass keine ausreichende Grundlage für die Genehmigung der Projektumsetzung besteht.

Darüber hinaus handelt es sich bei dem Joint-Venture-Investor Petrolimex, der den Zuschlag für die vier Raststätten erhalten hat, um ein staatliches Unternehmen, das gemäß den Bestimmungen des Ausschreibungsgesetzes ein offenes Ausschreibungsverfahren durchführen muss, um einen Beratungs- und einen Bauunternehmer auszuwählen.

Obwohl der Bahnhof das Gelände übergeben hat, nutzt dieser Investor es noch immer vorläufig und kann mit dem Bau nicht beginnen, da es noch keinen Auftragnehmer gibt.

Quelle: Vietnam Expressway Administration – Grafiken: N.KH.

60 km

Die durchschnittlichen Raststättenabstände auf der Nord-Süd-Autobahn entsprechen grundsätzlich den Bedürfnissen der Bevölkerung.

Auswahl von Investoren für 13 Raststätten auf den verbleibenden Autobahnabschnitten

Da sich auf den Nord-Süd-Abschnitten der Autobahn derzeit 13 Raststätten im Bau befinden, organisiert die vietnamesische Autobahnverwaltung ein Ausschreibungsverfahren zur Auswahl von Investoren.

Aufbauend auf den Erfahrungen mit den derzeit im Bau befindlichen acht Raststätten stimmen sich die Projektträger zudem mit den lokalen Behörden ab, um die Räumung der restlichen 13 Raststätten zeitnah abzuschließen und eine sofortige Räumung der Flächen nach Vorliegen des Ergebnisses der Investorenauswahl zu gewährleisten. Bis heute ist die Standortübergabe bei 2 von 13 Stationen abgeschlossen.

Wenn der Prozess der Auswertung der Ausschreibungsunterlagen, der Beurteilung der Auswahlergebnisse und der Vertragsverhandlungen für die oben genannten 13 Raststätten reibungslos verläuft, wird mit einem Abschluss im Januar 2025 gerechnet.

Zu diesem Zeitpunkt wird die Autobahnbehörde die siegreichen Investoren auffordern, den Bauzeitplan zu verkürzen und sich darum zu bemühen, wesentliche öffentliche Versorgungsarbeiten (Toiletten, Parkplätze) grundsätzlich abzuschließen, wenn die Nord-Süd-Ost-Autobahnprojekte im Zeitraum 2021–2025 in Betrieb genommen werden.

Auf dem Abschnitt Dau Giay – Vinh Hao gibt es eine vorübergehende Raststätte, die ab dem 20. Januar in Betrieb ist.

Auf dem östlichen Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße mussten die Leute, die während des letzten Tet-Festes auf der 200 Kilometer langen Schnellstraße von Vinh Hao nach Dau Giay unterwegs waren, „halb weinend, halb lachend“ zurückbleiben, weil es keine Möglichkeit gab, anzuhalten und sich auszuruhen.

Diese unangenehme Situation hat die Einheimischen dazu veranlasst, auf beiden Seiten der Autobahn eigene Geschäfte zu eröffnen. Autofahrer riskierten, ihre Autos auf freien Parkplätzen anzuhalten, um sich zu erleichtern und etwas zu essen.

Ständig fahren Fahrzeuge ein und aus, was zu Sicherheitsrisiken, Müll, beschädigten Leitkegeln und einem Verlust an Ästhetik führt. Beim diesjährigen Tet wird dieser dringende Bedarf teilweise gedeckt, da die Raststätten auf die Ziellinie zusprinten.

In den letzten Tagen sind die Reporter von Tuoi Tre zurückgekehrt, um die provisorischen Raststätten an den Schnellstraßen Phan Thiet – Dau Giay und Vinh Hao – Phan Thiet zu dokumentieren. Sie sind damit beschäftigt, Lichter und Asphaltteppiche zu installieren, zu reinigen, Verkaufsbereiche einzurichten … um sie schnell wieder für die Menschen in Betrieb zu nehmen.

Die Behörden haben vorübergehende Anschlussgenehmigungen von der Hauptroute zum Projekt erteilt und für die Durchfahrt hier Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder aufgestellt.

Quelle: Vietnam Expressway Administration – Grafiken: N.KH.

Ein Vertreter des Bauunternehmers, der die provisorische Haltestelle an der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay baut, sagte auf der Baustelle, dass in den letzten Tagen rund um die Uhr Arbeiter eingesetzt werden mussten. Die größte Schwierigkeit liege laut diesem Vertreter in der langsamen Aufnahme der Räumlichkeiten. Darüber hinaus liegt die Station weit entfernt von Wohngebieten, sodass für die Strom- und Wasserversorgung ein langer Weg erforderlich ist.

Dieses Projekt einer temporären Raststätte wird auf einer Landfläche von etwa 2 Hektar auf jeder Seite bei Kilometer 47+500, dem Grenzabschnitt zwischen den Provinzen Binh Thuan und Dong Nai, errichtet. Wenn Sie von Ho-Chi-Minh-Stadt aus fahren und die Mautstation auf der Autobahn Phan Thiet – Dau Giay passieren, erreichen Sie diese Station nach etwa 50 km.

Nach Angaben des Thang Long Project Management Board wurde das Grundstück für diese temporäre Raststätte seit dem Bau der Hauptautobahn Phan Thiet – Dau Giay bereitgestellt. Aufgrund der geänderten Regelung für Autobahnraststätten wurden Fläche und Ausmaß erweitert (5 Hektar pro Seite).

Da das restliche Land derzeit noch nicht übergeben wurde und die Bauarbeiten noch nicht abgeschlossen sind, hat der Investor vorab eine provisorische Raststätte errichtet, um die Grundbedürfnisse der Bevölkerung zu decken.

Diese temporäre Struktur wird über einen Parkplatz, Toiletten, einen Gastronomiebereich usw. verfügen. Jede Station bietet Platz für etwa 300 Autos und 5.000 Personen gleichzeitig.

Fahren Sie von der oben genannten Raststätte aus etwa 70 km weiter nach Norden, um den Bahnhof am Kilometer 205 der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet im Bezirk Ham Thuan Bac in der Provinz Binh Thuan zu erreichen. Ebenso handelt es sich hierbei um ein temporäres Projekt, das den Grundbedürfnissen der Menschen dient.

Herr Pham Quoc Huy, Geschäftsführer des Schnellstraßenprojekts Vinh Hao – Phan Thiet, sagte, dass diese Station nach ihrer Inbetriebnahme die Station bei Kilometer 199 auf der linken Seite der Strecke ersetzen werde.

Laut Herrn Huy wird diese provisorische Raststätte so lange in Betrieb sein, bis eine offizielle Raststätte gebaut ist. Wenn die offizielle Raststätte fertiggestellt ist, wird es umfassende Serviceleistungen wie Tanken, Aufladen, Rasthaus, Essbereich und Toiletten geben …

Bei der Planung des Raststättensystems wird es auf der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet künftig zwei Standorte geben. Zusätzlich zur Raststätte bei Kilometer 205 soll auf dieser Autobahn ein weiteres Paar bei Kilometer 144 in der Gemeinde Phong Phu im Bezirk Tuy Phong in der Provinz Binh Thuan gebaut werden. Derzeit werden an diesem Standort die Grundstücksübergabeverfahren durchgeführt, um das Gelände an den Investor zu übergeben.

Eine Arbeitsgruppe der vietnamesischen Autobahnverwaltung hat sich soeben mit der Überprüfung des aktuellen Status und des Fortschritts der provisorischen Raststätten auf den östlichen Abschnitten der Nord-Süd-Autobahn befasst, um den Fertigstellungstermin für die Inbetriebnahme am 20. Januar festzulegen.

Achten Sie auf das Tanken und Laden

Viele Raststätten an Autobahnen sind während der Tet-Zeit für Reisende geöffnet – Foto: DUC TRONG

An den oben genannten temporären Raststätten werden nur die notwendigsten Dinge wie Parkplätze, Toiletten und Fast Food angeboten. Es gibt keine Tankstellen und Ladestationen.

Der Investorenvertreter empfiehlt daher, die Fahrzeuge vor der Einfahrt auf die Autobahn vollzutanken und aufzuladen. Darüber hinaus können die Menschen zum Tanken zu Kreuzungen und Rastplätzen auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay fahren.

Allerdings war dieser Rastplatz in letzter Zeit häufig überlastet und die Leute standen Schlange, um die Toilette zu benutzen, insbesondere an Feiertagen.

Quelle: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm