Verstärkte Inspektion und Kontrolle von Fischereifahrzeugen, bei denen das Risiko von IUU-Verstößen besteht

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Um gemeinsam mit dem ganzen Land das Ziel zu erreichen, der Fischereiwirtschaft bis 2024 die „Gelbe Karte“ abzuschaffen, haben die Behörden der Fischereihäfen von Thanh Hoa neben Propaganda und Sensibilisierung der Fischer für die Einhaltung des Gesetzes ihre Inspektionen und Kontrollen hinsichtlich der Anzahl der Fischereifahrzeuge verstärkt, die den Hafen betreten und verlassen. Zudem sollen Verstöße gegen die Vorschriften zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) aufgedeckt und streng geahndet werden.

Verstärkte Inspektion und Kontrolle von Fischereifahrzeugen, bei denen das Risiko von IUU-Verstößen besteht Die Provinzbehörden verbreiten und kontrollieren die Einhaltung der Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei durch auf See operierende Fischereifahrzeuge.

Seit Jahresbeginn hat das Inspektions- und Kontrollteam für Fischerei im Fischereihafen Lach Hoi Aufzeichnungen zur Weiterleitung an die Behörden erstellt, um zahlreiche Fälle von Verstößen gegen Vorschriften zur Fahrzeuginspektion, zu Fahrtüberwachungsgeräten und zu anderen Formalitäten zu bearbeiten.

Herr Duong Van Nhung, Eigentümer des Schiffs TH-91099 im Bezirk Quang Tien (Stadt Sam Son), sagte: „Fischer und lokale Schiffseigner werden von Beamten des Fischereihafens über Verfahren und Dokumente informiert, bevor sie in See stechen.“ Gleichzeitig muss Propaganda betrieben werden, damit jeder Fischer sich darüber im Klaren ist, dass er die richtigen Gebiete und Hoheitsgewässer ausbeutet, zur Sicherung der Meeresressourcen beiträgt und das Fischereigesetz einhält. In letzter Zeit gestaltete sich die Offshore-Förderung jedoch aufgrund der Wetterbedingungen recht schwierig, sodass viele Großschiffe in den falschen Gebieten tätig waren, um ihre Kosten „wiederherzustellen“ und dabei von den Behörden erwischt und mit Geldstrafen belegt wurden.

Um die Inspektion und Überwachung von Fischereifahrzeugen, die gegen die Vorschriften verstoßen, zu verstärken, ist im Verwaltungsbüro des Fischereihafens Thanh Hoa rund um die Uhr Personal im Dienst. Ihre Aufgabe besteht nicht nur darin, den Schiffseignern vor dem Anlegen und Auslaufen Orientierung zu bieten, sondern sie überwacht und kontrolliert auch die Einhaltung der Vorschriften zur Überwachung von Fahrten und Ausbeutungsgebieten auf See. Herr Le Van Han (Fischereiinspektionsteam im Fischereihafen Lach Hoi, Stadt Sam Son) sagte: „Durch die Überwachung und Kontrolle des Systems haben wir festgestellt, dass die Hauptverstöße illegale Fischerei und der Verlust der Verbindung zur Routenüberwachung waren.“ Der diensthabende Beamte wird sich dementsprechend mit den verletzenden Fischereifahrzeugen in Verbindung setzen, die Ursache ermitteln und die nötigen Maßnahmen koordinieren.

Laut Statistiken des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung (DARD) gibt es in Thanh Hoa im August 2024 6.031 Fischereifahrzeuge. Davon waren 1.086 Schiffe im Offshore-Bereich registriert, 709 Schiffe im Küstenbereich, der Rest waren Küstenfischereischiffe. Derzeit liegt die Quote der ordnungsgemäßen Kennzeichnung von Fischereifahrzeugen und der Installation von Fahrtüberwachungsgeräten bei 100 %. Der Anteil der Schiffe mit gültigen Registrierungen, Lizenzen und Lebensmittelsicherheitszertifikaten liegt zwischen 82 und 93 %. Um die Inspektion und Kontrolle der Fischereifahrzeuge zu verstärken, organisiert das Repräsentanzbüro für Fischereiinspektion und -kontrolle in den Fischereihäfen Hoa Loc, Lach Hoi und Lach Bang einen Rund-um-die-Uhr-Dienst zur Inspektion und Kontrolle von 100 % aller Fischereifahrzeuge, die die Häfen betreten und verlassen. Die Behörden haben die Inspektionen und Überprüfungen von Schiffen verstärkt, die gegen die Vorschriften zur illegalen und unregulierten Fischerei verstoßen oder bei denen ein hohes Risiko besteht, dass sie gegen diese Vorschriften verstoßen.

Verstärkte Inspektion und Kontrolle von Fischereifahrzeugen, bei denen das Risiko von IUU-Verstößen besteht Die Behörden der Provinz Thanh Hoa patrouillieren auf See.

Infolgedessen haben diese Einheiten seit Jahresbeginn 73 Verstöße aufgedeckt und registriert, die zu Geldstrafen von insgesamt über 900 Millionen VND führten. Die Hauptverstöße sind die illegale Ausbeutung; Versäumnis, die Reiseüberwachungsausrüstung während des Betriebs auf See zu warten; Schreiben Sie nicht die Registriernummer des Fischereifahrzeugs; Unterlassene Benachrichtigung der Fischereihafenverwaltung vor dem vorgeschriebenen Anlegen und Verlassen des Hafens; Einige Dokumenttypen laufen ab...

Der Leiter der Unterabteilung Fischerei von Thanh Hoa, Le Xuan Dong, sagte: „Um Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei durchzuführen und die „Gelbe Karte“-Warnung der Europäischen Kommission aufzuheben, hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz eine Liste von Fischereifahrzeugen veröffentlicht, die gegen IUU-Verstöße verstoßen, sowie von Fischereifahrzeugen mit einem hohen Risiko von IUU-Verstößen.“ Gleichzeitig sollen die Fischereidirektion und das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Küstenprovinzen und -städte sowie entsprechende Einheiten in der Provinz entsandt werden, um die Inspektion, Überwachung und strenge Behandlung von Fischereifahrzeugen der Provinz, die gegen Vorschriften verstoßen, zu koordinieren. Auf Grundlage der veröffentlichten Liste riet das Ministerium der Provinz, Grenzbeamte abzustellen, um die Fischerboote vor dem Verlassen des Kanals verstärkt zu kontrollieren. Es ist auf keinen Fall gestattet, dass Fischereifahrzeuge aufs Meer hinausfahren, um die Wasserressourcen auszubeuten, ohne die vorgeschriebenen Bedingungen zu erfüllen. Die Volkskomitees der Küstenorte sind dafür verantwortlich, die Ankerplätze der Fischereifahrzeuge zu überwachen und zu kontrollieren, die auf der Liste der Verstöße stehen oder bei denen ein hohes Risiko von Verstößen besteht, und die Ursachen klar zu ermitteln. Weisen Sie gleichzeitig Kommunen, Bezirke und Städte an, ihre Propagandamaßnahmen zu verstärken und die Schiffseigner anzuweisen, die Vorschriften strikt einzuhalten.

Bemühungen, Beschränkungen zu überwinden und die Inspektion und Kontrolle der Fischereiflotten zu verstärken, damit die Fischer bei der Ausbeutung von Meeresfrüchten die gesetzlichen Bestimmungen einhalten, sind nicht nur Maßnahmen zur Erreichung des Ziels der Abschaffung der „gelben Karte“ der EG; Dies ist auch eine Voraussetzung für die effektive und nachhaltige Entwicklung der Fischereiindustrie von Thanh Hoa.

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