(NLDO) – Der Premierminister bewertete die Lage des Flughafens Chu Lai als äußerst strategisch und stellte ein einzigartiges Potenzial, eine außergewöhnliche Chance und einen Wettbewerbsvorteil für die Provinz Quang Nam dar.
Am Nachmittag des 8. Februar hielten Premierminister Pham Minh Chinh und seine Delegation eine Arbeitssitzung mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Quang Nam ab. Dabei ging es um die sozioökonomische Lage und die Ergebnisse der Umsetzung der Anweisungen des Premierministers während seiner Arbeitsreise nach Quang Nam.
Ebenfalls anwesend waren Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung, Verkehrsminister Tran Hong Minh, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Nam Luong Nguyen Minh Triet sowie Leiter von Ministerien, Zentralbehörden und der Provinz Quang Nam.
Premierminister Pham Minh Chinh spricht am Nachmittag des 8. Februar bei einer Arbeitssitzung mit den Führern der Provinz Quang Nam.
Nachdem Premierminister Pham Minh Chinh bei der Arbeitssitzung die Meinungen der Leiter von Ministerien und Zweigstellen angehört hatte, äußerte er sich konkret zu den Vorschlägen und Empfehlungen der Provinz Quang Nam in Bezug auf die Erhaltung und Förderung der Werte des Welterbes von Hoi An und My Son. Entwicklung der offenen Wirtschaftszone Chu Lai zu einem nationalen Zentrum für die Automobilzulieferindustrie und Mehrzweckmechanik; Investitionen in den Cua Lo-Kanal für 50.000-Tonnen-Schiffe und Planung eines Containerlogistikzentrums im Hafen von Chu Lai; in die Modernisierung der Nationalstraßen 14D und 14B investieren; Anpassung der Planung des Stadtgebiets der Universität Danang …
In Bezug auf das Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und zur Nutzung des mit der Zollfreizone Tam Quang verbundenen Flughafens Chu Lai beauftragte der Premierminister das Volkskomitee der Provinz Quang Nam, sich mit dem Verteidigungsministerium abzustimmen, um die landbezogenen Probleme bis Februar 2025 vollständig zu lösen.
Premierminister Pham Minh Chinh inspizierte am Morgen des 8. Februar den Flughafen Chu Lai.
Der Premierminister erklärte, dass der Flughafen Chu Lai sehr wichtig sei und er sich nicht erst seit kurzem dafür interessiere, sondern schon seit Langem. Dies ist ein Flughafen mit einer sehr strategischen Lage, einem ausgeprägten Potenzial, hervorragenden Möglichkeiten und einem Wettbewerbsvorteil der Provinz Quang Nam. Es ist notwendig, den Flughafen Chu Lai auf Ebene 4F (der höchsten Ebene in der Hierarchie der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation) zu bauen und ein Flughafen-Stadtgebiet zu planen und zu entwickeln, ein Flughafen-Ökosystem einschließlich eines Flughafen-Stadtgebiets, eines Flugzeugreparatur- und -wartungszentrums usw. zu entwickeln.
Der Premierminister beauftragte die Provinz Quang Nam mit der Aufgabe, Investoren anzuwerben, die Lösung von Schwierigkeiten und Problemen mit dem Verteidigungsministerium, dem Finanzministerium sowie dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt abzustimmen und, falls die Zuständigkeit darüber hinausgeht, dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha Bericht zu erstatten.
Premierminister Pham Minh Chinh forderte, dass die Verfahren so schnell wie möglich durchgeführt werden und dass alle Verfahren bis zu den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 abgeschlossen sein müssen. Bei der Ausschreibung von Investitionen wird jedem Unternehmen die Möglichkeit gegeben, sich zu verpflichten, das Projekt innerhalb von zwei Jahren abzuschließen.
Der Premierminister forderte die Ministerien und Zweigstellen der Zentralregierung auf, gemeinsam Schwierigkeiten zu bewältigen und die Stärken und Traditionen von Quang Nam zu fördern. „Sag nicht nein, sag nichts Schwieriges, sag nicht ja, aber tu es auch nicht.“
Herr Le Van Dung, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Nam, sagte, dass das Volkskomitee der Provinz am 14. April 2023 die offizielle Meldung Nr. 2221/UBND-KTN herausgegeben habe, in der der Arbeitsgruppe 1121 der Regierung eine Reihe von Inhalten im Zusammenhang mit dem Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und Nutzung des Flughafens Chu Lai vorgeschlagen würden, darunter: (1) Vorschlag des Investitionsbereichs für Phase 1 des Projekts, (2) Investitionsform, (3) Investitionsverfahren. Derzeit wartet die Provinz Quang Nam auf die Politik der Zentralregierung hinsichtlich der Vergesellschaftung von Investitionen und der Nutzung des Flughafens, um das Projekt weiter abzuschließen.
Am 23. August 2024 arbeiteten Vertreter der SOVICO-ADANI Group und der VIETJET Aviation Joint Stock Company mit den Politikern der Provinz Quang Nam zusammen, um Investitionen in den internationalen Flughafen Chu Lai vorzuschlagen.
Am 25. November 2024 und 23. Januar 2025 arbeiteten die Führer des Volkskomitees der Provinz Quang Nam mit der Luftverteidigung des Luftwaffendienstes an einer Reihe von Fragen im Zusammenhang mit dem Flughafen Chu Lai. Im Dezember 2024 entsandten die Provinzführer eine Arbeitsdelegation mit der SOVICO Group, um gemeinsam mit der ADANI Group (Indien) Investitionsforschung für den Flughafen Chu Lai vorzuschlagen.
Die Provinz Quang Nam hat der Regierung vorgeschlagen, dass das Verteidigungsministerium die Leitung übernimmt und in Abstimmung mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen und dem Volkskomitee der Provinz Quang Nam die Fläche der zivilen Luftfahrt, der Militärflächen und der gemeinsam genutzten Militärflächen vermessen und klar abgrenzt sowie Aufzeichnungen und Verfahren für die Übergabe der Fläche der zivilen Luftfahrt an die Provinz Quang Nam zur Verwaltung erstellt und dies bald umsetzt.
Beauftragen Sie das Finanzministerium mit der Koordinierung und Anleitung des Verkehrsministeriums und des Verteidigungsministeriums bei der Bewertung der von ihnen verwalteten Vermögenswerte und der Durchführung der Verfahren zur Übergabe an das Volkskomitee der Provinz Quang Nam gemäß den Vorschriften, um eine Grundlage für die Umsetzung der folgenden Inhalte zu schaffen.
Das Verkehrsministerium soll in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz und den zuständigen Behörden die Planungsunterlagen für den internationalen Flughafen Chu Lai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 fertigstellen und sie im Jahr 2025 dem Premierminister zur Genehmigung vorlegen (mit dem Verkehrsministerium als Investor).
Weisen Sie die Arbeitsgruppe 1121 an, das Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und Betrieb des Flughafens Chu Lai umgehend zu beurteilen und den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorzulegen.
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Quelle: https://nld.com.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-san-bay-chu-lai-rat-quan-trong-196250208210006443.htm
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