Viele Schlüsselprojekte sind wieder auf Kurs
Am 24. Juni hielt der Lenkungsausschuss für die Umsetzung wichtiger Projekte in der Provinz Quang Ngai im Zeitraum 2024–2025 eine Sitzung ab, um Lösungen zur Beseitigung bestehender Probleme und Schwierigkeiten zu erörtern und anzubieten sowie Entschädigungen, Räumungen und den Bau wichtiger Projekte und Arbeiten in der Provinz zu fördern.
Den Vorsitz der Sitzung führte der ständige stellvertretende Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Ngai, Dang Ngoc Huy, der auch Vorsitzender des Lenkungsausschusses für die Umsetzung wichtiger Projekte ist.
Dementsprechend gibt es in Quang Ngai derzeit acht wichtige Infrastrukturprojekte, hauptsächlich Verkehrsprojekte und Deiche zur Verhinderung von Fluss- und Meereserosion, wie etwa das Straßenprojekt Hoang Sa – Doc Soi (3.500 Milliarden VND); Tra-Khuc-3-Brücke (850 Milliarden VND); Küstenstraße Dung Quat – Sa Huynh (über 2.000 Milliarden VND); Straße Thach Bich – Tinh Phong (750 Milliarden VND) …
Bei dem Treffen berichteten die Leiter des Quang Ngai Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementausschusses konkret über jedes Projekt und wiesen auf die bestehenden Probleme hinsichtlich des Standorts und der Organisation des Baus der Projekte hin.
Bisher kehrten die Bauunternehmer auf die Baustellen zurück, um Maschinen, mechanische Ausrüstung und Personal für die Organisation der Bauarbeiten bereitzustellen.
Beim Straßenbauprojekt Hoang Sa = Doc Soi wurden die Baustellen wieder aufgenommen. An der Stelle der Brücke Nr. 2 über den Fluss Tra Bong, die durch die Gemeinde Binh Duong (Bezirk Binh Son) verläuft, hat der Bauunternehmer Khang Nguyen eine Reihe mechanischer Geräte bereitgestellt, um Bohrpfähle für den Bau der Brückenpfeiler zu bohren.
Die Bauarbeiten für das Straßenprojekt Hoang Sa – Doc Soi wurden wieder aufgenommen und der Auftragnehmer beschleunigt den Fortschritt.
Gleichzeitig wurden am Fuße der Baustelle zahlreiche vom Bauunternehmer vorgefertigte Super-T-Träger zusammengetragen, um sie für die Montagearbeiten der Träger nach der Fertigstellung des Brückenpfeilers vorzubereiten.
Auch beim Küstenstraßenprojekt Dung Quat – Sa Huynh wurden die Bauarbeiten durch Bauunternehmer wieder aufgenommen. Auf den meisten Baustellen herrscht „Motorenlärm“ und die Lautstärke nimmt täglich zu.
Ein Vertreter des Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board sagte, dass die Bauunternehmer die Bauarbeiten bei den meisten wichtigen Verkehrsprojekten und anderen Infrastrukturprojekten beschleunigen würden.
Gleichzeitig bemühen sich Investoren und Kommunen, bestehende Probleme im Hinblick auf Land, Materialminen usw. zu lösen, um einen Projektfortschritt gemäß der Investitionspolitik und den Vereinbarungen zur Kapitalauszahlung sicherzustellen.
Flexibel, um Hindernisse zu beseitigen
Es wird darauf hingewiesen, dass bei den meisten der acht Schlüsselprojekte unter der Leitung des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Provinz Quang Ngai mehr oder weniger große Schwierigkeiten hinsichtlich der Entschädigung und Räumung des Geländes aufgetreten sind. Das größte Problem besteht derzeit darin, dass die Kommunen auf Bezirksebene keine jährlichen Grundstückspreislisten herausgegeben haben, was zu Schwierigkeiten bei der Festlegung der Entschädigungspreise führt.
Für Schlüsselprojekte stellt der Landerwerb jedoch ein schwieriges Problem dar.
Bei dem Treffen präsentierten die Leiter der örtlichen Abteilungen und Zweigstellen Lösungen und schlugen Maßnahmen zur Beseitigung des Problems vor. Konzentrieren Sie sich insbesondere auf die gründliche Beseitigung der Engpässe auf den Baustellen von Großprojekten, wie etwa Brücken, Durchlässen, Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke …, um dem Auftragnehmer die Möglichkeit zu geben, die Baustelle zu erweitern.
Der ständige stellvertretende Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Ngai, Dang Ngoc Huy, Vorsitzender des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte in der Provinz Quang Ngai, sagte, dass es in jüngster Zeit aus zahlreichen Gründen zu Verzögerungen bei den Projekten in verschiedenen Phasen gekommen sei.
Mittlerweile hat sich die Lage stabilisiert und die Provinz hat viele Lösungen vorgeschlagen. Investoren, Ämter und Kommunen müssen daher bei der Umsetzung der Projekte größere Anstrengungen unternehmen.
„Dazu müssen wir bei der Umsetzung flexibel sein, parallel einsetzen und für jede Aufgabe und jeden Zeitrahmen die passenden Lösungen haben.“
„Die aktuellen Projekte sind mit einer enormen Arbeitsbelastung verbunden. Daher muss das Volkskomitee der Provinz die zuständigen Behörden, Einheiten und Ortschaften anweisen, entschlossen zu handeln, um Hindernisse umgehend zu beseitigen und die Umsetzung der wichtigsten Projekte der Provinz zu beschleunigen und die Einhaltung der Anforderungen und Fortschritte der Anweisungen des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei sicherzustellen“, wies Herr Huy an.
In Bezug auf das Problem des Entschädigungsmechanismus forderte Herr Huy die Volkskomitees der Bezirke und Städte auf, dringend vor dem 31. Juli 2024 einen Plan zur Festlegung spezifischer Grundstückspreise für jedes Projekt auszuarbeiten.
Die Politiker der Provinz Quang Ngai forderten, dass Bezirke und Städte neben der Beschleunigung des Projektfortschritts auch dringend die Festlegung der Grundstückspreise abschließen müssten.
Fordern Sie gleichzeitig das Quang Ngai Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementgremium auf, Aufgaben, die in seinen Zuständigkeitsbereich fallen, aktiv und proaktiv umzusetzen. Konzentrieren Sie sich auf die Koordination mit den entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Standorten, um Schwierigkeiten im Umsetzungsprozess zu beseitigen und zu lösen, den Baufortschritt zu beschleunigen und Kapitalpläne gemäß den Vorschriften auszuzahlen.
Bei dem Treffen lobte der stellvertretende Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Ngai, Dang Ngoc Huy, die Bemühungen der Einheiten und Ortschaften bei den Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für die Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon, deren Abschnitt durch die Provinz Quang Ngai verläuft.
Herr Huy forderte die Gemeinden, die die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten noch nicht abgeschlossen haben, auf, sich auf die Umsetzung zu konzentrieren, um sicherzustellen, dass die Übergabe von 100 % der Hauptprojektstrecke an den Projektinvestor gemäß den Anweisungen des Premierministers vor dem 30. Juni abgeschlossen ist.
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