Europa hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, in den nächsten zwei Jahrzehnten eine Netto-Kohlenstoffneutralität zu erreichen. Um dies zu erreichen, müssen viele Länder zusammenarbeiten und gemeinsam in neue Infrastruktur und Technologien investieren.

Spanien und Portugal haben Zugang zu Wasserstoff, der aus Amerika importiert wird, aber es gibt noch immer keine effiziente Transportroute zwischen West- und Mitteleuropa. Einer der vorgeschlagenen Pläne ist die HM2ed-Pipeline, um grünen Wasserstoff von Spanien und Portugal über Frankreich nach Mitteleuropa zu transportieren.

Der Bau der HM2ed-Pipeline soll im Jahr 2022 beginnen. Der Aufbau der Infrastruktur wird einige Zeit in Anspruch nehmen, sodass die Pipeline möglicherweise erst im Jahr 2030 voll betriebsbereit ist.

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Wasserstoff-Transportroute durch Europa. Foto: WEF

Die neue Route wird europäischen Unternehmen und Regierungen Zugang zu 2 Millionen Tonnen grünem Wasserstoff verschaffen. Das Projekt könnte rund 2,5 Milliarden Euro kosten.

Durch den Bau von Pipelines statt durch den Bergbau erhält Europa einen besseren Zugang zu dieser wichtigen umweltfreundlichen Energiequelle.

Energieintensive Branchen wie die Fertigungsindustrie und der Transportsektor können sich nicht auf Solar- und Windenergie verlassen, wenn sie ihre aktuellen Wachstumsraten aufrechterhalten wollen. Wasserstoff ist ein alternativer Kraftstoff.

Wasserstoff ist ein Element im Periodensystem, das nur ein Elektron enthält und daher sehr leicht und instabil ist. Auf der Erde verbindet sich Wasserstoff mit Sauerstoff zu Wasser. In reinem Zustand kann Wasserstoff in Kombination mit anderen Elementen verbrennen und diese Reaktion erzeugt Energie.

Grüner Wasserstoff wird zunehmend an Bedeutung gewinnen, da die großen Industrien versuchen, ihre CO2-Emissionen zu reduzieren.

Viele Unternehmen gewinnen Wasserstoff aus Erdgas, doch dadurch entsteht mehr Kohlendioxid und die Atmosphäre wird verschmutzt. Deshalb konzentrieren sich die europäischen Länder darauf, ausschließlich grünen Wasserstoff zu transportieren.

Um den bis 2030 benötigten Wasserstoff zu erhalten, benötigen mitteleuropäische Unternehmen Zugang zu Millionen Tonnen Wasserstoff. Die HM2ed-Pipeline reagiert auf den wachsenden Wasserstoffbedarf Europas und soll 10 % des Wasserstoffbedarfs der Region decken. Das Projekt wird die Energiesicherheit in Europa verbessern und eine nachhaltige Entwicklung fördern.

Trotz der hohen Projektkosten und der Herausforderung, die strengen europäischen Vorschriften einzuhalten, treiben Spanien, Portugal und Frankreich das Projekt voran.

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(Laut Ecoticia)