Autos und Motorräder strömten zum National Highway 6 und bildeten kilometerlange Schlangen, um über die Mai-Linh-Brücke zu gelangen.

Autos und Motorräder strömten zum National Highway 6 und bildeten kilometerlange Schlangen, um über die Mai Linh-Brücke zu kommen.

Dienstag, 17. September 2024, 08:27 Uhr (GMT+7)

Die Mai-Linh-Brücke liegt an der Nationalstraße 6, die als Hauptverbindungsstraße zwischen Hanoi und den nordwestlichen Provinzen gilt. In letzter Zeit kam es an diesem wichtigen Verkehrsknotenpunkt häufig zu längeren Staus, insbesondere nachdem Sturm Nummer 3 an Land gegangen war.

Die Mai-Linh-Brücke (Ha Dong) ist fast 20 km vom Zentrum Hanois entfernt. Nachdem Sturm Nr. 3 an Land gegangen war und schwere Regenfälle verursacht hatte, wurden viele Hauptstraßen, die Vororte wie Quoc Oai, Chuong My und My Duc miteinander verbinden, überflutet. Fahrzeuge drängten auf die Nationalstraße 6, um ins Zentrum von Hanoi hinein- und wieder hinauszufahren, was vom frühen Morgen bis zum späten Nachmittag zu Verkehrsstaus führte.

Die Mai-Linh-Brücke liegt an der Nationalstraße 6, die als Hauptverbindungsstraße zwischen Hanoi und den nordwestlichen Provinzen gilt. Bevor die Thang Long Avenue gebaut wurde, war dies fast die einzige Route, die Hanoi mit Provinzen wie Hoa Binh, Son La usw. verband. In den letzten Jahren hat das Verkehrsaufkommen rapide zugenommen, der Reisebedarf der Menschen ist hoch und die Brücke ist ziemlich schmal.

Die Mai-Linh-Brücke wurde 1985 erbaut und 1986 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Zuvor wurde die Brücke vom Verkehrsministerium verwaltet, bis sie 2008 an das Verkehrsministerium von Hanoi übergeben wurde. Die Brücke ist derzeit stark beschädigt und kann den Anforderungen der Stadtentwicklung nicht mehr gerecht werden.

Herr Trinh Van Thang (My Duc, Hanoi) ist ein kleiner LKW-Fahrer, der zweimal täglich über die Kreuzung Mai Linh Bridge fährt und zurückfährt. Er sagte: „Ich verlasse morgens gegen 6 Uhr mein Zuhause und komme gegen 7 Uhr an der Kreuzung Mai Linh Bridge an. Früher gab es Zeiten, in denen es Staus gab, aber man brauchte nur etwa 15 bis 20 Minuten, um durchzukommen. Jetzt gibt es Tage, an denen man eine Stunde braucht, um durchzukommen.“

In den letzten Tagen mussten viele Fahrzeuge, die in Richtung Hoa Binh, My Duc und Chuong My unterwegs waren, diese Route wählen, da es auf anderen Routen überflutete und unpassierbare Abschnitte gab. (Bild der Kreuzung am Anfang der Mai Linh-Brücke in den Bezirken Yen Nghia und Dong Mai, Distrikt Ha Dong am Morgen des 16. September).

Obwohl Einsatzkräfte wie die Verkehrspolizei und die örtliche Polizei mobilisiert wurden, um für Sicherheit zu sorgen und Staus zu vermeiden, konnten sie das Problem aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens nur teilweise lösen. Das Gedränge und die Weigerung, sich in einer Reihe aufzustellen, um den Anweisungen der Behörden Folge zu leisten, führten zu einem Verkehrschaos.

Frau Nguyen Thi Lanh (Yen Nghia, Ha Dong) sagte: „Ich verkaufe seit Jahrzehnten Gemüse auf dem Markt gleich am Anfang der Mai Linh-Brücke. Die Verkehrssituation hier ist jedes Jahr anders. In letzter Zeit kommt es häufig zu Staus, insbesondere wenn keine Polizei vor Ort ist. Um Staus zu vermeiden, wurden viele Schilder aufgestellt, die die Fahrzeuge anweisen, nach Fahrplan zu fahren, aber ohne Erfolg. Frühmorgens und am späten Nachmittag kommt es immer zu erheblichen Staus.“

Viele Lastwagen, die von Ha Dong in die Vororte fuhren, mussten lange Schlangen am Yen Nghia-Damm bilden und darauf warten, an die Reihe zu kommen. Am Morgen des 16. September mussten Autofahrer eine Stunde lang in einer Schlange warten, um diese Kreuzung zu passieren.

„ Eines Tages musste ich vom Lan Chi-Supermarkt in der Stadt Chuc Son aus lange in der Schlange stehen und ‚kriechen‘, um die Mai Linh-Brücke zu erreichen. Nachdem ich die Brücke überquert hatte, musste ich wieder kriechen, bis ich in die Nähe des Busbahnhofs Yen Nghia kam, bevor ich entkommen konnte. Alle Straßen waren überfüllt, egal, wohin ich fuhr, es gab Staus“, beschwerte sich Herr Tam, ein Technikerfahrer.

In den Tagen nach dem Landgang von Sturm Nr. 3 kam es auf dieser Route häufig zu Verkehrsstaus, die sich bis zu einem Kilometer von der Stadt Chuc Son im Bezirk Chuong My erstreckten. In der Gegenrichtung müssen die Fahrzeuge ab dem Abschnitt, der am Busbahnhof Yen Nghia (Ha Dong) vorbeiführt, in der Warteschlange stehen.

Nhat Minh

Quelle: https://danviet.vn/phuong-tien-giao-thong-do-ve-quoc-lo-6-tai-xe-xep-hang-ca-km-moi-qua-duoc-cau-mai-linh-20240917075520153.htm