Gemüsetransporter
Unvergesslich waren die Tage im September 2024, als Sturm Nr. 3 (Yagi) durch die nördlichen Provinzen unseres Landes zog und an vielen Orten sehr schwere Schäden anrichtete. Viele Gebiete liegen unter Wasser und sind isoliert. zahlreiche Schäden in Höhe von mehreren Tausend Dong und unermessliche Schmerzen …
Aber auch in diesen schwierigen Tagen gab es „Feuerfunken“, die die Herzen von Millionen Vietnamesen erwärmten. Eine davon sind die besonderen Reisen – Reisen voller Liebe.
Damals war der Sturm gerade über den Norden hinweggezogen, die Gemüse- und Obstgärten waren noch grün, die Schweine- und Hühnerfarmen sollten verkauft werden, als sie plötzlich von Sturm und Wind tief in die Fluten hineingerissen wurden. Dies ist auch die Zeit, in der die Preise für Gemüse und Fleisch auf den Märkten ständig steigen. In vielen Sturmgebieten haben sich die Menschen gerade erst von den Auswirkungen von Regen und Wind erholt und werden nun von einem weiteren „Preissturm“ heimgesucht. In diesem Moment reagierte der Einzelhandel sofort.
Dementsprechend wurden am 8. September, etwas mehr als einen Tag nachdem Sturm Nr. 3 vorüber war, täglich fast 100 Tonnen an wichtigem Gemüse aus dem Süden und Lam Dong in den Norden transportiert. Damit möchte WinEco die Versorgung der Menschen mit Gemüse sicherstellen und gleichzeitig den Mangel ausgleichen, der durch die Schäden auf den Farmen im Norden nach dem Taifun Yagi entstanden ist. Dabei handelt es sich insbesondere um beliebte Gemüsesorten wie Malabarspinat, Chinakohl, Kürbis, Bittermelone und viele andere.
Um darüber hinaus bis zum Monatsende eine stabile Versorgung des Nordens mit Waren sicherzustellen, steigert WinEco die Produktionsaktivitäten auf Farmen in Lam Dong und im Süden, um eine stabile Produktion für den Markt im Norden aufrechtzuerhalten und die Preise für die Verbraucher nach den Auswirkungen des Sturms Yagi zu stabilisieren.
Erwähnenswert ist, dass die Transportaktivitäten damals nicht einfach waren, da die Fahrten aufgrund von Überschwemmungen und Erdrutschen in den nördlichen Provinzen auf viele Hindernisse stießen. Die „großen Jungs“ im vietnamesischen Einzelhandel haben jedoch umgehend eine Lösung gefunden, indem sie versuchten, die Waren unbeschädigt in die Zentrallager zu transportieren und von dort aus für die Verteilung an Supermärkte und Geschäfte bereit zu stellen. Wählen Sie außerdem als Abholpunkte Supermärkte und Geschäfte mit großen Flächen und einfacher Warenlieferung aus. Die Mitarbeiter dieser Supermärkte/Läden nehmen die Waren entgegen und liefern sie an Supermärkte/Läden, die mit Einkaufswagen nicht erreichbar sind.
Die Einzelhandelskette der Masan Group versucht mit aller Kraft, jedes Bündel Gemüse zum Verbraucher zu bringen und hält den Verkaufspreis dennoch stabil. Dies wird als enormer Aufwand der Masan Group angesehen, da damals vier WinEco-Farmen im Norden, darunter Ha Nam, Quang Ninh, Tam Dao und Hai Phong, vollständig zerstört wurden. Die Felder wurden überflutet, die Gartenhäuser stürzten ein, die Dächer wurden abgedeckt und fast die gesamte Ernte ging verloren. Der Fabrikkomplex von Masan MEATLife in Ha Nam und die Hühnerfarm Bac Giang wurden isoliert.
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Lastwagen des MM Mega Market versammeln sich in Da Lat (Lam Dong), um Gemüse in den Norden zu transportieren (Foto: MM Mega Market) |
Ein weiteres Einzelhandelsunternehmen, MM Mega Market Vietnam, transportierte gleichzeitig mit WinEco ebenfalls Obst und Gemüse aus Binh Duong und Lam Dong in den Norden, und zwar in einer dreimal größeren Menge als üblich, um die Verbraucher im Norden umgehend beliefern zu können. Starker Fokus auf den Aufbau einer geschlossenen Lieferkette, stark verstärkt durch 5 Einkaufs- und Lieferstationen, 2 große Lager in Binh Duong und 6 B2B-Lieferlager (Depots). So haben beispielsweise Depotlager von der Zentralregion bis in den Norden, wie Phan Thiet, Dong Hoi, Thanh Hoa, Sapa usw. diesem Einzelhandelskanal geholfen, einen Warenbestand zu haben, der eine Lieferung in den Norden von bis zu einem Monat ermöglicht. So konnte dieser Einzelhandelskanal die Gelegenheit nutzen, dem „Preisfieber“ bei Obst und Gemüse im Norden entgegenzuwirken. Darüber hinaus verfügt die Einheit in den Depots über ein System kleiner Lieferwagen, mit denen Waren in benachbarte Gebiete transportiert werden können.
Obwohl es aufgrund der Straßensperrungen infolge von Überschwemmungen und Regenfällen in der nordzentralen Region unvermeidbar zu Schwierigkeiten kommen wird, hält MM Mega Market an einer Verdreifachung seiner Menge fest, um den Norden umgehend zu beliefern. Insbesondere auf den Fahrten in die nördlichen Bergregionen wie Lang Son und Lao Cai ... gibt es neben Gemüse und Obst für die Verkaufsstellen auch Instantnudeln, Kuchen, Fertiggerichte ..., die die Mitarbeiter dieser Supermarktkette in die abgelegenen Gebiete schicken, um die Schwierigkeiten der Menschen, die noch immer mit Stürmen und Überschwemmungen zu kämpfen haben, teilweise zu lindern.
Neben den beiden oben genannten Einzelhandelskanälen sind auch andere Supermärkte wie Saigon Coop, Go und Big C bestrebt, den Markt möglichst schnell und umfassend mit lebensnotwendigen Gütern zu versorgen und dies nicht nur mit der Verpflichtung zu unveränderten Preisen, sondern auch mit zahlreichen Rabattaktionen. Die Bemühungen dieser Einzelhandelskanäle haben den Verbrauchern einen weiteren Kanal für den Kauf von Waren mit garantierter Qualität und zu garantierten Preisen geboten und ihnen während des Preissturms rechtzeitig Mut gemacht.
Der Postwagen ist mit Liebe beladen.
Auch während des großen Sturms ist eine bemerkenswerte Information vorhanden: Alle Hilfsgüter für die von Sturm Nr. 3 betroffenen Orte werden über das System der vietnamesischen Post völlig kostenlos transportiert.
Dementsprechend organisierte Vietnam Post ab dem 11. September in Abstimmung mit dem Vietnamesischen Roten Kreuz ein Programm zur Unterstützung des kostenlosen Transports von Hilfsgütern in die vom Sturm Nr. 3 am stärksten betroffenen Orte, darunter: Hai Phong, Quang Ninh, Yen Bai, Bac Giang, Lang Son, Thai Nguyen, Cao Bang, Bac Kan, Son La, Lao Cai, Phu Tho und Tuyen Quang.
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Vietnam Post transportiert Hilfsgüter kostenlos (Foto: Vietnam Post) |
Dem jüngsten Update der Vietnam Post zufolge hat diese bis zum 13. September über 8.800 Hilfspakete mit einem Gewicht von umgerechnet über 95,1 Tonnen kostenlos transportiert. Aus dem ganzen Land werden Güter in die von Stürmen und Überschwemmungen betroffenen Orte transportiert. Die meisten Hilfsgüter werden aus Ca Mau, Ho-Chi-Minh-Stadt, Ha Tinh, Binh Phuoc und Binh Duong geschickt.
Die Beteiligung eines „Big Players“ der Logistikbranche am Transport von Hilfsgütern mit einem eigenen Postfahrzeugsystem trägt nicht nur dazu bei, dass die Güter schnell in die Hochwassergebiete gelangen, sondern auch dazu, dass die Güter dort sicher und zuverlässig ankommen.
Bedenken Sie, dass die Vietnam Post im Jahr 2019, als die Covid-19-Pandemie am schwierigsten war, auch eines von zwei Postunternehmen war, die sich aufgrund der Epidemie aktiv am Transport lebenswichtiger Güter zu Quarantänepunkten beteiligten. Das 63 Provinzen und Städte umfassende Postsystem ist zudem zu einer Verkaufsstelle für lebensnotwendige Güter geworden und hat die Menschen während des „Seuchensturms“ umgehend versorgt. Derzeit, während Sturm Nr. 3 wütet, fahren die Lastwagen mit dem gelben Logo der Vietnam Post weiter ins „Auge des Sturms“, liefern umgehend wichtige Güter und übermitteln den Menschen, die noch immer mit den Überschwemmungen zu kämpfen haben, Liebe und Solidarität.
Sturm Nr. 3 hinterließ in unserem Land Nachbeben, Verlust und Leid an Menschen und Eigentum, aber auch berührende Geschichten von Solidarität, Mitgefühl und gegenseitiger Unterstützung in schwierigen Zeiten und Not. In diesem heftigen Sturm erstrahlen der Geist der Solidarität, der „gegenseitigen Liebe“, der „gegenseitigen Hilfe“ und der Liebe zu den Landsleuten noch heller. Die Vietnamesen blicken ungeachtet ihres Berufs oder ihrer Arbeit mit größter Liebe und Hingabe in den Norden. Sturm und Flut werden vorüberziehen, Schmerz und Verlust werden allmählich nachlassen, doch Herz, Teilen und Solidarität werden die Bilder sein, die für immer bleiben. Darin finden sich sicherlich Bilder von Gemüselastern, Postwagen mit schweren Gefühlen …
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