Japan rollt den roten Teppich aus, um die Superreichen willkommen zu heißen

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Japan hat Mühe, superreiche Besucher anzuziehen, da diese nur 0,9 % aller internationalen Besucher des Landes ausmachen, aber 11,5 % des Umsatzes generieren.

Japan hat eine Reihe von Maßnahmen umgesetzt, darunter die Vereinfachung der Verwaltungsverfahren und die Schaffung einfacher Bedingungen für Besucher, die mit Hubschraubern und Superyachten (24 m oder länger) anreisen.

Die für private Fluggäste geltende Vorlaufzeit von zehn Tagen vor der Einreise werde auf drei Tage verkürzt, teilte das Verkehrsministerium mit. Sie unterliegen außerdem einem 24-stündigen Vorlandeprogramm mit der Bezeichnung „unvermeidbare Umstände“ (Notfälle). Die Regierung erarbeitet derzeit einen Plan zur Änderung des Zivilluftfahrtgesetzes, um es an die oben genannten Strategien anzupassen.

Ein Viertel in Kyoto. Foto: Trip.com — Ein Viertel in Kyoto. Foto: *Trip.com*

Ziel dieses Schritts ist es, die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen asiatischen Luxusreisezielen wie Singapur zu steigern. Im Jahr 2019 machten wohlhabende Besucher weniger als 1 % der Besucher Japans aus, ihre Ausgaben betrugen jedoch 11,5 % der gesamten internationalen Tourismuseinnahmen.

Kyodo News berichtete, dass im Jahr 2019 fast 6.000 Menschen mit Privatflugzeugen nach Japan kamen. Im Jahr 2021 sank die Zahl aufgrund der Pandemie auf 1.332 und stieg im Jahr 2022 auf über 3.100, als die Tourismusaktivitäten wieder aufgenommen wurden.

Lokale Reiseveranstalter sagen, dass die neue Initiative millionenschwere Reisende aus dem gesamten asiatisch-pazifischen Raum anlocken könnte, die plötzlich Japan besuchen und sich auf den Weg machen möchten. Auch Japans Luxustourismussektor boomt. Neben der Bereitstellung von Luxushotels rücken teure Mahlzeiten auch in der Tourismusbranche in den Fokus.

Allerdings mangelt es Japan noch immer an der Infrastruktur, die sich die Reichen dieser Welt wünschen, wie etwa luxuriöse Wartesäle (in denen Gäste sitzen können, während sie auf die Einreise ins Land warten), spezielle Betreuungsdienste und Pendelbusse, die sie aus Monaco, Dubai, der Schweiz oder den USA gewohnt sind.

Kreuzfahrtpassagiere (weiß) passieren ein Dinnerschiff in Dubai, VAE. Foto: AP

Ashely Harvey, eine Analystin, die seit mehr als 15 Jahren in der japanischen Tourismusbranche arbeitet, sagte, die Regierung könne nur helfen, indem sie die Vorschriften lockere. Die Anziehung von Besuchern hängt davon ab, ob die Tourismusbranche die Gelegenheit nutzen kann oder nicht. Harvey prognostiziert, dass Küstenstädte wie Fukuoka, Atami oder Naha große Yachten anziehen könnten, ähnlich wie es Monte Carlo (Monaco), Dubai oder Singapur bereits tun. Wie Städte im Mittelmeerraum und in der Karibik Touristen anlocken, indem sie Dienstleistungen für Yachtbesitzer anbieten. Japan hofft, dass die neuen Regeln auch im Pazifik für ähnliche Touristenattraktionen sorgen werden.

Hiro Miyatake, Gründer des Luxusreisenetzwerks Bear Luxe Corp, sagte, die Nachfrage im High-End-Segment des Reisemarktes habe sich stark erholt und wachse weiterhin. Den Gästen die Anreise mit Privatjets und Superyachten zu erleichtern, ist erst der Anfang. „Ich mache mir Sorgen darüber, was sie tun werden, wenn sie das Flugzeug verlassen“, sagte Hiro.

Anh Minh (laut SCMP )

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