Japan rollt den roten Teppich aus, um die Superreichen willkommen zu heißen

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Japan hat Mühe, superreiche Besucher anzuziehen, da diese lediglich 0,9 % der internationalen Besucher des Landes ausmachen, aber 11,5 % des Umsatzes generieren.

Japan hat eine Reihe von Maßnahmen umgesetzt, beispielsweise die Vereinfachung von Verwaltungsverfahren und die Schaffung von Bedingungen für die problemlose Einreise von Besuchern mit Hubschraubern und Superyachten (24 m oder länger).

Die für private Fluggäste geltende Vorlaufzeit von zehn Tagen vor der Einreise soll laut Verkehrsministerium auf drei Tage verkürzt werden. Sie unterliegen außerdem einem 24-stündigen Vorlandeprogramm mit der Bezeichnung „unvermeidbare Umstände“ (Notfälle). Die Regierung arbeitet an einem Plan zur Änderung des Zivilluftfahrtgesetzes, um es an die oben genannten Strategien anzupassen.

Ein Viertel in Kyoto. Foto: Trip.com — Ein Viertel in Kyoto. Foto: *Trip.com*

Ziel dieses Schritts ist es, die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen Luxusreisezielen in Asien, wie etwa Singapur, zu steigern. Im Jahr 2019 machten wohlhabende Besucher weniger als 1 % der Besucher Japans aus, ihre Ausgaben machten jedoch 11,5 % der gesamten internationalen Tourismuseinnahmen aus.

Kyodo News berichtete, dass im Jahr 2019 fast 6.000 Menschen mit Privatflugzeugen nach Japan kamen. Im Jahr 2021 sank die Zahl aufgrund der Pandemie auf 1.332 und stieg im Jahr 2022 auf über 3.100, als die Tourismusaktivitäten wieder aufgenommen wurden.

Lokale Reiseveranstalter sagen, dass die neue Initiative millionenschwere Reisende aus dem gesamten asiatisch-pazifischen Raum anziehen könnte, die plötzlich Japan besuchen und auf Reisen gehen möchten. Auch Japans Luxustourismussektor boomt. Neben der Bereitstellung von Luxushotels rücken auch teure Mahlzeiten in den Fokus der Tourismusbranche.

Allerdings mangelt es Japan noch immer an der Infrastruktur, die sich die Reichen dieser Welt wünschen, wie etwa luxuriöse Warteräume (in denen Gäste sitzen können, während sie auf die Einreise ins Land warten), besondere Betreuungsdienste und Shuttlebusse, die sie aus Monaco, Dubai, der Schweiz oder den USA gewohnt sind.

Kreuzfahrtpassagiere (weiß) passieren ein Dinnerschiff in Dubai, VAE. Foto: AP

Ashely Harvey, eine Analystin, die seit mehr als 15 Jahren in der japanischen Tourismusbranche arbeitet, sagte, die Regierung könne nur helfen, indem sie die Vorschriften lockere. Die Anziehung von Besuchern hängt davon ab, ob die Tourismusbranche die Gelegenheit nutzen kann oder nicht. Harvey prognostiziert, dass Küstenstädte wie Fukuoka, Atami oder Naha große Yachten anziehen könnten, ähnlich wie es Monte Carlo (Monaco), Dubai oder Singapur tun. Wie Städte im Mittelmeerraum und in der Karibik Touristen anlocken, indem sie Dienstleistungen für Yachtbesitzer anbieten. Japan hofft, dass die neuen Regeln ähnliche Touristenattraktionen im Pazifik schaffen werden.

Hiro Miyatake, Gründer des Luxusreisenetzwerks Bear Luxe Corp, sagte, die Nachfrage im High-End-Segment des Reisemarktes habe sich stark erholt und wachse weiterhin. Den Gästen die Anreise mit Privatjets und Superyachten zu erleichtern, ist nur der Anfang. „Ich mache mir Sorgen, was sie tun werden, wenn sie aus dem Flugzeug aussteigen“, sagte Hiro.

Anh Minh (laut SCMP )

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