Untersuchung zu Investitionen in eine U-Bahnlinie in Ho-Chi-Minh-Stadt

Kinhtedothi – Premierminister Pham Minh Chinh forderte das Volkskomitee der Provinz Binh Duong auf, bald eine U-Bahn-Linie zu prüfen und darin zu investieren , die Ho-Chi-Minh- Stadt vom Bahnhof Suoi Tien mit Binh Duong verbindet.

Perspektive der U-Bahn-Station, die voraussichtlich am A1-Kreisverkehr-Service- und Handelszentrum in der Neustadt Binh Duong gebaut wird und die U-Bahn-Linie mit Suoi Tien, Ho-Chi-Minh-Stadt, verbindet.

Das Regierungsbüro hat die Bekanntmachung Nr. 43/TB-VPCP vom 13. Februar 2025 herausgegeben, in der die Anweisung von Premierminister Pham Minh Chinh zur Inspektion wichtiger Projekte im Verkehrssektor anlässlich des Neujahrsfestes At Ty abgeschlossen wird.

In der Mitteilung hieß es: „Nach Besichtigung der Baustelle und der Projekte; Premierminister Pham Minh Chinh hörte sich den Bericht des Investors, des Projektmanagementausschusses, des Verkehrsministeriums, des Auftragnehmers sowie die Kommentare der Ministerien, Zweigstellen und des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha an und lobte die Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Investoren, Projektmanagementausschüsse, Auftragnehmer und Beratungseinheiten für ihre Bemühungen, die Bauarbeiten während der gesamten Tet-Zeit durchzuführen, um den Fortschritt der Arbeiten und Projekte zu beschleunigen. Das Projekt wurde gleich in den ersten Frühlingstagen während des Tet-Festes ins Leben gerufen, um eine aufregende Atmosphäre zu schaffen und gleich zu Jahresbeginn einen Wettbewerb in der Arbeitsproduktion auszulösen. Insbesondere lobte der Premierminister den Arbeitsgeist Tausender Kader, Ingenieure, Arbeiter und Hilfsarbeiter auf den Baustellen im ganzen Land, die Opfer brachten, persönliche Gefühle vergaßen und sich am Tet-Feiertag trafen, um unermüdlich auf den Baustellen für die Entwicklung des Landes und zum Ruhm Vietnams zu arbeiten.

Gleichzeitig äußerte sich der Premierminister auch zu einer Reihe wichtiger Projekte. Speziell:

Über das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh und einige Projekte in der südlichen Region:

Bei der Grundsteinlegungszeremonie für das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt–Thu Dau Mot–Chon Thanh begrüßte der Premierminister das Volkskomitee der Provinz Binh Duong für die Beschleunigung des Projektfortschritts, die Auswahl eines Investorenkonsortiums für das Projekt, die Mobilisierung von Ressourcen für Investitionen in die Entwicklung der Infrastruktur und die wirtschaftliche Entwicklung sowie für die Übernahme der Führung bei der Entwicklung von Sozialwohnungen. Das Volkskomitee der Provinz Binh Duong überprüft neue gesetzliche Bestimmungen, stellt die ordnungsgemäße Umsetzung der Bestimmungen sicher und bekämpft Negativität und Korruption. Überprüfen Sie den Fortschritt, berechnen Sie die Umsetzung, streben Sie die Einweihung des Projekts am 2. September 2026 anlässlich des Jahrestages der Staatsgründung an und gewährleisten Sie gleichzeitig die Qualität des Projekts, die Sicherheit, die technische Ästhetik und die Umwelthygiene.

Die Investorengemeinschaft sorgt für einen termingerechten Bau, erfüllt die Qualitätsanforderungen, beachtet die gesetzlichen Vorschriften und lässt keine negativen Aspekte aufkommen. Die Planungs- und Überwachungsberatungseinheiten müssen den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen, die Planungen müssen präzise sein und dürfen weder Negativität noch Verschwendung verursachen. Die zuständigen Ministerien und Zweigstellen erfüllen ihre staatlichen Verwaltungsaufgaben in vollem Umfang mit dem Ziel, Projekte bestmöglich, schnellstmöglich und zu den niedrigsten Kosten abzuschließen.

Der Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Binh Duong auf, der Umsiedlung der Menschen mehr Aufmerksamkeit zu widmen und ihren Lebensunterhalt und ihr Leben in dem Sinne zu sichern, dass der neue Wohnort besser sein muss als der alte.

Das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc beschleunigt die Umsetzung des 7,1 km langen Abschnitts in der Provinz, der bis 2025 abgeschlossen sein soll. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt investiert dringend in einen 3 km langen Abschnitt in der Stadt und stellt ihn gleichzeitig mit dem Abschnitt durch die Provinz Binh Duong fertig.

Die Volkskomitees der Provinzen Binh Phuoc und Dak Nong müssen dringend Maßnahmen ergreifen und sich proaktiv mit den Ministerien für Planung und Investitionen, Verkehr und Finanzen abstimmen, um die Investitionsverfahren für das Schnellstraßenprojekt Gia Nghia – Chon Thanh im ersten Quartal 2025 abzuschließen und am 30. April 2025 mit dem Bau zu beginnen. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt hat den Vorsitz und beseitigt unverzüglich Hindernisse im Zusammenhang mit Überschneidungen mit Mineralienplanungsgebieten gemäß der Anweisung der Regierung in der Resolution Nr. 147/NQ-CP vom 20. September 2024.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh haben die Investitionsverfahren für das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai abgeschlossen und dringend Investoren für die Umsetzung vor dem 30. April 2025 ausgewählt.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Verkehrsministerium prüfen und bauen eine Eisenbahnstrecke, die Ho-Chi-Minh-Stadt und Long Thanh verbindet. Das Volkskomitee der Provinz Binh Duong wird in Kürze eine U-Bahn-Linie prüfen und in sie investieren, die Ho-Chi-Minh-Stadt vom Bahnhof Suoi Tien mit Binh Duong verbindet.

Das Verkehrsministerium koordiniert die Prüfung des Plans zur Modernisierung der Nationalstraße 51 zu einer Stadtautobahn mit den Volkskomitees der Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau, um die Verkehrskapazität zu verbessern und Verkehrsstaus und Unfälle zu reduzieren.

Über die Kreuzung Tan Van des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt:

Der Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Binh Duong auf, sich mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und den relevanten Ministerien und Zweigstellen abzustimmen, um einen synchronen Investitionsplan für die Kreuzung Tan Van mit dem Verkehrssystem der gesamten Region zu entwickeln, sodass bei der Inbetriebnahme Konnektivität, Synchronisierung und Modernität gewährleistet sind. Modernisierung von 15,3 km der Straße My Phuoc – Tan Van, um den Betrieb synchron mit der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu ermöglichen. Dabei wird auf eine sorgfältige Überprüfung und umfassende Umsetzung der Mechanismen und Richtlinien geachtet, um das Projekt so schnell wie möglich umzusetzen und Probleme aufgrund der Mechanismen zu vermeiden. Füllen Sie es aus und reichen Sie es vor dem 20. Februar 2025 beim Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ein.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt überprüft und berechnet sorgfältig die Kosten für die Umsetzung des Ringstraßen-3-Projekts, ermittelt die Höhe der Kapitaleinsparungen und kann diese nach unten korrigieren. Basierend auf dem Investitionsplan für die Kreuzung Tan Van und die Modernisierung von 15,3 km der von der Provinz Binh Duong gebauten Straße My Phuoc – Tan Van ist die Akte fertigzustellen und dem Verkehrsministerium vor dem 28. Februar 2025 Bericht zu erstatten.

Das Verkehrsministerium leitet und führt die Verfahren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen durch und erstattet der Nationalversammlung Bericht zur Prüfung und Entscheidung über die Anpassung des Investitionsprojekts in der 9. Sitzung der 15. Nationalversammlung (Mai 2025).

Über Phase 1 des Long Thanh International Airport-Projekts:

Der Premierminister lobte den Geist der Ministerien, Zweigstellen (Verkehrsministerium, State Capital Management Committee at Enterprises, Volkskomitee der Provinz Dong Nai, ACV), Auftragnehmer, Verwaltungsräte usw. für die schnelle und veränderte Umsetzung des Projekts sowie für die enthusiastische und entschlossene Atmosphäre auf der Baustelle. Da das Ziel, das Projekt abzuschließen, unverändert blieb, wurde auf der jüngsten Konferenz des Zentralen Exekutivkomitees auch ein Schluss über den Fertigstellungszeitpunkt des Projekts gezogen.

Der Premierminister forderte die zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Funktionsbehörden auf, einen Gantt-Fahrplan für den Gesamtfortschritt des Projekts gemäß den erforderlichen Zielen zu erstellen, um den 14. Nationalen Parteitag und wichtige nationale Feiertage zu feiern.

Für Teilprojekt 1: Investoren aus den Ministerien für Finanzen, öffentliche Sicherheit, Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai werden dringend und gleichzeitig eingesetzt, um die Fertigstellung gemäß dem erforderlichen Zeitplan sicherzustellen. Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung untersucht die Verwendung des angepassten mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitals im Beschluss Nr. 237/QD-TTg des Premierministers vom 27. Januar 2025 zur Anpassung des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans des Zentralhaushalts für den Zeitraum 2021–2025 innerhalb des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, um den Bau des Projekts einer Quarantänestation für Pflanzen und Tiere umzusetzen, das 2025 abgeschlossen sein soll. Gleichzeitig werden die individuellen und kollektiven Verantwortlichkeiten für die Verzögerung bei der Projektumsetzung überprüft und dem Premierminister vor dem 20. Februar 2025 Bericht erstattet.

Für Komponentenprojekt 2 : Die Vietnam Air Traffic Management Corporation leitet die Umsetzung der Baumaßnahmen, um eine synchrone Fertigstellung mit anderen Baumaßnahmen des Projekts sicherzustellen, die vor dem 31. Dezember 2025 abgeschlossen sein muss.

Teilprojekt 3: ist das Teilprojekt mit dem größten und arbeitsintensivsten. ACV rekonstruiert zur Kontrolle ein neues Gantt-Diagramm für den Fortschritt und den detaillierten Fortschritt nach Monaten und Wochen für jedes Angebotspaket und jeden Auftragnehmer mit dem Ziel, die Arbeiten grundsätzlich vor dem 31. Dezember 2025 abzuschließen. Änderung der Baumethoden, Aufstockung der Baumaschinen und -geräte sowie der Auftragnehmer, Verlängerung der Bauzeit, Durchführung des Baus in einer „rollenden“ Weise, gleichzeitige Bereitstellung von Elementen, Vorschlag zur Zuweisung von Aufgaben an Polizei, Militär und Jugendkräfte für öffentliche Arbeiten; Arbeiten im Geiste von „3-Schicht-Arbeit, 4-Schicht-Arbeit“, „schnell essen, dringend schlafen“, „durch Feiertage und Tet arbeiten“, „die Sonne überwinden, den Regen überwinden, nicht gegen Stürme verlieren“, „nur über die Arbeit diskutieren, nicht über den Rückzug diskutieren“; gesagt und getan; verpflichtet und erledigt; Wenn Sie etwas tun, müssen Sie ein messbares Produkt haben.

Der Premierminister forderte den Vorstandsvorsitzenden von ACV auf, nach den Feiertagen zum chinesischen Neujahrsfest direkt mit den Ausrüstungslieferanten zusammenzuarbeiten, um die Lieferung der Ausrüstung für das Komponentenprojekt 3 zu beschleunigen und die Anforderungen für den Projektfortschritt zu erfüllen, sodass das Projekt grundsätzlich vor dem 30. April 2025 abgeschlossen sein soll.

Beratungseinheiten raten Investoren, die Projektabnahme und die Prüfung gleichzeitig durchzuführen.

Komponentenprojekt 4 : Die zuständigen Ministerien und Zweigstellen prüfen den Plan, das Volkskomitee der Provinz Dong Nai, ACV, Vietnam Airlines und die Vietjet Aviation Joint Stock Company mit der Umsetzung der verbleibenden Punkte des Komponentenprojekts 4 gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu beauftragen, nachdem der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Anpassung des Beschlusses 1777/QD-TTg vom 11. November 2020 zur Genehmigung der Phase 1 des Bauinvestitionsprojekts für den internationalen Flughafen Long Thanh genehmigt hat, um den Umsetzungsfortschritt zu verkürzen und ihn synchron mit den Baupunkten des gesamten Projekts abzuschließen.

Investoren leiten die Bauausführung reibungslos, befolgen die richtigen Verfahren, stimmen sich während des Ausführungsprozesses mit anderen Auftragnehmern ab und vermeiden Konflikte bei der Ausführung von Projektelementen. zusätzliche Bauunternehmer gemäß den Vorschriften mobilisieren, um sich auf den Bau zu konzentrieren.

Bezüglich der Lieferung von Baumaterialien : Am 7. Februar 2025 organisierte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai unter Vorsitz des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt und des Ministeriums für öffentliche Sicherheit in Abstimmung mit diesem ein Treffen zur Lösung materieller Probleme, insbesondere der Lizenzierung von Auftragnehmern und Investoren, die Materialminen direkt ausbeuten, der Aufhebung von Lizenzen für Minen, deren Lizenzen abgelaufen sind oder bei deren Ausbeutung gegen Gesetze verstoßen wurde, der Handhabung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und, falls erforderlich, der strikten Handhabung gemäß dem Strafrecht, wie in ähnlichen Fällen in einigen Provinzen des Mekong-Deltas.

Der Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai auf, einen Plan für das Flughafengebiet zu entwickeln und dabei die Synchronisierung mit dem Projekt sicherzustellen. Arbeiten Sie aktiv mit dem staatlichen Rechnungshof an Empfehlungen zu Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung, um die Entschädigungs- und Landrückgewinnungsarbeiten vollständig abzuschließen, und empfehlen Sie dem staatlichen Rechnungshof, Schlussfolgerungen zu ziehen, die sich eng an der tatsächlichen Umsetzungssituation orientieren.

Der Verkehrsminister und der Bauminister weisen den staatlichen Abnahmerat an, das Projekt proaktiv und regelmäßig zu prüfen und die Abnahme der Phasen entsprechend dem Umsetzungsfortschritt zu organisieren, um die synchrone Fertigstellung der Projektpunkte sicherzustellen.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und das Verkehrsministerium haben auf Ersuchen des Premierministers in der Mitteilung Nr. 31/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 26. Januar 2025 eine Überprüfung durchgeführt.

Bezüglich des Verkehrsanschlusses zum Flughafen : Der Premierminister beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha, die zuständigen Behörden anzuweisen, Verkehrsanschlussprojekte (Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Ringstraße 3 und 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh usw.) aktiv umzusetzen und so sicherzustellen, dass der Verkehrsbedarf gedeckt wird, wenn der Flughafen Long Thanh in Betrieb geht.

Für das Erweiterungsprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh sollen das Verkehrsministerium, das Ministerium für Planung und Investitionen und das Finanzministerium die Anweisung des Premierministers in der Mitteilung Nr. 31/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 26. Januar 2025 umsetzen, dringend Kapital aus dem Zentralhaushalt und andere legale Kapitalquellen zu beschaffen, einschließlich der Prüfung und Umsetzung vereinfachter Verfahren, um bald mit dem Bau beginnen und das Projekt synchron mit dem Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh in Betrieb nehmen zu können.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt führt den Vorsitz und koordiniert mit dem Verkehrsministerium, dem Finanzministerium und den relevanten Ministerien und Zweigstellen die Prüfung und den Vorschlag eines Sondermechanismus für Investitionen in die U-Bahn-Linie, die den internationalen Flughafen Tan Son Nhat mit dem internationalen Flughafen Long Thanh verbindet (Prüfung der Auswahl von Investoren in Form einer „schlüsselfertigen Lösung“).

Die zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Behörden, Investoren und Auftragnehmer müssen den Personen, Aufgaben, Fortschritten, Verantwortlichkeiten und Produkten eindeutig Aufgaben zuordnen. Erstellen Sie eine Fortschritts-Gantt-Linie für die Implementierung und Kontrolle mit dem Ziel der Fertigstellung vor dem 31. Dezember 2025. Erforschen und implementieren Sie Phase 2 des Projekts im Geiste der Mobilisierung der Kräfte, die in Phase 1 gemäß den gesetzlichen Bestimmungen gute Leistungen erbracht haben. Die zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Behörden berichten dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha monatlich über den Stand der Umsetzung.

Der Premierminister beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha, die Überprüfung und Lösung aller Schwierigkeiten und Probleme bei der Umsetzung von Projekten zu leiten, Entscheidungen im Rahmen seiner Zuständigkeit zu treffen und dem Premierminister über Angelegenheiten Bericht zu erstatten, die außerhalb seiner Zuständigkeit liegen. Organisieren Sie monatliche Treffen der Arbeitsgruppe für Phase 1 des Long Thanh International Airport-Projekts, um auftretende Probleme umgehend zu lösen.

Projekt Passagierterminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat:

Bisher wurden die Hauptaufgaben des Projekts im Wesentlichen abgeschlossen und es wird erwartet, dass es am 30. April 2025, also drei Monate früher als erwartet, in Betrieb genommen und genutzt wird. Der Premierminister lobte und dankte dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt für die Eröffnung einer Anbindungsstraße an das Projekt und die Errichtung von Nebenanlagen. Das Verteidigungsministerium hat Einrichtungen und Land zur Verfügung gestellt, um das Projekt zu realisieren. Die zuständigen Ministerien und Zweigstellen beteiligen sich aktiv an der Umsetzung des Projekts. Um das Projekt umzusetzen, haben die Menschen ihre Wohnhäuser, Gotteshäuser sowie Produktions- und Geschäftsräume aufgegeben. Glückwunsch an ACV für seine wachsenden Investitionen in Flughafen- und Seehafenprojekte. Wir sind auch stolz darauf, dass wir in 16 Monaten große Anstrengungen unternommen haben, um die Schwierigkeiten zu überwinden und das Projekt umzusetzen, ganz im Sinne von „die Sonne überwinden, den Regen überwinden, den Stürmen nicht nachgeben“, „in 3 Schichten, 4 Schichten arbeiten“, „schnell essen, dringend schlafen“, „an Feiertagen und Tet arbeiten“, „nur arbeiten, nicht zurückrudern“. Dadurch sind wir zuversichtlicher und entschlossener, das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh vor dem 31. Dezember 2025 im Wesentlichen abzuschließen.

Allerdings ist der Umfang der zu erledigenden Arbeiten immer noch groß, sodass Investoren, Auftragnehmer und verbundene Einheiten nicht subjektiv vorgehen, sondern sich auf die Bauarbeiten konzentrieren müssen, um das Projekt wie vereinbart termingerecht abzuschließen.

ACV weist die Auftragnehmer an, sich auf die Fertigstellung der verbleibenden Arbeiten zu konzentrieren, damit der Probebetrieb bis zum 31. März 2025 aufgenommen werden kann, und sicherzustellen, dass das Projekt vor dem 30. April 2025 in Betrieb genommen wird. Das Bauministerium führt gemäß den Vorschriften eine Inspektion der Abnahmearbeiten durch und stellt so den Gesamtfortschritt des Projekts sicher.

ACV überprüft die geleistete Arbeit, um die Abwicklung unverzüglich vorzubereiten.

Der Projektleitungsausschuss überwacht und prüft die wichtigen Systeme des Projekts (Klima- und Lüftungsanlagen, mechanische und elektrische Systeme, Brandschutz, Niederspannung, Aufzugssysteme, Teleskopröhren, Gepäckförderanlagen, Parkhäuser, Röntgengeräte usw.; Überführungssysteme, Flugzeugparkplätze, Gebäudeinfrastruktur usw.) auf modernsten Stand, einwandfreie Funktion und Synchronität. Bei Bedarf sind zur Verstärkung der Bautruppe zusätzliche Baukräfte zu mobilisieren.

Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams überprüft die Bereitstellung von Flugzeugparkplätzen (Slots) für Fluggesellschaften, um Fairness, Transparenz, Publizität und Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen. Sie organisiert Inspektionen und erteilt Betriebsgenehmigungen in Übereinstimmung mit den Vorschriften, um Fortschritte sicherzustellen...

Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Dong Dang (Provinz Lang Son) – Tra Linh (Provinz Cao Bang) und Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang:

Das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Dong Dang (Provinz Lang Son) – Tra Linh (Provinz Cao Bang) und das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Huu Nghi – Chi Lang sind zwei wichtige Projekte mit dem Ziel, Infrastrukturengpässe in den Provinzen Cao Bang und Lang Son zu beseitigen und die nördlichen Bergprovinzen zu verbinden, um einen Wirtschaftskorridor an der Grenze zu bilden. hat eine wichtige Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung und die Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit, insbesondere in den Grenzprovinzen. Gleichzeitig muss das konsequente Ziel der Eröffnung der Schnellstraße von Cao Bang – Lang Son – Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho – Ca Mau im Jahr 2025 sichergestellt werden. Daher muss bei diesen beiden Projekten eine Fertigstellung der Eröffnung vor dem 31. Dezember 2025 angestrebt werden.

Der Premierminister begrüßte den proaktiven und kreativen Geist der Führer der Provinzen Cao Bang und Lang Son bei der Wahrnehmung ihrer Aufgaben als zuständige Behörden bei der Umsetzung der beiden Autobahnprojekte. Wir danken der Deo Ca Group Joint Stock Company (Investor von zwei Autobahnprojekten im Rahmen der PPP-Methode) und den Auftragnehmerkonsortien für die prompte und aktive Umsetzung der Verfahren zur Umsetzung der Projekte gemäß den Vorschriften und dafür, dass sie gleichzeitig keine Negativität, Korruption, Verschwendung oder Gruppeninteressen zulassen. Wir heißen die Menschen aus den beiden Provinzen willkommen, die uns zur Umsetzung der Projekte Land, gemeinsame Wohn-, Gebets-, Produktions- und Geschäftsräume übergeben haben.

Der Premierminister forderte die Provinzen Cao Bang und Lang Son auf, die Räumung aller beiden Strecken dringend abzuschließen und sie im ersten Quartal 2025 für den Bau freizugeben. Gleichzeitig soll das gesamte politische System mobilisiert werden, um mit Investoren zusammenzuarbeiten und das Projekt termingerecht umzusetzen und Qualität, Hygiene, Sicherheit sowie eine helle, grüne, saubere und schöne Landschaft zu gewährleisten.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/nghien-cuu-dau-tu-tuyen-tau-dien-ngam-tp-ho-chi-minh-binh-duong.html