Transportwirtschaft: Förderung der Vorreiterrolle des Wirtschaftssektors

In seiner Rolle als Wirtschaftssektor , der „den Weg weist“, und die Entwicklung anderer Wirtschaftssektoren anleitet, war der Verkehrssektor ab 2024 – dem entscheidenden Jahr zur Verwirklichung der Ziele und Pläne der gesamten Amtszeit – trotz der vielen Schwierigkeiten, Herausforderungen und unerwarteten Entwicklungen in der Provinz proaktiv und folgte genau den Anweisungen der Zentralregierung und der Provinz, um die ihm zugewiesenen Aufgaben wirksam umzusetzen.

Im Jahr 2024 wird Quang Ninh die Binh-Minh-Brücke fertigstellen und in Betrieb nehmen, die die beiden Ufer der Cua-Luc-Bucht verbindet. Dies wird zur Entwicklung und Erweiterung des städtischen Raums beitragen und Investitionen nach Ha Long ziehen.

Das Verkehrsministerium ist sich der Rolle der Verkehrsinfrastruktur bei den sozioökonomischen Entwicklungszielen und -plänen bewusst und hat als staatliche Verwaltungsbehörde im Verkehrsbereich im vergangenen Jahr proaktiv mit den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen zusammengearbeitet, um dem Volkskomitee der Provinz Meinungen und Ratschläge zur Umsetzung der Straßenverkehrsinfrastrukturplanung zu geben. Hafenplanung; Land- und Seehafenplanung; Anpassung der Schienennetzplanung und über 80 Generalplanungsvorhaben, Bebauungspläne und Detailpläne von Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften...

Gleichzeitig berät das Ministerium weiterhin dazu, den Fortschritt der synchronen Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur zu beschleunigen, indem es Probleme, die in die Zuständigkeit des Ministeriums fallen, umgehend löst, Investoren drängt, den Baufortschritt bei Schlüsselprojekten und regionalen Verbindungsprojekten zu beschleunigen, Bedingungen für die Provinz schafft, um neue Entwicklungsideen umzusetzen, regionale Unterschiede zu verringern und die Effizienz der Investitionsanziehung zu verbessern. Im Jahr 2024 bewertete das Ministerium 112 Entwurfs- und Kostenvoranschlagsdokumente. 38 Inspektionen von Bauarbeiten gemäß den Vorschriften organisiert; Koordinieren Sie sich regelmäßig mit Investoren und Projektmanagementgremien, um die damit verbundenen Schwierigkeiten und Probleme umgehend zu lösen und den Projektfortschritt zu beschleunigen. Dies hat erheblich dazu beigetragen, dass die Provinz 152,3 km Straßen fertiggestellt und in Betrieb genommen hat, darunter: Provinzstraße 342, Provinzstraße 335, Zufahrtsstraße zur Ben Rung Bridge und das System der Bezirks- und Gemeindestraßen; Koordinieren Sie mit der Stadt Hai Phong die Fertigstellung der Ben-Rung-Brücke. Binh-Minh-Brücke fertiggestellt; Investieren und kündigen Sie 80,1 km neue lokale Binnenwasserstraßen an …

Sturm Nr. 3 erreichte das Festland und verursachte schwere Schäden in der Transportbranche. Dutzende Touristenboote in der Halong-Bucht wurden schwer beschädigt.

Im Transportbereich strafft das Ministerium das Management und setzt proaktiv eine Reihe von Lösungen um, um Schwierigkeiten für Transportunternehmen zu beseitigen. Der Höhepunkt besteht darin, dem Volkskomitee der Provinz zu raten, den Beschluss Nr. 43/2024/QD-UBND (vom 8. Oktober 2024) zu erlassen, der Maßnahmen zur Verwaltung des Betriebs von Binnenwasserfahrzeugen im Dienste von Touristen in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht regelt (ersetzt den Beschluss Nr. 4088/2015/QD-UBND vom 21. Dezember 2015). Die Transportaktivitäten bleiben stabil, wobei sowohl die Umsatz- als auch die Transportleistungsindikatoren im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 wachsen. Im Jahr 2024 werden fast 100 Millionen Passagiere befördert, was einer Steigerung von fast 30 % entspricht. Das Volumen der transportierten Güter erreichte über 426 Millionen Tonnen, ein Anstieg von fast 25 %; Die Einnahmen aus Transport-, Lager- und Transportunterstützungsaktivitäten erreichten über 50.000 Milliarden VND.

Mit der Aufgabe der Verwaltung und Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur nimmt die Abteilung die staatliche Verwaltungsfunktion mit fünf Verkehrsträgern wahr, um einen reibungslosen Verkehr, Ordnung und Sicherheit zu gewährleisten und den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden. Im Jahr 2024, als Sturm Nummer 3 die Provinz traf, befand sich Quang Ninh im Auge des Sturms und erlitt schreckliche Verwüstungen. Zahlreiche Straßen wurden erodiert, Fahrzeuge überflutet und die Infrastruktur beschädigt, was in vielen Gebieten zu Verkehrsbehinderungen führte. In diesem Zusammenhang hat das Ministerium Pläne und Aufgaben aktiviert, um auf Stürme auf höchster Ebene reagieren zu können. Mit dem Ziel, ein möglichst schnelles und reibungsloses Verkehrssystem zu gewährleisten, um Such- und Rettungsarbeiten durchzuführen, die Folgen zu überwinden, die Produktion wiederherzustellen und das Leben der Menschen zu stabilisieren, organisierte die Abteilung unmittelbar nach dem Sturm Teams, um gemäß dem Motto „4 vor Ort“ Inspektionen durchzuführen, Schäden festzustellen, proaktiv zu überwinden und den Verkehr sicherzustellen. Dank der proaktiven und rechtzeitigen Maßnahmen war der Straßenverkehr in der Provinz bereits nach zwei Tagen reibungslos und sicher. Dank der bequemen Transportmöglichkeiten konnten Ausfälle der Strom-, Wasser- und Telekommunikationsnetze aufgrund der bequemen Bewegung zwischen den Gebieten schneller behoben werden. Die Produktion und Geschäftstätigkeit wurde rasch wieder aufgenommen.

Die Ausbildung, Prüfung und Zulassung von Fahrern wird verbessert.

Insbesondere die Arbeit im Bereich der Fahrzeuginspektion, der Ausbildung, der Prüfungen und der Erteilung von Führerscheinen wird verschärft, indem von den Einheiten verlangt wird, die Qualität ihrer Aktivitäten zu überprüfen und zu verbessern, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen. Das Ministerium hat auch eine umfassende digitale Transformation vorangetrieben. Setzen Sie die Anordnung und Straffung des Organisationsapparats in der Richtung „Geradlinig – schlank – stark – effektiv – effizient – effektiv“ um und schlagen Sie einen Plan zur Zusammenlegung der beiden Ministerien für Verkehr und Bauwesen gemäß den Vorgaben der Zentral- und Provinzregierungen vor …

Auch im Jahr 2025 wird der Verkehrssektor von Quang Ninh weiterhin entschlossen sein, seiner Rolle als wegweisender Wirtschaftssektor gerecht zu werden. Bemühen Sie sich gemeinsam mit Quang Ninh um die Erfüllung zahlreicher Ziele und Aufgaben und begleiten Sie die Nation in der Ära der nationalen Entwicklung.

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