Absturzstelle des Flugzeugs Il-76 (Foto: Telegram).
„Die ukrainische Seite wurde 15 Minuten vor dem Einflug des Flugzeugs in das Gebiet informiert. Sie wurden umfassend informiert. Auch die Hauptverwaltung des militärischen Geheimdienstes der Ukraine hat den Erhalt der Informationen bestätigt“, sagte der Vorsitzende des Verteidigungsausschusses des russischen Parlaments, Andrej Kartapolow, am 25. Januar.
„Wir alle wissen sehr gut, was als nächstes passiert ist“, fügte der Abgeordnete hinzu.
Am 24. Januar stürzte in der Region Belgorod (Russland) ein russisches Transportflugzeug vom Typ Il-76 mit 74 Menschen an Bord, darunter 65 ukrainische Kriegsgefangene. Bei dem Unfall kamen alle an Bord ums Leben.
Moskau warf Kiew vor, das Flugzeug mit einer Rakete abgeschossen zu haben. Die Ukraine hat die Verantwortung für den Vorfall weder bestritten noch bestätigt, doch Präsident Wolodymyr Selenskyj warf Moskau vor, „mit dem Leben ukrainischer Kriegsgefangener zu spielen“. Kiew teilte außerdem mit, dass das abgestürzte Flugzeug Il-76 eine S-300-Rakete an Bord hatte.
Die Aussage von Herrn Kartapolov widerspricht einer früheren Aussage des ukrainischen Militärgeheimdienstes, Moskau habe ihn nicht im Voraus über den Flugplan informiert.
Andriy Yusov, Sprecher des ukrainischen Militärgeheimdienstes, erklärte, Kiew habe von Russland keine schriftlichen oder mündlichen Aufforderungen erhalten, Angriffe in dem Gebiet zu unterlassen, in dem die Flugzeuge operierten.
Laut Herrn Yusov befanden sich zum Zeitpunkt des Unglücks noch zwei weitere russische Militärflugzeuge, eine An-26 und eine An-72, in der Gegend.
„Wir können von verschiedenen Szenarien ausgehen, darunter Provokationen sowie den Einsatz ukrainischer Gefangener als menschliche Schutzschilde zum Transport von Munition und Waffen für die S-300-Systeme“, sagte er.
Russland und die Ukraine liefern weiterhin widersprüchliche Angaben und fordern eine Untersuchung. Derzeit haben nur russische Beamte Zugang zum Ort des Flugzeugabsturzes. Der Nachrichtenagentur TASS zufolge fanden russische Ermittler die beiden Blackboxes des Flugzeugs und brachten sie zur Analyse nach Moskau.
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