Die heutigen Militärnachrichten aus aller Welt (7. April) haben folgenden Inhalt: Russland steigert die Produktion moderner Artillerie; U-Boot HMCS Corner Brook bereit für den Einsatz im Indischen Ozean; China testet neue luftgestützte Hyperschallrakete.
* Russland steigert die Produktion moderner Artillerie
Laut Defense Blog steigert die russische Rüstungsindustrie die Produktion ihrer neuesten selbstfahrenden Radartillerie.
Ein Zug mit mindestens acht neuen selbstfahrenden Artilleriesystemen wurde kürzlich in Russland gesichtet, berichtet Militarnyi. Bei diesen Waffen handelt es sich vermutlich um die 2S43 Malva und möglicherweise um die 2S44 „Hyacinth-K“, die beide auf demselben BAZ-6910-Radfahrgestell montiert sind.
Dieses Fahrgestell wird vom Brjansker Automobilwerk (BAZ) hergestellt und unterstützt eine relativ einfache Waffenmontage, was eine schnellere Produktion und größere Skalierbarkeit als Kettensysteme wie das 2S19 Msta-S ermöglicht.
Russische Selbstfahrlafette 2S43 Malva. Foto: Defence Blog |
Die selbstfahrende Kanone Malva ersetzte die traditionelle Haubitze 2A64 durch die Langstreckenkanone 2A36 „Hyacinth-B“, die die Schussreichweite vergrößerte und gleichzeitig Gewicht und Komplexität reduzierte. Malva ist mit konventioneller hochexplosiver Splittermunition kompatibel und kann Ziele in einer Entfernung von bis zu 30,5 km bekämpfen. Durch den Einsatz raketengestützter Artilleriegeschosse kann die Reichweite auf 33,1 km erhöht werden. Die Kanone ist offen montiert, ohne Turm oder Panzerschild, was zur Gewichtsreduzierung des Systems beiträgt, das etwa 25 % leichter ist als die selbstfahrende Kettenkanone 2S19 Msta-S.
Russlands Umstellung auf Radartillerie könnte die Notwendigkeit widerspiegeln, die Logistik zu rationalisieren und Verluste auf dem Schlachtfeld auszugleichen. Im Gegensatz zu Kettenhaubitzen ermöglichen Radsysteme eine schnellere Manövrierfähigkeit und einfachere Wartung.
Obwohl Russland mit Sanktionen und Exportbeschränkungen konfrontiert ist, konnte der heimische militärisch-industrielle Komplex seine Produktion von Artilleriesystemen auf einem guten Niveau halten.
* U-Boot HMCS Corner Brook bereit für den Einsatz im Indischen Ozean
Die Royal Canadian Navy gab kürzlich bekannt, dass das U-Boot HMCS Corner Brook die Seeerprobungen und die erforderliche Ausbildung abgeschlossen hat und für den Einsatz im Indopazifik bereit ist. Das U-Boot der Victoria-Klasse liegt derzeit am Burrard Pier vor Anker und wird die nächsten Tage in Vancouver bleiben. Der Einsatz der HMCS Corner Brook ist Teil des Ziels der kanadischen Marine, ihre Präsenz im Indopazifik aufrechtzuerhalten.
Während der Übung Noble Mariner im Jahr 2007 näherte sich das U-Boot HMCS Corner Brook Berichten zufolge unentdeckt dem Flugzeugträger HMS Illustrious der Royal Navy. Foto: Royal Canadian Navy |
HMCS Corner Brook (SSK 878) ist ein dieselelektrisches U-Boot der Victoria-Klasse der Royal Canadian Navy. Das Schiff hat eine Verdrängung von 2.220 Tonnen an der Oberfläche und 2.439 Tonnen unter Wasser. Länge 70,26 m, Breite 7,6 m und Tiefgang 5,5 m. Mithilfe eines Einwellenantriebssystems mit einem festen Siebenblattpropeller kann das U-Boot Geschwindigkeiten von 22 km/h an der Oberfläche und über 37 km/h unter Wasser erreichen. Die Reichweite beträgt 18.500 km, die Testtiefe 200 m.
HMCS Corner Brook ist mit sechs 533-mm-Torpedorohren bewaffnet und kann bis zu 18 Mk 48-Torpedos tragen. Das Schiff ist mit einem Radar Typ 1007, einem elektrooptischen Suchperiskop CK035, einem elektrooptischen Angriffsperiskop CH085, elektronischen Unterstützungsmaßnahmen und zwei SSE-Täuschkörperwerfern ausgestattet. Zur Reduzierung der Schallemissionen ist der Rumpf mit widerstandsfähigen Schallschutzplatten ausgestattet.
* China testet neue luftgestützte Hyperschallrakete
Chinas Bomber H-6N wurde kürzlich mit einer luftgestützten ballistischen Rakete an Bord gesichtet. Dies löste Spekulationen aus, dass es sich bei dem System um eine luftgestützte Variante der ballistischen Antischiffsrakete (ASBM) DF-21D handeln könnte, die möglicherweise mit einem Hyperschallgleitfahrzeug (HGV) ausgestattet ist.
Das Bild zeigt vermutlich einen chinesischen H-6N-Bomber, der eine luftgestützte Variante der ballistischen Antischiffsrakete DF-21D trägt. Foto: Weibo |
Dieses Bild erschien in den chinesischen sozialen Medien und zeigt das Flugzeug im Flug mit einer großen Rakete, die unter dem Rumpf befestigt ist.
Militärbeobachter sagten, die Konfiguration und Form der Nutzlast deuteten eindeutig darauf hin, dass es sich um ein Gleitsystem handele, das wie eine ballistische Rakete gestartet werde, aber in der Lage sei, mit Überschallgeschwindigkeit zu gleiten und auf sein Ziel zuzusteuern.
Obwohl China das Bild nicht kommentiert hat, deuten Größe und Gesamtform der Rakete darauf hin, dass es sich um eine luftgestützte Version der DF-21D handeln könnte. Dabei handelt es sich um Chinas bekannte landgestützte ballistische Antischiffsrakete, die aufgrund ihrer Fähigkeit, Flugzeugträgerverbände auf See anzugreifen, die Aufmerksamkeit der USA und ihrer alliierten Streitkräfte erregt hat.
Analysten weisen außerdem darauf hin, dass die Spitze der Rakete stark an bekannte Gleitkörperkonstruktionen erinnert, was auf einen lenkbaren Sprengkopf schließen lässt, der auf Geschwindigkeit und Ausweichfähigkeit optimiert ist. Mit den aktuellen Raketenabwehrsystemen wären derartige Waffen nur schwer abzufangen, was Bedenken hinsichtlich der Fähigkeit Chinas aufkommen lässt, weit entfernte Ziele anzugreifen.
Dem jüngsten Bericht des Pentagon zufolge investiert das chinesische Militär weiterhin massiv in Hyperschallsysteme, die einen zentralen Bestandteil der Abschreckungsstrategie des Landes darstellen.
QUYNH OANH (Synthese)
* Die heutige Kolumne „World Military“ der elektronischen Zeitung der Volksarmee informiert die Leser über die neuesten Informationen zu den weltweiten militärischen Sicherheits- und Verteidigungsaktivitäten der letzten 24 Stunden.
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Quelle: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-7-4-nga-tang-cuong-san-xuat-phao-hien-dai-248522.html
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