Passagiere warten auf ihren Flug am Flughafen Tan Son Nhat
Warten vom Boden bis zum Himmel
Frau Ha Thanh (wohnhaft im Bezirk 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt) buchte für die Arbeit am 9. Juni einen Vietjet-Flug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hai Phong und plante, den um 17:15 Uhr zu nehmen. Flug von Singapur, um pünktlich um 20 Uhr am Flughafen Tan Son Nhat anzukommen. Termin mit einem Kollegen in Hai Phong. Glücklicherweise startete der Flug von Singapur nach Ho-Chi-Minh-Stadt pünktlich und landete genau um 15:10 Uhr in Tan Son Nhat. planmäßig. Da Frau Ha Thanh nicht auf ihr aufgegebenes Gepäck warten musste und das Online-Check-in-Verfahren bereits abgeschlossen hatte, benötigte sie für den gesamten Einreisevorgang nur weitere 45 Minuten und ging dann zum Terminal für Inlandsflüge, bereit für den nächsten Flug.
Warten bis 16:45 Uhr Um wie von der Fluggesellschaft angekündigt zum Gate zu gelangen, war Frau Thanh überrascht, auf der Anzeigetafel zu lesen, dass der Flug aufgrund einer verspäteten Ankunft verspätet abfliegen würde. Die neue Abflugzeit war 18:10 Uhr, also fast eine Stunde Verspätung. Während des Wartens war es fast 18:20 Uhr, als das Flugpersonal begann, die Einstiegstür für die Passagiere zu öffnen.
Als alle Passagiere im Flugzeug saßen, war es fast 19 Uhr. Doch als das Flugzeug ein wenig vorwärtsfuhr, hörte ich eine Durchsage des Piloten, dass das Flugzeug aufgrund des Gedränges in Tan Son Nhat noch etwa 10 Minuten auf der Startbahn warten müsse. Zu diesem Zeitpunkt sah ich drei weitere Flugzeuge auf dem Rollfeld stehen und auf den Start warten. Schließlich dauerte es fast 19:30 Uhr, bis es abhob, mehr als 2 Stunden Verspätung. Als ich ins Hotel zurückkam, war es bereits nach 22 Uhr, die Party war vorbei. Ich war aus dem Ausland zurückgeeilt, um pünktlich zu sein, kam aber am Ende zu spät am Inlandsflughafen an. Was für eine Zeitverschwendung! - Frau Ha Thanh beschwerte sich.
Vor fast einer Woche flog Herr Chi Kien (wohnhaft im Bezirk 11, Ho-Chi-Minh-Stadt) mit Vietnam Airlines von Phu Quoc nach Ho-Chi-Minh-Stadt und bekam außerdem 30 zusätzliche Flugminuten „geschenkt“, weil die Landebahn unterhalb von Tan Son Nhat „feststeckte“ und es keinen Platz für die Landung des Flugzeugs gab. Außer Herrn Kiens Gruppe gab es noch eine Gruppe von Gästen, die dringende Firmenangelegenheiten erledigen mussten und deshalb ungeduldig und frustriert am Himmel warteten: „Flugtickets sind heutzutage teuer, und es kommt zu Verspätungen aller Art. Passagiere, die nur eine Minute zu spät kommen, werden zurückgelassen, während Flüge mit mehreren Stunden Verspätung nur mit einer Entschuldigung gelöst werden. Man hat zwar Geld ausgegeben, aber trotzdem ist man frustriert.“
Der Tourismus beginnt mit der Hochsaison im Sommer, auch die Luftfahrt beginnt mit der „Verspätung“ der Hochsaison
Tausende Flüge „verspätet“, aber trotzdem keine Hochsaison?
Statistiken zufolge gab es vom 1. bis 11. Juni am Flughafen Tan Son Nhat 740 verspätete Inlandsflüge. Davon führte Vietjet Air die Liste mit 356 „verspäteten“ Flügen an, Vietnam Airlines hatte 260 verspätete Flüge, gefolgt von Pacific Airlines mit 78 Flügen, Bamboo Airways mit 31 verspäteten Flügen, Vasco mit 10 verspäteten Flügen und Vietravel Airlines mit den wenigsten Flügen, daher war auch die Anzahl der verspäteten Flüge mit nur 5 Flügen am niedrigsten. Einschließlich internationaler Flüge wurden in weniger als der Hälfte des Monats Juni insgesamt 915 verspätete Flüge verzeichnet.
Tatsächlich begann sich die Situation der verspäteten Flüge seit Mitte Mai zu verschärfen. Damals sagte der Leiter der Southern Airport Authority, dass Tan Son Nhat jedes Jahr in der Regenzeit „ausgedehnt“ werden müsse, um die Staus zu beseitigen. Ohne sichere Wetterbedingungen muss das Flugzeug möglicherweise am Himmel kreisen und kann nicht landen. Eine Flugverspätung hat einen Ketteneffekt und führt zu Verspätungen bei später abfliegenden Flügen oder bei Flügen, die von anderen Flughäfen abfliegen. Auch der Terminalbereich wird aufgrund der großen Zahl wartender Passagiere stark beansprucht.
„Nachmittags, zur Hauptverkehrszeit, kommt es häufig zu starken Regenfällen, sodass der Flughafen Tan Son Nhat dreifach überlastet sein wird: in der Luft, unter dem Terminal und auf den Verbindungswegen“, fügte der Leiter der Southern Airport Authority hinzu.
Vertreter des internationalen Flughafens Tan Son Nhat
Allerdings zeigen die Daten zu „verspäteten“ Flügen in Tan Son Nhat, dass die Zahl der wetterbedingten Verspätungen in der ersten Junihälfte nur einen sehr geringen Prozentsatz ausmachte – 28 von 740 Flügen. Die meisten Gründe für die Verspätung des Zuges lagen beim Flugpersonal. Erwähnenswert ist, dass ein Vertreter des Flughafens Tan Son Nhat mitgeteilt hat, dass der Sommer-Spitzenbetrieb in Tan Son Nhat vom 1. Juni bis zum 15. August läuft, die Zahl der Passagiere derzeit jedoch nicht stark ansteigt. Es wird erwartet, dass der Hafen von Tan Son Nhat im Sommer 2023 fast 24 Millionen Passagiere auf über 150.000 Flügen abfertigen wird. Dies entspricht einem Anstieg der Passagierzahlen um 7,6 % und der Flüge um 6,64 % im Vergleich zum Sommer 2022. Die Passagierzahlen werden sich auf Abflug- und Ankunftsrichtung konzentrieren.
Es ist noch nicht einmal die „heißeste“ Jahreszeit des Sommers, und trotzdem kommt es bereits zu derartigen Flugverspätungen. Wenn alle in Eile sind, zu verreisen, frage ich mich, wie groß die Angst vor einer „Verspätung“ sein wird.
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![[Foto] Besuch der Tunnel von Củ Chi – eine heroische unterirdische Leistung](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/8/06cb489403514b878768dd7262daba0b)
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