Auf der Konferenz berichtete der Vorsitzende des Volksrats der Provinz Hoa Binh, Herr Bui Duc Hinh, über den Bericht des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Provinz zum Investitionsprojekt für den Straßenbau Hoa Lac – Hoa Binh und zum Renovierungs- und Modernisierungsprojekt der Nationalstraße 6, Abschnitt Xuan Mai – Hoa Binh, im Rahmen der PPP mit einer Gesamtinvestition von 9.382 Milliarden VND, wodurch eine 23,04 km lange Straße gebaut wird. Dabei ist der Abschnitt durch die Stadt Hanoi (km 6+680 – km 13+050) 6,37 km lang und der Abschnitt durch die Provinz Hoa Binh (km 13+050 – km 29+719) 16,67 km lang.

Fahrzeuge auf der BOT-Strecke Hoa Lac – Hoa Binh. Foto: vietnamplus.vn

Die Provinz Hoa Binh hat sich für den Investitionsplan entschieden, ein Autobahnsystem mit sechs Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 100 km/h zu bauen (in der Stadt Hanoi wird das Land entsprechend der fertiggestellten Baugrenze der sechsspurigen Autobahn gerodet; in der Provinz Hoa Binh wird das Land entsprechend der fertiggestellten Querschnittsplanung mit einer Breite von 8 bis 110 m gerodet). Nutzen Sie die vorhandenen 2 Fahrspuren und bauen Sie so, dass eine vollständige Autobahn im Ausmaß von 6 Fahrspuren entsteht. Die erforderlichen Nebenstraßen verbinden die beiden Seiten der Route. die vorhandenen Straßenstrukturen optimal nutzen; langfristige Verkehrsaufkommensprognosen bis 2045.

Auf der Konferenz waren sich die Delegierten einig, dass das Investitionsprojekt zum Bau der Straße Hoa Lac – Hoa Binh ein sehr wichtiges Projekt ist, das sich auf die sozioökonomische Entwicklung der Ortschaft und der Nordwestregion auswirkt, einen Wirtschaftskorridor für die Region schafft und sowohl den Umfang und die Form der Projektumsetzung im Rahmen des PPP-Modells als auch die Politik der Zuweisung von Kapital aus dem lokalen Haushalt zur Umsetzung des Projekts betrifft.

Zum Abschluss der Konferenz betonte der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Hoa Binh, Nguyen Phi Long, dass es sich hierbei um ein sehr wichtiges Projekt für die Provinz Hoa Binh handele und dass es nach seiner Fertigstellung die Infrastruktur des Autobahnsystems Hanoi – Hoa Binh – Son La – Dien Bien synchronisieren und die Hauptstadt Hanoi mit den nordwestlichen Provinzen verbinden werde, was Handel und Reisen erleichtern werde. Darüber hinaus ist es auch eine wichtige Verkehrsader für die Anziehung von Investitionen und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz in den kommenden Jahren.

Gleichzeitig ist auf allen Ebenen und in allen Bereichen höchste Entschlossenheit gefragt, um das Ziel zu erreichen, in nur 30 Minuten von Hoa Binh nach Hanoi zu reisen. Gleichzeitig arbeiten das Exekutivkomitee und das Personalkomitee des Volkskomitees der Provinz Hoa Binh weiterhin eng mit den zentralen Ministerien und Zweigstellen zusammen und schlagen dem Ministerium für Planung und Investitionen vor, der Regierung und der Nationalversammlung Berichte zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen, um besondere Mechanismen anzuwenden, mit denen Schwierigkeiten beseitigt und Projekte wie geplant umgehend umgesetzt werden können.

„Sobald die Projektgenehmigung zur Umsetzung vorliegt, müssen die Verfahren zunächst rasch und entschlossen abgeschlossen werden. Was die Frage der Baugenehmigung betrifft, müssen wir das gesamte politische System mobilisieren und einen Konsens für die Organisation des Baus erzielen, um sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht abgeschlossen wird“, betonte Herr Nguyen Phi Long.

VNA

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