Raketenmodell, mit dem Nordkorea Guam bedrohen könnte

Feststoffraketen mit Hyperschallsprengköpfen gelten als Nordkoreas Trumpfkarte bei der Bedrohung des strategischen US-Stützpunkts auf Guam.

Die staatliche Nachrichtenagentur Nordkoreas, KCNA, gab am 14. Januar bekannt, dass das Land erfolgreich einen Teststart einer mit Feststoffen betriebenen ballistischen Langstreckenrakete mit einem Hyperschall-Gleitsprengkopf durchgeführt habe. Ziel des Tests war es, „die Manövrierfähigkeit des Gefechtskopfes und die Zuverlässigkeit des neu entwickelten mehrstufigen Feststofftriebwerks mit hohem Schub“ zu ermitteln.

Das südkoreanische Militär war zuvor außerdem zu dem Schluss gekommen, dass Nordkorea eine Interkontinentalrakete (IRBM) getestet habe. Diese Waffe hat eine Reichweite von 3.000 bis 5.500 Kilometern und könnte wichtige US-Stützpunkte auf der Insel Guam bedrohen, die etwa 3.500 Kilometer von der koreanischen Halbinsel entfernt liegt.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Nordkorea eine Rakete mit einem Hyperschallgleitfahrzeug testet. In den Jahren 2021 und 2022 testete das Land dreimal die Hwasong-8, eine ballistische Rakete mit einem charakteristischen orangefarbenen Hyperschallsprengkopf.

Nahaufnahme der Trägerrakete und des Hyperschall-Gleitsprengkopfes der Hwasong-8-Rakete. Foto: KRT .

Experten gehen davon aus, dass die Triebwerksstruktur der Hwasong-8 der Interkontinentalrakete (ICBM) Hwasong-14 ähnelt, die Nordkorea 2017 getestet hat. Die Rakete ist mit einem Haupttriebwerk und vier kleinen Triebwerken zur Anpassung der Flugbahn ausgestattet. Daher wird die Hwasong-8 wahrscheinlich auch Flüssigtreibstoff verwenden, der unzuverlässig ist und dessen Beladung vor dem Start lange dauert.

Bei dem Test vom 14. Januar scheint es sich für Pjöngjang um das erste Mal zu handeln, dass er ein Hyperschall-Gleitfahrzeug mit einer Feststoffrakete kombiniert. Dadurch werden die Vorteile beider Technologien maximiert und die Fähigkeit des Landes erhöht, strategische Ziele der USA zu bedrohen.

Feststofftriebwerke sind schwieriger zu entwickeln und herzustellen als Flüssigtreibstofftriebwerke, können jedoch die Vorbereitungszeit vor dem Start erheblich verkürzen und erfordern nicht so viel zusätzliche Infrastruktur.

Dadurch sind Feststoffraketen schwer zu entdecken, können von vielen verschiedenen Standorten aus leicht eingesetzt werden und überraschen den Feind. Anstatt lange auf das Auftanken warten zu müssen, bevor eine Rakete abgefeuert werden kann, kann sich ein Trägerraketen mit Feststoffraketen aus seinem Versteck an den gewünschten Ort begeben, die Rakete abfeuern und sich dann schnell zurückziehen, ohne dass der Feind sie entdecken und darauf reagieren kann.

Die IRBM mit einem Sprengkopf für ein Hyperschallgleitfahrzeug wurde am 14. Januar von Nordkorea getestet. Foto: KCNA

Dies wird dazu beitragen, die Überlegenheit des Hyperschall-Gleitsprengkopfes zu maximieren. Nordkorea entwickelt zwei Varianten von Hyperschallsprengköpfen mit unterschiedlichen Formen, von denen eine Ähnlichkeiten mit der russischen Avangard und der chinesischen DF-17 aufweist.

Hyperschallraketen erreichen typischerweise Geschwindigkeiten von etwa 6.000 bis 12.000 km/h und sind damit vielen Arten von Interkontinentalraketen (ICBMs) weit unterlegen. Das hervorstechendste Merkmal von Hyperschallwaffen ist ihre Manövrierfähigkeit und ihre niedrige Flugbahn in der Atmosphäre. Dadurch sind sie im Vergleich zu herkömmlichen ballistischen Raketen sehr schwer zu verfolgen und abzufangen, was für alle modernen Luftabwehrnetze eine große Herausforderung darstellt.

Die Kombination eines Hyperschall-Gleitfahrzeugs mit einer ballistischen Langstreckenrakete würde das Low Orbital Strike Weapon System (FOBS) bilden, eine Plattform, die von der Sowjetunion während des Kalten Krieges entwickelt wurde.

FOBS verfügen über die gleiche Schlagkraft wie ballistische Raketen, können jedoch aus unerwarteten Richtungen angreifen. Die Reichweite ist nicht begrenzt, und der Zeitpunkt des Absturzes des Sprengkopfes ist im Gegensatz zur gleichmäßigen Flugbahn einer ballistischen Rakete ebenfalls sehr unvorhersehbar.

„Mit dem herkömmlichen FOBS-System kann der Gegner die Flugbahn des Gefechtskopfes einigermaßen vorhersagen, wenn er die Trägerrakete im Weltraum entdeckt. Doch das Design mit einem Hyperschall-Gleitsprengkopf macht es dem Gegner völlig unmöglich, dessen Flugbahn vorherzusagen“, sagte der US-Militärexperte Tyler Rogoway.

Auch das Abschießen dieses Sprengkopfes ist nicht einfach, insbesondere wenn sich die Abfangsysteme der USA nur auf die Erkennung und Zerstörung herkömmlicher ballistischer Raketen konzentrieren, die in jeder Phase feste Flugbahnen haben.

„FOBS ermöglicht den Einsatz des Hyperschall-Gleitflugkörpers außerhalb der Erfassungs- und Abfangreichweite von Luftabwehrsystemen außerhalb der Atmosphäre. Anschließend gleitet der Sprengkopf durch die Atmosphäre und stürzt sich auf das Ziel. Das Bodenradarnetz ist aufgrund des eingeschränkten Sichtwinkels und der extrem hohen Geschwindigkeit des Projektils nahezu nutzlos“, räumte Rogoway ein.

Standort von Guam und US-Stützpunkten auf der Insel. Grafik: NPR

Einige Experten warnen, der jüngste Test zeige, dass Nordkoreas Hyperschallwaffen und FOBS in naher Zukunft zu einer großen Herausforderung für die US-Streitkräfte werden könnten.

„Nordkorea arbeitet offenbar an der Entwicklung von Hyperschallraketen und Feststoffraketen mit dem Ziel, über Waffensysteme zu verfügen, die in der Lage sind, die US-Verteidigung zu umgehen und wichtige Ziele auf Guam zu zerstören“, sagte Chang Young-keun, Professor an der Korea Aerospace University.

Vu Anh (Laut Reuters, Drive )

Quellenlink: https://vnexpress.net/mau-ten-lua-co-the-giup-trieu-tien-uy-hiep-guam-4701045.html