„Schlupflöcher“ in westlichen Sanktionen

Ramsan Kadyrow, das Oberhaupt der russischen Republik Tschetschenien, hat am Wochenende auf Telegram ein Video gepostet, das zeigt, wie ein Tesla Cybertruck-Pickup-Truck persönlich durch eine verlassene Straße gefahren wird. Auf dem Dach ist offenbar ein Maschinengewehr montiert.

„Der Cybertruck wird bald in die spezielle Militäroperationszone gebracht“, sagte Kadyrow mit Bezug auf den anhaltenden Russland-Ukraine-Konflikt. Herr Kadyrow behauptete, der Cybertruck sei ein Geschenk von Tesla-Chef Elon Musk, den der tschetschenische Führer als „das größte Genie unserer Zeit“ bezeichnete.

„Wir … erwarten, dass Ihre zukünftigen Produkte uns helfen, die spezielle Militäroperation abzuschließen“, schrieb Herr Kadyrow auf Telegram.

Der Milliardär Musk dementierte dies am 19. August auf seinem sozialen Netzwerk X entschieden. Die Frage bleibt jedoch: Wenn das auf Telegram gepostete Video echt ist, wie ist Herr Kadyrow – ein enger Verbündeter des russischen Präsidenten Wladimir Putin, der derzeit mit zahlreichen Sanktionen der USA und der EU belegt ist – in die Hände dieses Cybertrucks gekommen?

"Lücke"

In einigen kleineren EU-Ländern wurde eine Art „Parallelhandel“ betrieben, wodurch „Schlupflöcher“ entstanden, mit denen Sanktionen effektiv umgangen werden konnten. Experten zufolge könnte Herr Kadyrow dadurch in die Lage versetzt worden sein, sich den Cybertruck selbst zu verschaffen.

Der tschetschenische Führer Ramsan Kadyrow, ein enger Verbündeter des russischen Präsidenten Wladimir Putin, rüstete einen Tesla Cybertruck mit Maschinengewehren aus und behauptete, es sei „ein Geschenk von Elon Musk“. Foto: NY Post

„Der Cybertruck wäre nach den Exportkontrollgesetzen grundsätzlich verboten, da Tesla ein US-Unternehmen ist“, sagte Compliance-Experte Stephen Fallon mit Blick auf die wegen des anhaltenden Krieges in der Ukraine verhängten Sanktionen gegen Russland.

„Ich vermute, dass der ursprüngliche Besitzer oder mehrere ursprüngliche Besitzer diesen Super-Pickup über die Vereinigten Arabischen Emirate, Kasachstan oder die Türkei an Herrn Kadyrow weiterverkauft haben“, sagte Herr Fallon.

Der Zollrechtsexperte Ward Lietaert stimmt dem zu und erklärte gegenüber Business Insider, dass die EU in den letzten Monaten mit einem ernsthaften Problem der Umgehung von Sanktionen konfrontiert war.

„In Kasachstan gibt es beispielsweise keine Exportbeschränkungen“, sagte Herr Lietaert. „Der kasachische Kunde wird die Waren über einige Zwischenstopps in Kasachstan an den russischen Kunden verkaufen oder übergeben, und dann werden die Waren nach Russland weitergeleitet.“

Herr Fallon, der für mehrere europäische Regierungsbehörden im Compliance-Bereich gearbeitet hat, spekulierte außerdem, dass Musks Milliardärsteam beim Versuch, diesen jüngsten Brand zu löschen, unter großem Stress stehen müsse.

„Musk hat das offensichtlich nicht gewollt, aber ich glaube, ein ganzes Team aus Rechtsberatern und Compliance-Mitarbeitern von Tesla hat damit zu kämpfen“, sagte Fallon.

Tesla antwortete nicht sofort auf die Bitte von Business Insider um einen Kommentar.

Pickup-Truck Tesla Cybertruck. Foto: Armormax

Der vollelektrische Cybertruck hat mit seinem einzigartigen Design, einem Außenrahmen aus ultrahartem kaltgewalztem 30X-Edelstahl, die Aufmerksamkeit vieler Fahrer erregt und mit einigen noch nie dagewesenen Funktionen die traditionelle Ästhetik des Pickup-Marktes herausfordert.

Laut Tesla ist die Karosserie des Cybertrucks stark genug, um dem Aufprall einer 9-mm-Pistolenkugel standzuhalten, und das Fahrzeug ist außerdem mit kugelsicherem Glas ausgestattet.

Das Basismodell hat eine geschätzte Reichweite von 250 Meilen (402 km), während die Versionen AWD und „Cyberbeast“ Reichweiten von 340 Meilen bzw. 320 Meilen (547 km bzw. 515 km) haben.

Teslas Spitzenmodell Cyberbeast kann in 2,6 Sekunden von 0 auf 60 mph (96 km/h) beschleunigen und übertrifft damit viele Sportwagen.

"Kopfschmerzen"

Wenn der „Kopfschmerz“ gerade erst Elon Musk und Tesla erreicht hat, dann ist dieser „Kopfschmerz“ für die EU zu einem Dauerzustand geworden.

AFP berichtete im Jahr 2023, dass die Fahrzeuge über Armenien nach Russland verschifft würden. Dies untermauert die Hypothese einer Sanktionsumgehung durch die EU noch weiter.

AFP beschrieb, wie die Autos bei Online-Auktionen in den USA gekauft wurden und schließlich in Russland landeten.

Nach Angaben der französischen Nachrichtenagentur wurden die Autos „auf dem Seeweg zum georgischen Hafen Poti transportiert, repariert, zur Zollabfertigung nach Armenien transportiert und dann auf dem Landweg über Georgien nach Russland gebracht.“

Länder wie Armenien, Kasachstan, Georgien und die Türkei würden auf Parallelhandel und Reexporte „unter die Lupe genommen“, die zwar nicht direkt illegal seien, aber weiterhin eine „Grauzone“ darstellten, in der die westlichen Sanktionen „voller Löcher“ seien, sagte Zollrechtsexperte Lietaert.

Die armenische Botschaft in Washington, D.C., teilte Business Insider mit, dass sie diese Praxis missbillige. „Wir möchten die klare Position der armenischen Regierung bekräftigen: Armenien unterstützt keine Umgehung von Sanktionen.“

Um dieses Problem einzudämmen, hat die EU bis 2023 ein Exportgesetz verabschiedet, das eine „Nein-Russland“-Klausel enthält.

Diese Bestimmung gilt für EU-Exporteure und verbietet vertraglich die Wiederausfuhr einer begrenzten Menge von Waren nach Russland oder zur Verwendung in Russland beim Verkauf, der Lieferung, der Weitergabe oder der Ausfuhr dieser Waren in ein Nicht-EU-Land.

„Zusätzlich zu dieser Bestimmung verbieten die EU-Sanktionen den Verkauf von Fahrzeugen im Wert von über 50.000 Euro an Russland“, sagte Außenpolitikexperte Delaney Simon gegenüber Business Insider. „Der Tesla Cybertruck kostet mehr, wenn dieses Auto also über den Exportkanal nach Russland käme, wäre das ein Verstoß gegen europäische Vorschriften.“

„Sicherlich gibt es dort, wo es Sanktionen gibt, auch Sanktionsumgehungen“, sagte Simon. „Je länger das Sanktionsregime andauert, desto mehr Möglichkeiten werden entstehen, das Gesetz zu umgehen.“

Minh Duc (laut Business Insider, Politico EU)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm