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Ist es illegal, auf der äußersten linken Spur einer Autobahn langsam zu fahren?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế05/11/2023

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Kann ich fragen, ob ich eine Geldstrafe bekomme, wenn ich auf der äußersten linken Spur der Autobahn langsam fahre? Leser Thai Minh
Người đi bộ đi vào đường cao tốc có bị xử phạt?
Ist es illegal, auf der äußersten linken Spur einer Autobahn langsam zu fahren?

Viele Autofahrer glauben, dass sie lediglich allgemeine Vorschriften zu Höchst- und Mindestgeschwindigkeiten für jeden Abschnitt oder die gesamte Autobahn einhalten müssen. So ist es beispielsweise möglich, auf einer Spur mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h eine Geschwindigkeit von 60 km/h einzuhalten.

Dies führt dazu, dass sich auf der Autobahn viele langsam fahrende Autos stauen, den Verkehr behindern und das Überholen nachfolgender Fahrzeuge erschweren. Dies führt teilweise zu gefährlichem Einscheren und Überholen bei hoher Geschwindigkeit und damit zu möglichen Unfällen.

Nach den geltenden Vorschriften werden Fahrer langsam fahrender Fahrzeuge auf der äußersten linken Spur in zwei Fällen mit einer Geldstrafe belegt: wenn sie den nachfolgenden Fahrzeugen nicht die Vorfahrt zum Überholen gewähren und wenn sie langsamer fahren als die in die gleiche Richtung fahrenden Fahrzeuge, ohne nach rechts auszuweichen (außer in Fällen, in denen andere in die gleiche Richtung fahrende Fahrzeuge die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten).

Konkret sieht Artikel 5 des Dekrets 100/2019/ND-CP, geändert und ergänzt durch das Dekret 123/2021/ND-CP, eine Geldstrafe von 2–3 Millionen VND und einen Führerscheinentzug für ein bis drei Monate vor, wenn jemand ein Auto fährt, ohne einem Fahrzeug Vorfahrt zu gewähren, das ihn überholen möchte, obwohl die Sicherheitsbedingungen ausreichend sind.

Wer langsamer fährt als ein in die gleiche Richtung fahrendes Fahrzeug, ohne auf die rechte Straßenseite zu wechseln, wird hingegen nur mit einer Geldstrafe von 400.000 bis 600.000 VND belegt. Diese Geldstrafe wird als zu niedrig angesehen und reicht nicht aus, um die Gewohnheiten vieler Verkehrsteilnehmer zu ändern.

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