Der Hafendirektor von Barcelona, Lluis Salvado, sagte, im Hafen ankommende Schiffe müssten mit Verzögerungen von zehn bis 15 Tagen rechnen, da sie Afrika umfahren müssten, um Angriffen im Roten Meer zu entgehen.
Von den Verzögerungen waren laut Direktor Salvado Schiffe betroffen, die alle möglichen Produkte transportierten, darunter auch Flüssigerdgas (LNG). Barcelona ist derzeit einer der größten LNG-Empfangshäfen in Spanien.
Er betonte jedoch, dass die derzeitige Situation die Häfen im östlichen Mittelmeer stärker betreffe, da die westliche Mittelmeerregion, einschließlich Barcelona, näher an den Routen um Afrika liege und daher auch die Verzögerungszeiten kürzer seien.
Um Angriffen der Huthi zu entgehen, haben mehrere Reedereien ihren Schiffsverkehr über das Rote Meer eingestellt. Viele Tanker nutzen diese Route weiterhin, während Qatar Energy, der zweitgrößte Flüssigerdgas-Exporteur der Welt, aus Sicherheitsgründen keine Tanker mehr durch das Rote Meer schickt.
LÖSUNG
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