Mangel an Bausteinen und Sand zum Auffüllen von Verkehrsbauwerken

Derzeit werden alle Bausteine ​​für Projekte in der Provinz aus den Nachbarprovinzen importiert.

Hoher Preis

Ein Bauunternehmen aus dem Bereich Verkehrs- und Infrastrukturbau teilte mit, dass der Mangel an Füllsand und Bausteinen bereits seit über einem Jahr bestehe.

Der Grund dafür liegt darin, dass derzeit in Provinzen und Städten viele wichtige Projekte – vor allem Autobahnen – im Bau sind, sodass die Nachfrage nach Sand und Bausteinen sehr groß ist.

Das Unternehmen fügte hinzu, dass der Sand für die Einebnung und den Bau von Verkehrsprojekten aufgrund seiner niedrigen Kosten hauptsächlich aus den westlichen Provinzen stamme. Zwar gibt es am Dau-Tieng-See Sandgruben zum Auffüllen, doch die Menge ist gering und der Preis höher als der Preis für im Westen abgebauten Sand.

Was Bausteine ​​betrifft, gab es in der Vergangenheit in der Provinz den Loc Trung-Steinbruch. Als dieser in den letzten zwei Jahren jedoch geschlossen wurde, wurden die Bausteine ​​für die Projekte in der Provinz hauptsächlich aus benachbarten Provinzen wie Binh Phuoc, Vung Tau, Dong Nai usw. bezogen. Diese Steinbrüche beliefern auch wichtige Projekte in anderen Provinzen und Städten, sodass die Kosten höher sind als der geschätzte Preis bei der Teilnahme an der Ausschreibung.

Dieser Mangel hat zu zahlreichen Schwierigkeiten für die Bauunternehmer geführt. Manche Projekte mussten vorübergehend für mehrere Tage unterbrochen werden, um auf Sand und Bausteine ​​zu warten.

Die Bereitstellung von Land für die Einebnung in der Provinz stellt sicher, dass die Anforderungen wichtiger Projekte in der Provinz erfüllt werden.

Sicherstellung der Materialversorgung für Provinzprojekte

Laut Herrn Nguyen Dinh Xuan, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, hat die Provinz in jüngster Zeit die Bewirtschaftung und Ausbeutung von Mineralien gefördert, um Schlüsselprojekte wie die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai, Ringstraßen, Industrieparks und neue Stadtgebiete effektiv zu unterstützen.

Die Provinz hat 34 Bergbaulizenzen vergeben und dabei gezielt Bergbaugebiete mit angemessenen Reserven identifiziert, um eine stabile Versorgung für den steigenden Baubedarf sicherzustellen.

Die gesamten vorhandenen Mineralreserven der Provinz belaufen sich auf Hunderte Millionen Kubikmeter, wobei 276 Millionen Kubikmeter Deponiematerial und fast 50 Millionen Kubikmeter Bausteine ​​hervorstechen.

Die Provinz hat neun Deponien mit einer Gesamtfläche von fast 380 Hektar geplant, die dem Entwicklungsziel bis 2030 dienen sollen. Prognosen zufolge wird die Nachfrage nach Baumaterialien in diesem Zeitraum weiterhin stark ansteigen, das Angebot wird den Bedarf jedoch im Wesentlichen noch decken.

Die Provinz legt besonderen Wert auf eine harmonische Entwicklung zwischen Wirtschaft und Umwelt und verlangt von den Unternehmen, dass sie ihren Verpflichtungen zur Sanierung und Wiederherstellung der Umwelt nach der Ausbeutung in vollem Umfang nachkommen. Gleichzeitig soll die Anwendung umweltschonender Bergbautechnologien und intelligenter Überwachungssysteme gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über Geologie und Mineralien 2024 gefördert werden.

Mit gleichzeitigen und drastischen Maßnahmen baut die Provinz schrittweise eine nachhaltige und effektive Mineraliengewinnungsindustrie auf, die zum Schutz der natürlichen Ressourcen beiträgt und dem Ziel einer langfristigen sozioökonomischen Entwicklung dient.

Der aus dem Dau-Tieng-See gewonnene Sand zum Auffüllen ist von guter Qualität, aber im Vergleich zu dem in der westlichen Region gewonnenen Sand zum Auffüllen ist er zu teuer, weshalb die Bauunternehmer ihn nicht bevorzugen.

Mit Stand März 2025 verfügt die Provinz über insgesamt 34 gültige Lizenzen für den Abbau gängiger Baumaterialien, darunter: 14 Bausandlizenzen mit einer lizenzierten Gesamtreserve von etwa 7,9 Millionen Kubikmetern, einer durchschnittlichen jährlichen Abbaukapazität von 465.100 ^m3 /Jahr und verbleibenden Reserven von etwa 6,6 Millionen Kubikmetern; 20 Deponiegenehmigungen mit einer genehmigten Gesamtreserve von ca. 6,3 Mio. Kubikmetern, durchschnittliche Abbaukapazität von ca. 1,2 Mio. ^m3 /Jahr, verbleibende Reserven von 3,5 Mio. Kubikmetern.

Laut Herrn Nguyen Dinh Xuan wird der Bedarf an gängigen Baumaterialien in der Provinz im Jahr 2025 2 Millionen Kubikmeter verschiedener Arten von Bausteinen umfassen; Bausand aus Flüssen und Seen beträgt etwa 1,7 Millionen Kubikmeter; 1,5 Millionen Kubikmeter Ton zur Herstellung von Ziegeln und Fliesen; 20 Millionen Kubikmeter Deponiematerial.

Dabei beträgt der Bedarf an Baumaterialien für Schlüsselprojekte wie Bausteine ​​aller Art: 1 Million Kubikmeter; Bausand aus Flüssen, Flüssen und Seen 800.000 Kubikmeter; 8 Millionen Kubikmeter Deponiematerial.

Herr Nguyen Dinh Xuan merkte an, dass die Versorgung mit Bausand im Allgemeinen ausreiche, um den aktuellen Bedarf zu decken, die Versorgung mit Füllmaterialien jedoch möglicherweise Schwierigkeiten habe, die große Nachfrage zu decken, insbesondere bei Schlüsselprojekten.

Die meisten Verkehrsbauunternehmer sind der Meinung, dass die Qualität des am Dau-Tieng-See geförderten Sandes unbestreitbar besser sei als die des in der westlichen Region geförderten Sandes. Das Problem sei jedoch, dass der Preis höher sei, sodass es für die Bauunternehmer aufgrund des hohen Preises schwierig sei, ihn für ihre Projekte zu verwenden.

Tan Hung

Quelle: https://baotayninh.vn/khan-hiem-da-xay-dung-cat-san-lap-tai-cac-cong-trinh-giao-thong-a188304.html