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Dringende Behandlung des Erdrutschvorfalls am Lo-Damm, der zu Verkehrsbehinderungen führte

Việt NamViệt Nam25/09/2024

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Aufgrund der Auswirkungen anhaltender Stürme und Überschwemmungen stieg der Wasserstand des Lo-Flusses, die Strömung änderte sich, was zu einer Schwächung der Geologie führte und Erdrutsche auf dem linken Lo-Deich verursachte, Straßenunterbrechungen verursachte und den Verkehr auf der Provinzstraße 323 bei Kilometer 43 im Gebiet Tien Phong, Gemeinde Hung Long (Bezirk Doan Hung) behinderte.

Dringende Bearbeitung des Erdrutschvorfalls am Lo-Damm, der zu Verkehrsbehinderungen führte

Herr Quyen Hong Ha aus dem Gebiet Tien Phong in der Gemeinde Hung Long, der den Vorfall beobachtete, sagte: „Zuvor hatte es in dieser Gegend bereits einen kleinen Erdrutsch gegeben und gleichzeitig war der Wasserstand des Flusses Lo angestiegen.“ Auf der Deichseite der Provinz Tuyen Quang gibt es nur Felsen, sodass die Strömung in Richtung dieser Seite des Deichs fließt. Mit der Zeit dringt Wasser ein, die Geologie wird schwächer und ein Abschnitt des Deichs bricht ein.

Dringende Bearbeitung des Erdrutschvorfalls am Lo-Damm, der zu Verkehrsbehinderungen führte

Erdrutsch bricht aus und sperrt den Verkehr auf der Provinzstraße DT323

Im Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Phu Tho sagte Genosse Vu Trong Khai, Leiter der Abteilung für wirtschaftliche Infrastruktur des Distrikts Doan Hung: „Auch in dieser Gegend kam es schon früher zu kleineren Erdrutschen.“ Seit dem 18. September kommt es am Flussufer und am Uferabschnitt entsprechend K19+00-K19+050 des rechten Deichs des Flusses Lo (entsprechend km43+750-km43+800 der Provinzstraße DT.323) in der Gemeinde Hung Long im Bezirk Doan Hung weiterhin zu starker Erosion, wobei die Erosionsstelle bis zum Fuß des Deichs reicht. Um 16:00 Uhr am 20. September kam es an der oben genannten Stelle weiterhin zu Erdrutschen, die bis nahe an den Rand der Betonstraße auf der Deichoberfläche reichten; Bis 17:00 Uhr am selben Tag war der Erdrutsch tief in den Deichkörper eingedrungen; Der Erdrutsch ist etwa 50 m lang und 14–16 m hoch und verursacht einen Straßenunterbruch und Verkehrsbehinderungen auf der Provinzstraße DT.323.

Beunruhigend ist, dass der Erdrutsch nicht zum Stillstand kam, sondern sich immer weiter ausbreitete und stark fortschritt. Am Nachmittag des 24. September wurde vor Ort festgestellt, dass sich der Erdrutsch weiter ausbreitete und eine Länge von etwa 100 m erreichte. Die Deichoberfläche im Erdrutschgebiet wies zahlreiche Risse auf, wodurch die Gefahr weiterer Erdrutsche bestand.

Zur Ursache des Erdrutsches sagte der Leiter der Unterabteilung für Bewässerung in Phu Tho, Nguyen Hung Son: „Aufgrund der Auswirkungen von Sturm Nr. 3 kam es in der Provinz zu heftigen Regenfällen, an vielen Orten sogar zu sehr heftigen Regenfällen. In Kombination mit dem Hochwasserabfluss aus den flussaufwärts gelegenen Wasserkraftwerken (auf dem Höhepunkt öffnete der Thac Ba-Stausee 3 Oberflächenentlastungstore, der Tuyen Quang-Stausee öffnete 8 Grundentlastungstore) in den Flusssystemen Chay und Lo kam es zu schweren Überschwemmungen, die den Wasserstand des Flusses Lo ansteigen ließen (am 11. September um 17:00 Uhr lag der Wasserstand des Flusses Lo an der Station Vu Quang im Bezirk Doan Hung bei +21,21 m, 0,71 m über Alarmstufe III); Als der Wasserstand des Flusses mehrere Tage lang einen besorgniserregenden Wert erreichte, war der Boden mit Wasser gesättigt. In den Erdrutschgebieten kam es zu starken Erdrutschen und schwacher Geologie. Als die Wasserkraftwerke die Überläufe schlossen, sank der Wasserstand des Flusses Lo plötzlich (im Vergleich zum Hochwasserscheitelwert war der Wasserstand um etwa 12 m gesunken), was zu Erdrutschen und Erdrutschen auf dem Fluss führte.

Dringende Bearbeitung des Erdrutschvorfalls am Lo-Damm, der zu Verkehrsbehinderungen führte

Dringende Bearbeitung des Erdrutschvorfalls am Lo-Damm, der zu Verkehrsbehinderungen führte

Nahaufnahme des Erdrutschgebiets

Unmittelbar nach Erhalt der Informationen über den Vorfall begaben sich die Leiter des Volkskomitees der Provinz, der Funktionsabteilungen und Zweigstellen sowie die Leiter des Volkskomitees des Bezirks Doan Hung direkt zum Ort des Geschehens, um die Gefahrenstufe des Vorfalls zu erfassen und gleichzeitig die Ursache und die Richtung der Abhilfe festzulegen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thanh Hai, besichtigte den Ort des Geschehens direkt und wies das Verkehrsministerium, das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie das Volkskomitee des Distrikts Doan Hung an, sich mit den zuständigen Behörden und der Polizei abzustimmen. Außerdem wies er das Volkskomitee der Gemeinde Hung Long an, das Gebiet einzuzäunen, zu benachrichtigen und Warnschilder aufzustellen, damit weder Personen noch Fahrzeuge das Erdrutschgebiet betreten dürfen. Gleichzeitig sollte der Verkehr umgeleitet werden und es sollten Einsatzkräfte eingesetzt werden, die die Lage regelmäßig überprüfen und erfassen, um im Notfall umgehend Bericht zu erstatten.

In einer Diskussion zu diesem Thema sagte Genosse Tran Quoc Binh, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, dass das Ministerium am 23. September, drei Tage nach dem Vorfall, auf Grundlage von Messungen, Überwachungen und Beratungen mit Experten einen Vorschlag zur Ausrufung des Notstands in Bezug auf Naturkatastrophen (einschließlich Notfallplänen und Notfallbauanordnungen) für den Erdrutsch und das Abrutschen des rechten Deichs des Flusses Lo eingereicht habe, der dem Abschnitt von K19+00-K19+050 in der Gemeinde Hung Long entspricht.

Dementsprechend bestehen die Anforderungen und Ziele des dringenden Projekts darin, das Problem der Deichrutsche rasch zu überwinden, die Anforderungen der Hochwasservorsorge und -kontrolle zu erfüllen und das Leben und Eigentum der Menschen in der Region zu schützen. Gewährleistung eines reibungslosen Verkehrs auf der Provinzstraße DT.323.

Die Notlösung des Problems besteht in der Aufwalzung des Deiches in Richtung Feld, die Länge der Deichaufwalzung beträgt ca. 500m, um den Gleichlauf mit dem bestehenden Deich und Verkehrsweg zu gewährleisten. Die geschätzten Kosten belaufen sich auf etwa 15 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt, Unterstützung aus dem Zentralhaushalt und anderen legal mobilisierten Kapitalquellen (davon betragen die Baukosten etwa 13 Milliarden VND; die Entschädigungskosten für die Räumung des Geländes betragen etwa 2 Milliarden VND). Bau- und Umsetzungszeitpunkt sollen vor dem 30. Dezember 2024 abgeschlossen sein.

Dinh Vu


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Quelle: https://baophutho.vn/khan-cap-xu-ly-su-co-sat-lo-de-ta-lo-gay-dut-duong-giao-thong-219656.htm

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