Westliche Touristen weisen auf die Vor- und Nachteile vietnamesischer Schlafbusse hin

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Schlafbusse in Vietnam sind auf die Körpergröße der Vietnamesen zugeschnitten, sodass westliche Passagiere oft nicht genügend Platz haben, um ihre Beine auszustrecken, dafür sind die Fahrpreise jedoch günstig.

„Ich bin nach Vietnam gereist und wünschte, jemand hätte mich davor gewarnt, wie es sich wirklich anfühlt, in einem Schlafbus zu sitzen“, erzählte die britische KOL (Internet-Influencerin) Mia Challiner von ihrer Reise in einem Schlafbus von Hanoi nach Hoi An. Mia sagte, als sie die 20-stündige Reisezeit sah, war sie „ziemlich aufgeregt“.

Bevor sie ins Auto stieg, duschte Mia im Hotel, weil sie Angst hatte, dass das Auto nicht am Straßenrand anhalten würde. Sie brachte auch Snacks mit, darunter Wasserflaschen und Diätgetränke.

Westliche Touristen diskutieren über die Vorteile von Schlafbussen in Vietnam — Mia erzählt von ihren Erfahrungen mit dem Schlafen in einem Bett. Video : *Tiktok/miachalliner*

Der Schlafbus verfügt über eine Etagenbettstruktur. Bei der Buchung entschieden sich Mia und ihr Bruder für das obere Bett und merkten schnell, dass dies eine „dumme“ Entscheidung war. Im Auto ist kein Stauraum vorhanden. Die Touristin ist 1,85 m groß, das Bett im Bus ist nicht lang genug, um ihre Beine auszustrecken. Sie bezeichnete es als „Katastrophe“, weil sie die ganze Zeit mit angewinkelten Beinen schlief. Die Touristin erhielt vom Busunternehmen eine Decke und Wasser, nutzte diese jedoch nicht, da der Bus keine Toilette hatte.

Um 12 Uhr wurde Mia aus dem Schlaf geweckt, als das Buspersonal ankündigte, dass die Fahrgäste aussteigen und sich ausruhen könnten. Die Touristin folgte allen und dachte, dies sei ein Essensstopp, merkte jedoch schnell, dass nur genug Zeit blieb, um die Toilette aufzusuchen.

Da es im Bus WLAN gab, rief Mia beim Salatessen auf dem Bett ihre Eltern an und erzählte ihnen von ihren Reiseerlebnissen. „Sie haben mich ausgelacht“, sagte Mia. Um 15 Uhr hielt der Bus dann noch einmal an, damit alle auf die Toilette gehen konnten, diesmal jedoch am Straßenrand.

Um 6 Uhr morgens wurden die Passagiere gebeten, den Bus zu verlassen und in einen anderen Bus einzusteigen. Sie warteten noch zwei weitere Stunden, um nach Hoi An zu gelangen. Von dort nahmen Mia und ihr Bruder ein Taxi zum Hotel. Sie sagte, dass sie in den 20 Stunden, die sie im Auto saß, nur 2 Stunden geschlafen habe.

Der Beitrag der britischen Touristin wurde nach einer Woche mehr als 3 Millionen Mal angesehen und erhielt über 300 Kommentare. Viele Menschen stimmen Mias Ansicht zu und sagen, dass es „ein Albtraum“ sei, im Bus keine Toilette zu haben.

Außerdem sprachen sich viele Touristen für die Verteidigung der Schlafbusse in Vietnam aus. Remy Gumbs, 27, ein weiterer britischer Tourist, sagte: „Bei so niedrigen Flugpreisen kann man keinen Luxus erwarten.“ Gumbs kam einmal für einen Monat nach Vietnam und buchte einen Schlafbus von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Mui Ne, eine 15-stündige Reise. Sie wies darauf hin, dass der Vorteil dieses Fahrzeugtyps darin liege, dass er günstig sei und eine vernünftige Lösung für Touristen mit kleinem Budget darstelle.

Auch für weibliche Touristinnen sind Schlafbusse das beliebteste Verkehrsmittel auf Reisen nach Südostasien. Die Touristin sagte, sie würde Schlafbusse in Vietnam aufgrund der wirtschaftlichen Vorteile, die sie mit sich bringen, „auf jeden Fall anderen Touristen empfehlen“.

Für die kanadische Touristin Aron Spray sind Nachtbusse in Vietnam für Frauen sicher, obwohl die Fahrer unterwegs manchmal Passagiere aufnehmen, was die Reisezeit verlängert. Touristen, die auf Rundreisen unterwegs sind, können Busse besserer Qualität nehmen, die an mehreren Raststätten halten, damit die Gäste die Toiletten benutzen und Erfrischungen kaufen können.

„Jedes Land sollte über Langstrecken-Schlafbusse verfügen. Auch Großbritannien sollte welche haben, insbesondere auf der Strecke zwischen Großbritannien und Spanien. Das wäre viel günstiger“, meinte ein Reisender.

Andere sagen, der Innenraum des Mia sei besser als der aller anderen, die sie bisher gefahren sind. „Ein schöner Ort zum Schlafen. Die Leute müssen sich darüber im Klaren sein, dass wir in verschiedene Länder mit unterschiedlicher Infrastruktur reisen“, fügte ein anderer hinzu.

Anh Minh (Laut DM )

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