Die Amerikanerin Alexandra Karplus schlief zwei Nächte im Zug und meinte, dass dies der „beste Schlaf“ ihrer siebentägigen Vietnam- Tour gewesen sei.
Alezanda Karplus wurde in New York, USA, geboren und lebt seit 14 Jahren in Singapur. Sie ist viel gereist, ist aber nur zweimal mit dem Zug gefahren, in Indien und den USA. Die beiden Kinder von Karplus, fünf und acht Jahre alt, sind noch nie mit einem Nachtzug gefahren.
Als Karplus‘ Ehemann auf die Idee kam, nach Vietnam zu reisen und den Nachtzug Hanoi – Sa Pa zu nehmen, sagte die Touristin sofort zu. „Ich war gespannt darauf, etwas anderes auszuprobieren“, sagte sie. Die Familie buchte sofort einen Flug von Singapur nach Hanoi für 131 Dollar pro Person und kam in der letzten Oktoberwoche in Vietnam an, als ihre beiden Kinder Schulferien hatten.
Alezanda Karplus macht während ihrer Übernachtung im Zug ein Erinnerungsfoto. Foto: Insider
Die erste Nacht verbrachte die vierköpfige Familie in Hanoi und nahm am nächsten Tag um 22 Uhr den Zug nach Sa Pa. Das Boarding in Vietnam wurde von Karplus als „sehr einfach“ bewertet. Sie müssen lediglich ihre Fahrkarte dem Kontrollpersonal vor jedem Waggon vorzeigen und werden dann zu ihren Sitzplätzen geführt, bei denen es sich um Kabinen mit zwei Etagenbetten handelt. Eine Touristin kaufte 4 Betten für 155 USD.
Karplus war erfreut, die Kabine sauber vorzufinden, mit weißer Bettwäsche und Baumwollbettdecken. Auf dem Tisch liegen 4 Bananen, Kuchen, Teebeutel, Feuchttücher, Zahnbürsten und Wasserflaschen. Die Kinder schliefen gern im oberen Bett, deshalb entschied sich das Paar für das untere Bett.
Die Bettlänge ist kürzer als die Höhe des Karplus-Stapels. Der männliche Tourist musste seine Füße auf einer Gepäcktasche hochlegen. Allerdings sei das Liegen im Zug immer noch „bequemer als jeder Flugzeugsitz“. Die Einrichtungen an Bord waren besser als von der Touristin erwartet. Die Toilette ist geräumiger als im Flugzeug, mit Toilettenpapier, Seife und einem sauberen Waschbecken.
Karplus sah durch das Fenster zu, wie Hanoi verschwand. Der Zug fuhr an Häusern vorbei und sie sah eine Frau dasitzen und fernsehen. In einem anderen Haus sah sie ein Paar auf dem Balkon sitzen und Tee tranken.
Die Schaukelbewegung des Schiffes ließ die vierköpfige Familie schnell einschlafen. Karplus schlief die ganze Nacht tief und fest und wachte auf, als der Wecker um 5:30 Uhr klingelte. Im Zug gab es nun Personal, das Karren schob, um Kaffee und Essen an die Kunden zu verkaufen. Gegen 6 Uhr kam der Zug am Bahnhof Lao Cai an. Von hier aus bestiegen sie mit 12 anderen Personen einen Shuttlebus nach Sa Pa.
Es gibt zwei Möglichkeiten, von Hanoi nach Sa Pa zu reisen: mit dem Zug und mit dem Auto. Karplus entschied sich für die Zugfahrt, obwohl diese vier Stunden länger dauerte, sie hielt sie jedoch für sicherer. „Im Laufe der Jahre gab es viele Autounfälle“, sagte sie. Familie Karplus verbrachte vier Nächte in einem Hotel und einer Privatunterkunft in Sa Pa. Sie sagte, sie hätten unvergessliche Erlebnisse gehabt, aber „fand das Schlafen im Zug trotzdem angenehmer“. Karplus fügte außerdem hinzu, dass die beiden Nächte, die sie im Zug schlief, die beiden besten Nächte während ihrer Reise nach Vietnam waren.
Auf dieser Reise wurden sowohl für die Eisenbahnstraße in Hanoi als auch für die Landschaft in der Stadt Sa Pa von Karplus Punkte abgezogen. Sie war enttäuscht, dass es bei ihrer Ankunft in Sa Pa nur riesige Werbetafeln, Betongebäude und jede Menge Händler gab, die versuchten, sie zum Kauf von Souvenirs zu verleiten. Auch das berühmte Cat Cat Village wird von ihr nicht besonders geschätzt, da es „eher einem Vergnügungspark“ gleicht.
Auch die Eisenbahnstraße hält sie nicht für besonders attraktiv und glaubt, dass es sich hier nicht um einen sicheren Ort handelt, um ihn mit Kindern zu erkunden. „Getränke werden in heruntergekommenen Läden einen halben Meter von den Gleisen entfernt serviert“, sagte sie.
Während der Zug zur Durchfahrt ansetzt, wird die Bahnhofstraße belebter, wie Karplus bemerkte. Eine ältere Frau aus einem der nahegelegenen Geschäfte rannte die Gleise entlang und schrie die Leute an, Abstand zu halten. Die Frau hob sogar die Sonnenbrille eines Touristen auf, der in der Nähe stand, nur Sekunden bevor der Zug vorbeifuhr.
Als die amerikanische Touristin diese Szene sah, „verstand sie, warum die vietnamesische Regierung versuchte, Touristen von der Einreise abzuhalten“. Wenn sie die Risiken der Reise gekannt hätte, wäre Karplus nicht gekommen. Ihren beiden Kindern jedoch gefiel das Chaos hier sehr gut.
Anh Minh (laut Insider )
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