Schäden am Abschnitt des National Highway 1 BOT haben sich nach Berichten der Zeitung Ha Tinh etwas verbessert

Viele beschädigte, abblätternde und schlaglochgefährdete Stellen und Straßenabschnitte, die auf der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh City zu Verkehrssicherheitsproblemen führen, wurden geflickt und die Asphaltdecke erneuert.

Video: Einige Abschnitte des National Highway 1 werden abgetragen und neu asphaltiert

Am 2. November veröffentlichte die elektronische Zeitung Ha Tinh einen Artikel mit dem Titel „Nach schweren Regenfällen ist der Zustand der Nationalstraße 1, des nördlichen Abschnitts der Umgehungsstraße von Ha Tinh, noch schlimmer geworden“. Darin wird die Situation deutlich, dass viele Stellen und Abschnitte der Strecke durch die schweren Regenfälle beschädigt und beeinträchtigt wurden, wodurch sich die Straßenoberfläche stark ablöste und viele Schlaglöcher entstanden, was zu Verkehrsunsicherheit führte.

Viele Stellen und Abschnitte des National Highway 1 sind beschädigt und blättern ab, was zu einer Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit führt.

Nach Veröffentlichung dieser Informationen wies die Cienco4 Group Joint Stock Company (Cienco4) – der Investor des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh City – die BOT-Niederlassung der Umgehungsstraße von Vinh City – die für die Verwaltung, Wartung und Reparatur der Strecke zuständige Einheit – an, Maschinen und Personal für die Reparatur beschädigter Abschnitte zu mobilisieren.

Herr Nguyen Danh Thin, Leiter der Straßenverwaltungsabteilung (BOT-Zweigstelle der Umgehungsstraße von Vinh City), sagte: „Angesichts einiger beschädigter und abblätternder Stellen und Abschnitte wurde die Einheit zur Ausbesserung und Reparatur eingesetzt.“ In letzter Zeit kam es in Ha Tinh jedoch häufig zu starken Regenfällen, wodurch die Reparaturarbeiten unterbrochen werden mussten.

Stark beschädigte Straßenabschnitte wurden abgetragen und mit neuem Asphaltbeton neu befestigt.

„Es kam vor, dass die Straßenoberfläche bereits freigelegt war, der Asphaltiervorgang aber wegen des Regens nicht durchgeführt werden konnte. Die Einheit musste warten, bis die Sonne herauskam und die Straßenoberfläche trocken war, bevor sie neu asphaltiert werden konnte“, informierte Herr Nguyen Danh Thin.

Laut dem Leiter der Straßenverwaltungsabteilung (BOT-Zweigstelle der Umgehungsstraße von Vinh City) wurden die Reparaturarbeiten am 1. November fortgesetzt, unmittelbar nachdem die starken Regenfälle vom 28. bis 31. Oktober in Ha Tinh aufhörten.

Es werden zwei Lösungen angewendet: Abblätternde und beschädigte Straßenoberflächen, die „Schlaglöcher“ bilden, werden vorübergehend mit Asphaltbeton geflickt, während die Teppichabkratzlösung bei stark beschädigten Straßenoberflächen bevorzugt wird, bei denen die Gefahr besteht, dass es zu Problemen mit der Verkehrssicherheit kommt.

Der Abschnitt durch die Gemeinde Thach Lien im Bezirk Thach Ha wurde neu asphaltiert.

Neben dem vorübergehenden Ausbessern von Schlaglöchern berichtete die Zeitung Ha Tinh derzeit über folgende schwer beschädigte Gebiete: den Abschnitt durch die Gemeinden Thach Lien und Thach Kenh (Bezirk Thach Ha); In den Städten Nghen und Thien Loc sowie in der Gemeinde Vuong Loc (Bezirk Can Loc) wurde die alte Straßenoberfläche abgekratzt, gereinigt, mit Emulsion bewässert und mit einer neuen Schicht aus heißem Asphaltbeton neu asphaltiert.

„Seit der Anfrage des Straßenverwaltungsbereichs II (Vietnam Road Administration) (15. September) hat die Einheit bisher 10.000 ^m2 repariert. Statt der bisherigen 5 cm sind die Abschnitte nun mit einer 12 cm dicken Schicht aus heißem Asphaltbeton bedeckt. Dies trägt dazu bei, zumindest bei Regen und Wind einen reibungslosen Verkehr für Menschen und Fahrzeuge zu gewährleisten“, informierte Herr Nguyen Danh Thin, Leiter des Straßenverwaltungsbereichs der Umgehungsstraße Vinh City BOT.

Der Umfang der zu sanierenden Straßenoberflächen und des Straßenbetts ist noch immer sehr groß.

Die Streckenverwaltung bestätigte, dass sich der aktuelle Zustand der Straßenoberfläche und des Straßenbetts der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh-Stadt im Vergleich zu früher verbessert habe, bestätigte aber auch, dass auf der über 35 km langen Strecke durch Ha Tinh noch viele Stellen und Abschnitte ausgebessert werden müssten.

Darüber hinaus wurde das Abtragen und Neuverlegen einer 12 cm dicken Asphaltbetonschicht nur in bestimmten Fahrspuren und Fahrtrichtungen durchgeführt. So wurde beispielsweise der Abschnitt durch die Gemeinde Thach Lien nur mit der zweiten Autospur vom befestigten Mittelstreifen in Nord-Süd-Richtung repariert.

Der Abschnitt durch die Stadt Nghen im Bezirk Can Loc wurde geharkt und neu asphaltiert.

Nach Angaben der Straßenverwaltungsbehörde der BOT-Umgehungsstraße von Vinh City wird die Einheit in den kommenden Tagen bei gutem Wetter mit der Reparatur der Straßenoberfläche und des Straßenbetts in stark beschädigten Abschnitten fortfahren, wie beispielsweise: dem Abschnitt durch die Gemeinde Thach Kenh, dem Rotlichtviertel in der Gemeinde Viet Tien (Bezirk Thach Ha) ...

Nach Abschluss der Reparaturarbeiten an stark beschädigten Stellen und Abschnitten wird die Einheit den Abschnitt von der Kreuzung Bui Cam Ho (Stadt Hong Linh) bis zum Bezirk Thach Ha rollend reparieren. Dieser Abschnitt weist zahlreiche beschädigte Gleisbettstellen auf. Nach Abschluss der Reparaturarbeiten werden die Fahrbahnmarkierungen angebracht.

„In der kommenden Zeit wird die Straßenoberfläche der Nationalstraße 1 im Vergleich zu früher deutlich verbessert“, bekräftigte Herr Nguyen Danh Thin, Leiter der Straßenverwaltungsabteilung der Umgehungsstraße Vinh City BOT.

Nguyen Khang

Quelle: https://baohatinh.vn/dau-tu/hu-hong-quoc-lo-1-doan-bot-co-phan-cai-thien-sau-phan-anh-cua-bao-ha-tinh/256885.htm