98 % der Arbeiten am Projekt der U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) sind abgeschlossen, und die Linie soll im vierten Quartal dieses Jahres den kommerziellen Betrieb aufnehmen.

Damit das erste Stadtbahnprojekt seine Rolle als „Rückgrat“ des Verkehrsinfrastruktursystems erfüllen kann, hat Ho-Chi-Minh-Stadt eine Reihe von Lösungen umgesetzt, die den Fahrgästen den Zugang zur U-Bahnlinie 1 erleichtern.

Konkret setzt Ho-Chi-Minh-Stadt nicht nur neun Fußgängerbrücken zur Anbindung des Bahnhofs um, sondern setzt auch ein Projekt zur Verbesserung der Zugänglichkeit und zur Organisation „kollektiver“ Buslinien um, für das rund 93 Milliarden VND investiert werden.

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Reportern von VietNamNet zufolge realisiert Ho-Chi-Minh-Stadt den Bau von fünf privaten Parkplätzen mit einer Gesamtfläche von etwa 5.472 m² an Standorten neben den Bahnhöfen Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long und Binh Thai.
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Dieses Bauvorhaben zum Parkplatz ist Teil eines vom Ho-Chi-Minh-Stadt-Zentrum für öffentliche Verkehrsmittel durchgeführten Projekts zur Verbesserung der Zugänglichkeit und zur Organisation von Verbindungen zwischen Buslinien und U-Bahn-Station Nr. 1.

Laut Herrn Vo Duc Hung, dem leitenden Ingenieur des Joint Ventures Hong An – Saigon Traffic, verläuft die Errichtung von fünf Parkplätzen entlang der U-Bahnlinie 1 reibungslos. Der Bauunternehmer beschäftigt ständig 80 Arbeiter auf der Baustelle und betreibt fast 20 Spezialmaschinen und -geräte, wodurch die Arbeiten beschleunigt werden und bis zum nächsten August fünf Parkplätze fertiggestellt werden können.

„Wenn es regnet oder windig ist und die Arbeiten nicht durchgeführt werden können oder die Arbeiter die Bauarbeiten tagsüber nicht durchführen können, organisiert der Auftragnehmer Nachtarbeit und Überstunden, um den mit dem Investor vereinbarten Baufortschritt sicherzustellen“, erklärte der leitende Ingenieur.

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Nach der Fertigstellung wird der Parkplatz am Bahnhof Rach Chiec über separate Parkplätze für Motorräder, Taxis und Busse verfügen. U-Bahn-Passagiere gelangen über die Rampe zur Fußgängerbrücke zur Station Rach Chiec.
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An vier weiteren Parkplätzen entlang der U-Bahnlinie 1 wird derzeit mit Hochdruck gebaut. Davon erreichte der Bahnhof Thao Dien und Binh Thai über 65 % und der Bahnhof Phuoc Long über 50 % der Arbeitslast.
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Der Parkplatz am Bahnhof Van Thanh (Bezirk Binh Thanh) verfügt über einen Betonsockel und Schutzzäune.

Zusätzlich zu den 5 Parkplätzen baute der Investor auch neue Parkplätze für öffentliche Fahrzeuge mit einer Gesamtfläche von ca. 3.260 m², an 2 Standorten in der Nähe der Van Thanh Park Station, Binh Thai. Das Projekt umfasst außerdem 67 Bushaltestellen und 196 Bushaltestellen an 11 Standorten in der Nähe von Bahnhöfen und entlang beider Seiten der U-Bahn-Strecken.

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Die Fußgängerbrücke hat eine Stahlkuppel und hitzebeständige Dachplatten. Auf beiden Seiten der Brücke befinden sich Blumenbeete und Bäume, die für eine natürliche Belüftung sorgen. Dies sind auch die Hauptfluchtwege im Notfall. Foto: Minh Hoa

Um die Anbindung der U-Bahnlinie 1 effizient zu gestalten, plant Ho-Chi-Minh-Stadt die Eröffnung von 22 neuen Buslinien, darunter drei interprovinzielle Linien (die die Provinzen Binh Duong und Dong Nai verbinden) und 19 innerstädtische Linien.

Die neu eröffneten Buslinien dienen dem Ein- und Aussteigen von Fahrgästen an den Stationen der U-Bahnlinie 1 und verkehren entsprechend der Betriebszeiten der Stadtbahnlinie.

Im vergangenen Februar hat das Zentrum für das öffentliche Verkehrsmanagement in Ho-Chi-Minh-Stadt Angebote für 17 Buslinien eingeholt, die an die U-Bahnlinie 1 angeschlossen sind.

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