Beim Projekt der U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) sind 98 % der Arbeiten abgeschlossen, und die Linie soll im vierten Quartal dieses Jahres den kommerziellen Betrieb aufnehmen.

Damit das erste Stadtbahnprojekt seine Rolle als „Rückgrat“ des Verkehrsinfrastruktursystems erfüllen kann, hat Ho-Chi-Minh-Stadt eine Reihe von Lösungen umgesetzt, die den Fahrgästen den Zugang zur U-Bahnlinie 1 erleichtern.

Konkret setzt Ho-Chi-Minh-Stadt neben dem Bau von neun Fußgängerbrücken zur Anbindung des Bahnhofs ein Projekt zur Verbesserung der Zugänglichkeit und zur Organisation „kollektiver“ Buslinien um, für das rund 93 Milliarden VND investiert werden.

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Laut Reportern von VietNamNet führt Ho-Chi-Minh-Stadt den Bau von fünf privaten Parkplätzen mit einer Gesamtfläche von etwa 5.472 m² an Standorten in der Nähe der Bahnhöfe Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long und Binh Thai durch.
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Dieses Bauvorhaben für den Parkplatz ist Teil eines Projekts zur Verbesserung der Zugänglichkeit und zur Organisation von Verbindungen zwischen Buslinien und U-Bahn-Station Nr. 1, das vom Zentrum für die Verwaltung des öffentlichen Nahverkehrs von Ho-Chi-Minh-Stadt durchgeführt wird.

Laut Herrn Vo Duc Hung, dem leitenden Ingenieur des Joint Ventures Hong An – Saigon Traffic, verläuft die Einrichtung von fünf Parkplätzen entlang der U-Bahnlinie 1 reibungslos. Auf der Baustelle beschäftigt der Auftragnehmer ständig 80 Arbeiter und betreibt fast 20 Spezialmaschinen und -geräte, wodurch der Baufortschritt beschleunigt wird und bis zum nächsten August fünf Parkplätze fertiggestellt werden können.

„Wenn es regnet oder windig ist und die Arbeiten nicht durchgeführt werden können oder die Arbeiter die Bauarbeiten tagsüber nicht durchführen können, organisiert der Auftragnehmer Nachtarbeit und Überstunden, um den mit dem Investor vereinbarten Baufortschritt sicherzustellen“, erklärte der leitende Ingenieur.

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Nach der Fertigstellung wird der Parkplatz des Bahnhofs Rach Chiec über separate Parkplätze für Motorräder, Taxis und Busse verfügen. Die U-Bahn-Passagiere gelangen über die Rampe zur Fußgängerbrücke zur Station Rach Chiec.
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An vier weiteren Parkplätzen entlang der U-Bahnlinie 1 wird derzeit mit Hochdruck gebaut. Davon erreichte der Rangierbahnhof an den Bahnhöfen Thao Dien und Binh Thai über 65 % und der Bahnhof Phuoc Long über 50 % der Arbeitslast.
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Der Parkplatz am Bahnhof Van Thanh (Bezirk Binh Thanh) verfügt über einen Betonsockel und Schutzzäune.

Zusätzlich zu den 5 Parkplätzen errichtete der Investor auch neue Parkplätze für öffentliche Fahrzeuge mit einer Gesamtfläche von ca. 3.260 m² an 2 Standorten in der Nähe der Van Thanh Park Station, Binh Thai. Das Projekt umfasst außerdem 67 Bushaltestellen und 196 Bushaltestellen an 11 Standorten in der Nähe von Bahnhöfen und entlang beider Seiten der U-Bahn-Strecken.

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Die Fußgängerbrücke verfügt über eine Stahlkuppel und hitzebeständige Dachplatten. Auf beiden Seiten der Brücke befinden sich Blumenbeete und Bäume sowie eine natürliche Belüftung. Dies sind auch die Hauptfluchtwege im Notfall. Foto: Minh Hoa

Um die Anbindung der U-Bahn-Linie 1 effektiv zu gewährleisten, plant Ho-Chi-Minh-Stadt die Eröffnung von 22 neuen Buslinien, darunter drei interprovinzielle Linien (die die Provinzen Binh Duong und Dong Nai verbinden) und 19 innerstädtische Linien.

Die neu eröffneten Buslinien dienen dem Ein- und Aussteigen von Fahrgästen an den Stationen der U-Bahnlinie 1 und verkehren entsprechend der Betriebszeiten der Stadtbahnlinie.

Im vergangenen Februar hat das Zentrum für die Verwaltung des öffentlichen Nahverkehrs in Ho-Chi-Minh-Stadt Angebote für 17 Buslinien eingeholt, die an die U-Bahn-Linie 1 angeschlossen sind.

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