TPO – Tausende Meter elektrischer Leitungen und Kabel, die das Kamerasystem unter den Brücken in Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden, wurden gestohlen. Dies bereitete der Verwaltungs- und Betriebseinheit Schwierigkeiten, da sie den Schiffs- und Bootsverkehr auf der Brücke nicht kontrollieren und im Falle einer Kollision mit den Brückenpfeilern oder -wänden keine Kameras herausziehen konnten, um entsprechende Informationen zu überprüfen.
Das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement hat soeben ein Dokument an das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Verkehrsinspektion und die Kommunen gesandt, um über den anhaltenden Diebstahl von elektrischen Leitungen und Kabeln zu informieren, die Kamerasysteme an Brückenkonstruktionen mit dem Wasserstraßenverkehr verbinden.
Nach Angaben des Zentrums für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement in Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Zentrum am 29. Januar ein Dokument herausgegeben, in dem über den Diebstahl von elektrischen Leitungen und Kabeln informiert wird, die Kamerasysteme an Brücken mit dem Wasserverkehr verbinden.
Das obige Dokument wird an Behörden und Einheiten verschickt und empfiehlt den Volkskomitees der Bezirke, Städte, Behörden und Einheiten in den Gebieten, durch die Kameraarbeiten verlaufen, Unterstützung bei der Aufstellung von Sicherheitskräften, der Aufrechterhaltung der Patrouillenordnung sowie Propaganda und Mobilisierung gegen Diebstahl und Zerstörung von Eigentum von Brückenbauwerken und anderer damit verbundener Hilfsausrüstung.
Durch Inspektionen und Überprüfungen der auf Brückenbauwerken installierten Infrastrukturverbindungssysteme wie Stromquellen, Erdungssysteme usw. hat das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement von Ho-Chi-Minh-Stadt bisher festgestellt, dass es in fast allen Bezirken und in Thu Duc City, wo an den Brückenplattformen Verkehrsüberwachungskameras installiert sind, weiterhin zum Diebstahl von Stromleitungen, blanken Kupferkabeln und verdrillten HDPE-Rohren einiger Brückenbauwerke kommt.
Im Einzelnen umfasst das Volumen der bisher gestohlenen Stromkabel und blanken Kupferkabel: 882 m gestohlenes Duplex CV (DU) 2 x 10 mm Stromkabel; DSTA 2x10mm Stromkabel gestohlen 1.605m; 3.654 m C10mm-Erdungskabel (blankes Kupferkabel) wurden gestohlen. Der geschätzte Wert des Diebstahls beträgt bis zu diesem Zeitpunkt über 300 Millionen VND.
Bei der Binh-Loi-Brücke (Stadt Thu Duc) gingen 162 m Stromkabel und 10 m Erdungskabel (blankes Kupferkabel) verloren. Foto: Pham Nguyen |
Zu den Brücken, die am häufigsten verloren gingen, gehören: Cho Dem-Brücke, Rach Tam-Brücke, Binh Dien 2-Brücke, Xang-Brücke und neue Xang-Brücke (Bezirk Binh Chanh); An Nghia-Brücke, Dan-Xay-Brücke, Ha Thanh 2, Loi Giang 2, Long Giang Xay 2, Rach La, Rach Don 2 (Bezirk Can Gio); Kenh-Ngang-Brücke Nr. 2, Chanh-Hung-Brücke (Bezirk 8); Binh-Phuoc- Brücke 1 und 2, Thu-Thiem-Brücke, Binh-Loi-Brücke, Binh-Trieu-Brücke 1 und 2 (Stadt Thu Duc); Kenh Te-Brücke (Bezirk 7).
Nach Angaben des Zentrums für die Verwaltung der Straßenverkehrsinfrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt führen Diebstahl, Durchtrennen von Stromleitungen und blanken Kupferkabeln sowie Sabotage dieser Systeme nicht nur zu einem Verlust von Staatsvermögen und stellen die Verwaltungs- und Betriebseinheit vor Schwierigkeiten, da sie den Schiffsverkehr über die Brücke nicht kontrollieren kann. Im Falle einer Kollision mit den Brückenpfeilern oder -wänden können auch keine Kameras mehr eingesetzt werden, um entsprechende Informationen zu überprüfen.
Um die Sicherheit des Wasserstraßenverkehrs zu gewährleisten und den Verlust von Staatsvermögen sowie Schwierigkeiten für die Verwaltungs- und Betriebseinheiten zu begrenzen, hat das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement von Ho-Chi-Minh-Stadt die Volkskomitees der Bezirke, Städte und der Stadt Thu Duc sowie die entsprechenden Behörden und Einheiten aufgefordert, die Stärkung der Sicherheitskräfte und die Patrouillenordnung zu unterstützen und Propaganda zu betreiben, um die Bevölkerung zu mobilisieren und sie davon abzuhalten, Vermögenswerte von Brückenbauwerken und andere damit verbundene Zusatzausrüstung zu stehlen oder zu zerstören.
Gleichzeitig müssen die Kommunen Polizeieinheiten und Zivilschutzeinheiten mit Patrouillen und Inspektionen beauftragen, um Personen, die Anzeichen von Übergriffen, Diebstahl oder Zerstörung von Eigentum im Zusammenhang mit Brückenprojekten aufweisen, umgehend zu erkennen und zu bekämpfen.
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