Wie sind die beiden Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe in Quang Nam miteinander verbunden?

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/12/2024

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke durch Quang Nam soll über Personen- und Güterbahnhöfe verfügen und eine bequeme Anbindung an andere Verkehrsmittel ermöglichen.


Der Bericht zur Vormachbarkeitsstudie des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts schlägt eine Route vor, die durch 20 Provinzen und Städte führt. Insbesondere in Quang Nam ist die Einrichtung von Personen- und Güterbahnhöfen geplant, um Transportmittel und Güterquellen bequem miteinander zu verbinden.

Hai ga đường sắt tốc độ cao tại Quảng Nam kết nối thế nào?- Ảnh 1.

Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn durch die Provinz Quang Nam wird voraussichtlich über Personen- und Güterbahnhöfe verfügen (illustratives Bild eines Personenbahnhofs, erstellt mit KI).

Genauer gesagt gibt es in der Provinz Quang Nam zwei Stationen. Dabei wird der Personenbahnhof Tam Ky voraussichtlich im Bezirk Truong Xuan der Stadt Tam Ky auf der rechten Seite der Nationalstraße 1A und der bestehenden Eisenbahnlinie liegen.

Der Bahnhof Tam Ky befindet sich auf der Westseite der Nord-Süd-Schnellstraße, in der Nähe der Stadtumgehung von Tam Ky. Daher ist es bequem, Passagiere vom bestehenden Nord-Süd-Bahnhof, der Schnellstraße und der Nationalstraße über das öffentliche Verkehrssystem ein- und aussteigen zu lassen.

Der Güterbahnhof Chu Lai soll in den Gemeinden Tam Hiep und Tam My Tay im Bezirk Nui Thanh in der Nähe der Straße DT.617 liegen. Das Planungsprojekt der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 hat die Entwicklung der Wirtschaftszone Chu Lai als treibende Kraft für die Entwicklung der Provinz identifiziert.

Daher liegt der Frachtterminal Chu Lai so, dass er den Seehafen und die Industrieparks in der Wirtschaftszone verbindet. Dieses Terminal dient der Verbindung mit dem Flughafengebiet Chu Lai (hier soll ein internationales Transit-Logistikzentrum für Fracht entstehen), dem Seehafen Ky Ha (Quang Nam), dem Seehafen Dung Quat (Quang Ngai) usw.

Vom Bahnhof Chu Lai aus entsteht ein Straßensystem, das Provinzstraßen und Nebenbahnen mit Wirtschaftszonen, Seehäfen und Flughäfen in der Region verbindet und so den Planungen zur Abholung und Abfertigung von Gütern dient.

Ebenfalls in der Provinz Quang Nam befindet sich das Chu Lai Depot in den Gemeinden Tam Hiep und Tam My Tay im Bezirk Nui Thanh, um den Frachtschiffbetrieb im Abschnitt Vung Ang – Chu Lai abzuwickeln.

Darüber hinaus gibt es zwei Wartungsstationen, die zur Konsolidierung der Wartungsgeräte (Verdichtungsmaschinen, Straßenhäcksler, Schotteraufbereiter usw.) und zur Lagerung von Vorräten und Materialien dienen.

Station Nr. 1 befindet sich in der Gemeinde Que Phu im Bezirk Que Son und dient der Wartung und Reparatur des Abschnitts vor der Station Tam Ky im Abschnitt Da Nang – Tam Ky.

Station Nr. 2 befindet sich in der Nähe des Bahnhofs Tam Ky im Bezirk Truong Xuan der Stadt Tam Ky. Wartungsdienst für den Abschnitt hinter dem Bahnhof Tam Ky im Abschnitt Tam Ky – Quang Ngai.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hai-ga-duong-sat-toc-do-cao-tai-quang-nam-ket-noi-the-nao-192241209173230926.htm

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