Wie sind die beiden Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe in Quang Nam miteinander verbunden?

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke durch Quang Nam soll über Personen- und Güterbahnhöfe verfügen und eine bequeme Anbindung an andere Verkehrsmittel ermöglichen.

Der Bericht zur Vormachbarkeitsstudie des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts schlägt eine Route vor, die durch 20 Provinzen und Städte führt. Insbesondere in Quang Nam ist die Einrichtung von Personen- und Güterbahnhöfen geplant, um Transportmittel und Güterquellen bequem miteinander zu verbinden.

Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke durch die Provinz Quang Nam soll über Personen- und Güterbahnhöfe verfügen (illustratives Bild eines Personenbahnhofs, erstellt mit KI).

Genauer gesagt gibt es in der Provinz Quang Nam zwei Stationen. Dabei wird der Personenbahnhof Tam Ky voraussichtlich im Bezirk Truong Xuan der Stadt Tam Ky auf der rechten Seite der Nationalstraße 1A und der aktuellen Eisenbahnlinie liegen.

Der Bahnhof Tam Ky liegt auf der Westseite der Nord-Süd-Schnellstraße, in der Nähe der Stadtumgehung von Tam Ky, sodass Fahrgäste bequem über das öffentliche Verkehrssystem vom bestehenden Nord-Süd-Bahnhof, der Schnellstraße und der Nationalstraße ein- und aussteigen können.

Der Güterbahnhof Chu Lai soll in den Gemeinden Tam Hiep und Tam My Tay im Bezirk Nui Thanh in der Nähe der Straße DT.617 liegen. Das Planungsprojekt der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 hat die Entwicklung der Wirtschaftszone Chu Lai als treibende Kraft für die Entwicklung der Provinz identifiziert.

Daher liegt der Frachtterminal Chu Lai so, dass er den Seehafen und die Industrieparks in der Wirtschaftszone verbindet. Dieses Terminal dient der Anbindung an den Flughafenbereich Chu Lai (geplant ist die Einrichtung eines internationalen Frachttransit-Logistikzentrums), den Seehafen Ky Ha (Quang Nam), den Seehafen Dung Quat (Quang Ngai) usw.

Vom Bahnhof Chu Lai aus wird ein Straßensystem entstehen, das Provinzstraßen und Nebenbahnen mit Wirtschaftszonen, Seehäfen und Flughäfen in der Region verbindet und der Planung zur Abholung und Abfertigung von Gütern dient.

Ebenfalls in der Provinz Quang Nam befindet sich das Chu Lai Depot in den Gemeinden Tam Hiep und Tam My Tay im Bezirk Nui Thanh, um den Frachtschiffbetrieb im Abschnitt Vung Ang – Chu Lai abzuwickeln.

Darüber hinaus gibt es zwei Wartungsstationen, die zur Konsolidierung der Wartungsgeräte (Verdichter, Straßenhacker, Schotteraufbereitungsmaschinen usw.) und zur Lagerung von Vorräten und Materialien dienen.

Station Nr. 1 befindet sich in der Gemeinde Que Phu im Bezirk Que Son und dient der Wartung und Reparatur des Abschnitts vor der Station Tam Ky im Abschnitt Da Nang – Tam Ky.

Station Nr. 2 befindet sich in der Nähe der Station Tam Ky im Bezirk Truong Xuan der Stadt Tam Ky. Wartungsdienst für den Abschnitt hinter der Station Tam Ky im Abschnitt Tam Ky – Quang Ngai.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hai-ga-duong-sat-toc-do-cao-tai-quang-nam-ket-noi-the-nao-192241209173230926.htm