Zwei ehemalige Führungskräfte von Japan Airlines wechseln bald zu Bamboo Airways

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Der ehemalige Vorstandsvorsitzende Masaru Onishi und Hideki Oshima, Direktor für internationale Beziehungen von Japan Airlines, werden voraussichtlich zu Bamboo Airways wechseln.

Diese Information wurde soeben vom Vorsitzenden von Bamboo Airways, Nguyen Ngoc Trong, im Rahmen der umfassenden Umstrukturierung der Fluggesellschaft nach dem Kapitalabzug von FLC bekannt gegeben. Die Fluggesellschaft strebt den Beitritt zu einer Airline-Allianz an und erwägt zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit Kooperationen und Joint Ventures mit namhaften internationalen Fluggesellschaften.

Laut Herrn Trong könnte es bei Bamboo Airways zu drastischen Veränderungen sowohl in den Führungspositionen des Aufsichtsrats als auch in der Geschäftsführung kommen. In naher Zukunft wird Herr Hideki Oshima, ehemaliger Direktor für internationale Beziehungen und Airline-Allianzen von Japan Airlines, dem Vorstand von Bamboo Airways und der Geschäftsführung beitreten. Herr Masaru Onishi, ehemaliger Präsident von Japan Airlines, wird als Senior Advisor für den Vorstand von Bamboo Airways fungieren.

Japan Airlines ist die zweitgrößte Fluggesellschaft Japans. Ende 2019 schlug Japan Airlines bei einem Treffen der Führungsspitzen beider Fluggesellschaften in Hanoi zudem eine umfassende Zusammenarbeit mit Bamboo Airways vor.

Derzeit besteht der Vorstand von Bamboo Airways aus fünf Mitgliedern, darunter dem Vorsitzenden Nguyen Ngoc Trong, den beiden stellvertretenden Vorsitzenden Doan Huu Doan und Le Ba Nguyen sowie den beiden Mitgliedern Le Thai Sam und Nguyen Manh Quan.

Auf der Aktionärsversammlung der Bamboo Airways wurde letzte Woche die Ausgabe von 1,15 Milliarden neuen Aktien beschlossen, wodurch sich das Stammkapital der Fluggesellschaft auf 30.000 Milliarden VND erhöht. Derzeit beträgt das Grundkapital des Unternehmens 18.500 Milliarden VND. Das neue Kapital wird Bamboo Airways dabei helfen, alte Schulden abzubauen, seinen Plan zur Vergrößerung der Flugzeugflotte, zur Erweiterung des internationalen Flugnetzes und zur Verbesserung der Servicequalität weiter zu beschleunigen und zu verstärken.

Inzwischen hat FLC auch alle 21,7 Prozent seiner Anteile an dieser Fluggesellschaft übertragen. Herr Trong erklärte, dass der Ausstieg aus dem gesamten Kapital von FLC dazu beiträgt, Bamboo Airways zu strukturieren und unabhängig zu operieren.

„Viele der wichtigsten Pläne der Fluggesellschaft, die durch die Krise ins Stocken geraten waren, werden wieder aufgenommen und energisch vorangetrieben“, sagte der Vorsitzende von Bamboo Airways. Er bekräftigte, dass Bamboo Airways ernsthaft in eine neue Entwicklungsphase investiere, um schnell voranzukommen und sich zu einer Markenfluggesellschaft in Asien zu entwickeln.

Die Fluggesellschaft hat nach wie vor die Ambition, ihre Flotte im Zeitraum 2028–2030 auf 100 Flugzeuge zu vergrößern. Was das Entwicklungsmodell betrifft, so baut Bamboo Airways zur Ergänzung seiner Kerntransportaktivitäten umgebende Ökosysteme auf, beispielsweise durch die Bereitstellung von Bodendiensten, technischer Infrastruktur, Verpflegung und Gütertransport.

Herr Tu

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