Beseitigung von Hindernissen bei der Sanierung des National Highway 14E

Asphaltbetonbelag auf dem Straßenabschnitt durch die Gemeinde Song Tra (Hiep Duc) heute Morgen, 29. März. Foto: CONG TU

In den letzten Tagen hat sich der Joint-Venture-Auftragnehmer des Pakets XD02, der den Abschnitt von km40+00 bis km71+500 (Hiep Duc – Phuoc Son) baut, auf die Asphaltierung eines 1,5 km langen Abschnitts aus Asphaltbeton durch die Gemeinde Song Tra (Bezirk Hiep Duc) konzentriert. Die Projektmanagementeinheit, Project Management Board 4, teilte mit, dass der Auftragnehmer bestrebt sei, die Asphaltbetonpflasterung der gesamten Straßenoberfläche entlang des oben genannten Abschnitts bis zum Ende dieser Woche abzuschließen.

Bau eines Schotterfundaments für den Straßenabschnitt durch die Gemeinde Binh Tri (Thang Binh). Foto: CONG TU

Im Paket XD01 für den Bau des Abschnitts km15+270 – km40+00 (Thang Binh – Hiep Duc) und im Paket XD03 für den Bau des Abschnitts km71+500 – km89+700 (Phuoc Son) konzentrierte sich das Joint Venture der Bauunternehmer auf das Ausheben und Auffüllen des Straßenbetts und die Herstellung des Schotterfundaments für die Straßenoberfläche. An der Stelle mit der „Leopardenfell“-Oberfläche bauten Arbeiter Längsentwässerungsgräben und führten einige andere Arbeiten durch.

Auftragnehmer arbeiten nachts durch die Gemeinde Phuoc Hiep (Phuoc Son). Foto: CONG TU

In einem Bericht an die vietnamesische Straßenverwaltung (Investor) vom 24. März erklärte das Projektmanagementgremium 4, dass die Gemeinden mit Zustimmung des Provinzparteikomitees, des Volkskomitees der Provinz Quang Nam, der Bezirksparteikomitees und der Volkskomitees der Bezirke Thang Binh, Hiep Duc und Phuoc Son nun 65.658 bzw. 71,38 km Landlänge für den Bau freigegeben hätten (das entspricht 92 %). Dabei hat Phuoc Son im Grunde das gesamte Gelände übergeben.

Ausheben und Wiederauffüllen des Straßenbetts, nachdem Regenwasser den Abschnitt durch Hiep Duc beschädigt hatte.

Mit dem Bezirk Thang Binh wurden der Ortschaft 15.048/17,4 km (entsprechend 86,48 %) übergeben, Hiep Duc übergab 26,83/30,2 km Landlänge (entsprechend 88,84 %). Allerdings gibt es noch immer Überschneidungen auf der Übergabestelle und einige Stellen im kritischen Pfad des Projekts (der Zeitpunkt der Implementierung des Elements bestimmt den Fertigstellungsfortschritt des Projekts) wurden noch nicht freigegeben, insbesondere der Bereich der Eisenbahnüberführung sowie ein Teil der Umgehungsstraße von Viet An, was den gesamten Fertigstellungsfortschritt beeinträchtigt hat.

[VIDEO] - Bauunternehmer baut Schotterfundament in der Stadt Tan Binh (Hiep Duc):

Beispielsweise sind im Baugebiet der Eisenbahnüberführung durch die Gemeinde Binh Quy (Thang Binh) 63 Grundstücke mit 59 betroffenen Haushalten betroffen. Von diesen stimmten 45 Haushalte dem Plan zu, aber nur 42 Haushalte erhielten das Geld, 3 Haushalte haben der Auszahlung des Geldes nicht zugestimmt; Die verbleibenden 14 Haushalte stimmen den Plänen zur Entschädigung und Räumung des Geländes zu. Die Baustelle zum Bohren der Bohrpfähle des Pfeilers M2 wurde der Gemeinde vor Kurzem übergeben.

In ihrem Bericht an den Lenkungsausschuss für die Entschädigung und Baufeldfreigabe für Schlüsselprojekte in der Provinz Quang Nam teilte die Projektmanagementeinheit mit, dass der Auftragnehmer die Umgehungsstraße von Viet An (Gemeinde Binh Lam, Hiep Duc) zwar übergeben habe, das 1,2 km lange Gelände jedoch noch nicht bauen könne. Der Grund dafür ist, dass es keine Zufahrtsstraße zum Baugelände gibt, da dieses auf das Grundstück von 3 Haushalten übergreift.

Für die Baustelle der Eisenbahnüberführung ist der Grundstückserwerb noch nicht abgeschlossen. Foto: CONG TU

Angesichts der oben genannten Realität hofft das Projektmanagementgremium 4 auf die weitere Aufmerksamkeit, Unterstützung und Anleitung des Lenkungsausschusses für Entschädigungen und Baustellenräumung für Schlüsselprojekte in der Provinz Quang Nam, des Volkskomitees der Provinz sowie des Bezirksparteikomitees und der Volkskomitees der Bezirke Thang Binh, Hiep Duc und Phuoc Son, um die verbleibende Baustellenüberlastung zu beseitigen. Konzentrieren Sie sich insbesondere auf die Beseitigung von Hindernissen und die zeitnahe Übergabe der Baustelle an den eben genannten kritischen Pfadstandorten.

Abschlussmitteilung Nr. 121 des Volkskomitees der Provinz vom 21. März 2025 (Abschlussmitteilung des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Le Van Dung, bei der Inspektion der Entschädigung, der Baustellenräumung und des Baufortschritts des Projekts zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E; des Tan Binh-Brückenprojekts und der Umgehung der Nationalstraße 14E durch die Stadt Tan Binh, Bezirk Hiep Duc, am 14. März 2025) hat folgenden Inhalt: Aufforderung an den Sekretär des Bezirksparteikomitees, den Vorsitzenden des Volkskomitees der Bezirke Thang Binh, Hiep Duc und Phuoc Son, sich auf die Anweisung des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz im Amtlichen Depeschen Nr. 10333 vom 31. Dezember 2024 und im Amtlichen Depeschen Nr. 1505 vom 26. Februar 2025 zu stützen; des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Tran Nam Hung, in der Bekanntmachung Nr. 53 vom 18. Februar 2025, den Schwerpunkt auf Führung zu legen, die Teilnahme und Einbindung des gesamten lokalen politischen Systems zu mobilisieren und weiterhin dringend und aktiv zu propagieren, zu mobilisieren und Haushalte davon zu überzeugen, den Richtlinien und Leitlinien bei Entschädigungs- und Räumungsarbeiten zuzustimmen und diese einzuhalten.

Kompensation, Räumung und Umsiedlung müssen dringend abgeschlossen werden und das gesamte Gelände muss an die Projektleitung 4 übergeben werden, um den Bau so zu organisieren, dass der geplante Fortschritt gewährleistet ist. In Bezug auf das Eisenbahngebiet forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz den Sekretär des Bezirksparteikomitees und den Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh auf, sich dringend auf die Leitung, den Dialog und die Bearbeitung offener Fälle zu konzentrieren, um das Gelände fertigzustellen und an den Investor zu übergeben. Im Falle einer vorsätzlichen Verzögerung oder Nichteinhaltung des genehmigten Entschädigungs- und Räumungsplans müssen die Unterlagen konsolidiert, ein Plan entwickelt und Kräfte organisiert werden, um die Baustelle zu schützen oder das Land gemäß den Vorschriften zwangsweise zurückzugewinnen.

Quelle: https://baoquangnam.vn/go-vuong-cong-truong-cai-tao-quoc-lo-14e-3151765.html